無(wú)框車門+電動(dòng)尾翼還有云輦C比亞迪宋L今晚預(yù)售
今日晚間,,比亞迪宋參數(shù)圖片)L將正式啟動(dòng)預(yù)售,,官方將其定位于“B級(jí)先鋒獵裝SUV”,新車基于e平臺(tái)3.0打造,,除了擁有先鋒龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)之外,,新車還有CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū),、DiPilot智能駕駛輔助,、云輦C等等,當(dāng)然,,新車還配備了無(wú)框車門,、電動(dòng)尾翼這些拉風(fēng)的設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分,,新車將有單電機(jī)以及雙電機(jī)兩個(gè)版本,,其中四驅(qū)版搭載前后電機(jī),CLTC工況下,,純電續(xù)航里程大概在550km,、602km和662km。
宋L承襲比亞迪王朝網(wǎng)獨(dú)有的“龍顏美學(xué)”,,線條語(yǔ)言突顯個(gè)性的獵裝氣質(zhì),,以及蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。
其中,,前窄后寬輪胎是宋L車型的標(biāo)配,;窄胎靈活易操作,寬胎提高抓地力,。無(wú)框車門則彰顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚屬性,,讓宋L車身線條更流暢。
宋L基于e平臺(tái)3.0中型B級(jí)平臺(tái)打造,在CTB電池車身一體化技術(shù)的加持下,,宋L的車身扭轉(zhuǎn)剛度超過(guò)40000牛米/度,。此外,空間利用率和能量密度也大幅提升,,低趴造型和寬敞空間,。
宋L搭載云輦-C底盤系統(tǒng),擁有毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度,,細(xì)膩的濾震能力,。加速急剎,無(wú)明顯俯仰,;高速過(guò)彎,,穩(wěn)定操控,平衡舒適性和操控性,。
據(jù)了解,,宋L共有三款不同內(nèi)飾,后驅(qū)版兩款不同配色供選擇,,四驅(qū)版是一款專屬內(nèi)飾,。新車內(nèi)裝采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備了大尺寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤,。中控臺(tái)區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,布局更加規(guī)整,下方進(jìn)行了鏤空處理,,提供了不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,。
此外,新車雙拼色的內(nèi)飾以溫馨豪華的氛圍為主,。換擋桿被官方命名為“BYD Heart”,,采用水晶切割工藝,按鍵集成在換擋桿周圍,。
座椅方面,,宋L采用一體式包裹座椅與整體式頭枕,流暢線條完美匹配人體工程學(xué),,兼具運(yùn)動(dòng)感與舒適性,。
DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),、先鋒智能座艙,,三大智能系統(tǒng)賦予宋L有趣的靈魂。
高算力定制DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,基于驍龍?zhí)幚砥�,,與高通聯(lián)合,,深度定制了支持5G的車用座艙平臺(tái)。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),,擁有高速輔助,、智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車,、疲勞監(jiān)測(cè)提醒等30多項(xiàng)輔助功能,。先鋒智能座艙帶來(lái)可感知的豪華配置:可實(shí)現(xiàn)近距離無(wú)感解鎖車輛的UWB數(shù)字鑰匙;50英寸AR-HUD抬頭顯示,;15.6英寸高清中控屏,;HiFi級(jí)定制丹拿音響;主動(dòng)香氛系統(tǒng)和多功能舒適座椅等,。
動(dòng)力方面,,根據(jù)此前工信部信息,,比亞迪宋L將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,,其中四驅(qū)版配備前后電機(jī),最大輸出功率分別為150kW/230kW,;單電機(jī)版電機(jī)最大功率為230kW,。其CLTC工況續(xù)航里程為550km、602km和662km,。