近期重慶市政府印發(fā)了重慶“十四五”規(guī)劃重大項目,，里面涉及到多個軌道交通規(guī)劃項目，包括沒有納入第四期的8號線公里,。

　　未來茶園地區(qū),，將發(fā)展成一個自成體系、又與重慶市中心聯(lián)系緊密的地方,，這個地方的發(fā)展趨勢也是比較好的,，未來將分成茶園北、茶園南兩個區(qū)域,，各自有自己發(fā)展計劃,。

　　茶園—已經(jīng)成為了重慶市南岸區(qū)的新核心,，連接重慶市市區(qū)的幾條隧道已經(jīng)完成，未來的軌道交通8號線則更加方便,，原本成為天塹的大山,，已經(jīng)被多種似的方式跨越。

　　重慶輕軌8號線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條南北走向的骨干線路,，南起界石,，北至龍興，形成一條貫穿東部槽谷的軌道線路,，串聯(lián)了魚嘴,、廣陽島、茶園副中心,、界石組團(tuán)，長約51公里,。屬于重慶輕軌遠(yuǎn)期規(guī)劃項目,。

　　郭家沱長江大橋位于南岸區(qū)和江北區(qū)(兩江新區(qū))之間，是全國跨度最大的公軌兩用懸索橋,，其上層設(shè)計為雙向八車道,，下層為軌道交通8號線預(yù)留過江通道。目前,，該橋已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工,，2021下半年開始主纜架設(shè)，預(yù)計2022年下半年主橋合龍,。

　　從《重慶城市總體規(guī)劃(2005-2020)》規(guī)劃中獲悉輕軌8號線的線路走向為跳蹬至朱家壩,，途經(jīng)建勝、白居寺大橋,、李家沱,、茶園，貫穿了大渡口,、李家沱—魚洞,、茶園—鹿角、魚嘴四個組團(tuán),，全長共設(shè)23個車站,，其中地下站13個，高架站10個,。其中地下線米;高架線號線將東部片區(qū)魚嘴組團(tuán),、茶園-鹿角組團(tuán)以及南部片區(qū)的李家沱-魚洞組團(tuán)和中部片區(qū)的大渡口組團(tuán)有機(jī)連接，是引導(dǎo)和適應(yīng)茶園新區(qū)整體發(fā)展的交通動脈,。

　　軌道8號線的規(guī)劃布局將大大提升茶園各區(qū)的內(nèi)部鏈接,，也將與主城其他區(qū)域高效聯(lián)通，通達(dá)則地盛，地盛則繁華,，茶園新區(qū)的交通系統(tǒng)越來越發(fā)達(dá),，老百姓出行越來越便捷，同時,，也給區(qū)域發(fā)展帶來了巨大的活力與機(jī)遇,，更是區(qū)域發(fā)展的最佳源動力。