近日,，國內汽車安全與智能領域再傳重磅消息：比亞迪宋L EV憑借顛覆性安全科技與全棧智駕實力,，在兩大權威測試中實現(xiàn)突破不僅榮膺中國保險汽車安全指數（C-IASI）三項G+（優(yōu)秀+）頂尖評級，更在中國智能汽車指數（IVISTA）測試中斬獲全G（優(yōu)秀）認證,，以“雙冠王”之姿重新定義新能源汽車安全標準,，將百萬級豪車專屬的安全科技帶入20萬級主流市場。

　　作為國內權威性的汽車安全與智能測試機構,，中國保險汽車安全指數（C-IASI）由中國保險行業(yè)協(xié)會指導,、中保研聯(lián)合車企制定，通過碰撞測試與量化評級為消費者購車提供權威依據,；中國智能汽車指數（IVISTA）則由中國汽研主導,，構建全球首個針對L2級自動駕駛、智能交互與安全系統(tǒng)的測評體系,，以量化標準推動智能汽車技術迭代與用戶體驗升級,。

　　作為中國保險汽車安全指數（C-IASI）新規(guī)實施后唯一在在車內乘員安全、車外行人安全及車輛輔助安全這三大關鍵領域獲得G+評級的獵裝SUV宋L EV的安全實力堪稱行業(yè)教科書,。

　　宋L EV基于e平臺3.0的CTB電池車身一體化技術,，將刀片電池與車身深度融合，打造出媲美百萬級豪華SUV的40400 Nm/的扭轉剛度,。而云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)可毫秒級調節(jié)懸架剛度,，保障操控穩(wěn)定性的同時，大幅提升緊急制動時的車身抗變形能力,，為乘員艙構筑起堅不可摧的安全防護,。

　　不僅如此，宋L EV還采用了超安全籠式乘員艙結構,，搭載潰縮吸能區(qū),、變形區(qū)與乘員艙的三段式車身結構設計，其中高強鋼,、高強鋁以及各種復合材料的使用率總計達83.5%,，通過前艙到上下A柱合理的傳力規(guī)劃及底盤件穩(wěn)定的失效模式，實現(xiàn)車身整體側滑，保護乘員艙結構完整性,。而且,，全車多達11個安全氣囊，尤其是副駕首次采用氣囊翼型設計,，有效避免二次傷害,，最大程度保證乘員艙安全。

　　最新升級的側面碰撞AC-MDB壁障,，碰撞能量增加30%,，壁障剛度提升150%，宋L EV車門防撞桿和B柱分別采用1800MPa和1500MPa超高強度熱成型鋼,，加上B柱強度分區(qū)軟硬結合的安全設計,，使宋L EV擁有超中保研優(yōu)秀限值44.4%的生存空間，以“零缺陷”獲得側碰優(yōu)秀評級,。

　　在車輛輔助安全版塊,，宋L EV以91.9%的得分率獲G+評級，通過智能領航,、前碰撞預警,、自動緊急制動、盲點監(jiān)測,、車道偏離預警及駕駛員疲勞監(jiān)測等30余項安全輔助功能,，減輕駕駛員操作負擔，為駕駛者提供全面安全保障,。

　　不止安全防護無懈可擊,，宋L EV在智能領域也是成果斐然。在中國智能汽車指數（IVISTA）最新出爐的成績中,，宋L EV以3項G,、1項G+的評級認證，盡顯其在智能行車,、智能泊車,、智能交互及智能安全四大領域的卓越實力。

　　今年全新上市的宋L EV智駕版,，更是升級天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）,，通過激光雷達、毫米波雷達,、攝像頭等30個傳感器的融合感知,，能為用戶帶來全方位的安全防護，包括自動緊急制動,、盲區(qū)監(jiān)測,、鄰車靠近避讓,、車道偏離輔助、后向碰撞提醒等多項安全輔助功能,，主動出擊，防患于未然,。同時,，其還支持全國無圖城市領航（CNOA）、高快領航（HNOA）,、全場景智能泊車輔助等諸多輔助功能,，全面提升在高速和快速路、城市道路,、停車場等多場景下的駕駛安全性與便利性,。

　　宋L EV此次雙G+頂級評級的突破性表現(xiàn)，預示著比亞迪通過“安全是最大的豪華”開發(fā)理念,，將百萬級豪車專屬的安全科技下沉至20萬級市場,。隨著宋L EV智駕版的全面上市，這款集安全,、智能,、健康于一體的全能座駕，正在重塑新能源汽車的價值標桿,。