9月8日下午，德興公安交警接到報警電話稱,，一輛汽車在銅都大道路段撞上路沿石導致側翻,，接警后，民警立即趕赴現場，只見一輛汽車車頭損毀嚴重,，經詢問得知駕駛人分心駕駛,，就在這短短的一瞬間，駕駛員回過神后,，才發(fā)現車輛的行駛方向已經偏離,，撞上路沿石從而側翻，幸運的是,，駕駛人系了安全帶,，并未在事故中受傷。

　　1.安全帶可以調整高低,，上車后第一步應該先根據個人的身高等調整安全帶的高低,，達到最適合的位置。一般而言,，安全帶的高低有10cm左右的調整范圍。

　　2.坐在車座上,，一手拉出安全帶,，另一只手握住卡扣處，將卡扣片與卡扣處卡緊,，以確保安全帶牢牢地拴住身體,。

　　3.調整腰帶位置。三點式腰部安全帶應系得盡可能低些,，系在髖部,，不要系在腰部。調整肩帶位置,。肩帶應該舒適地斜挎在鎖骨處,，而不能掐著脖子或者是擦到臉部，也不能放在胳膊下,。

　　安全帶跨過兒童的肩膀,，斜對角貼胸而過；腰帶應該跨過大腿根部而不是小孩的腹部,，這樣可以避免勒傷兒童的腹部,；如果兒童身高不足，必須配合使用增高坐墊或者增高座椅來抬高他們的身體,。

　　《道路交通安全法》規(guī)定,，機動車行駛時，駕駛人,、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶,。所以，后排乘客同樣需要系安全帶。在嚴重車禍中,，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排乘客低,。

　　在發(fā)生車禍時，單純依靠安全氣囊是十分危險的,，因為氣囊的爆發(fā)力非常大,，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,，對身體會造成嚴重損傷,。

　　事故的發(fā)生與車輛行駛速度和距離之間沒有必然聯系，交通事故的發(fā)生就在一瞬間,，即使自己速度慢,，也可能被其他高速行駛的車輛碰撞。所以車速慢,、行程短也應系好安全帶,。

　　汽車安全帶是專門為成人設計的，不適合兒童體型,。兒童使用成人安全帶,，如果綁得太緊，在發(fā)生碰撞時可能會造成致命的腰部擠傷或脖子,、臉頰的壓傷,；如果綁得太松，發(fā)生碰撞時,，兒童仍有可能飛出去,。兒童乘車應使用專用的兒童座椅，才能更好地保護他們的安全,。

　　不系安全帶是造成大客車發(fā)生交通事故群死群傷的重要原因之一,。不少乘客，尤其是乘坐長途客車的,，怕麻煩,、嫌不舒服不系安全帶的比比皆是，或者上車之初會系安全帶,，行車途中會解開,。一旦大客車發(fā)生碰撞等事故，客車內乘客沒有安全帶的束縛保護,，往往會被拋離座椅,，甚至甩出窗外，造成嚴重的傷亡后果,。