致力于推廣阿膠和玫瑰產(chǎn)業(yè)的平陰縣，開創(chuàng)了國內(nèi)“賣天”先河,。濟(jì)南公共資源交易中心官網(wǎng)顯示,，平陰縣發(fā)展改革局招標(biāo)出讓該縣低空經(jīng)濟(jì)30年特許經(jīng)營權(quán)，中標(biāo)價(jià)格9.24億元，這甚至被外界稱為“低空財(cái)政”,。

　　一時(shí)引發(fā)質(zhì)疑不斷,，地方是否有權(quán)“賣天”？對于剛剛起步的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),，地方以特許經(jīng)營的方式進(jìn)行布局,，究竟是利是弊？

　　“不是賣天,，是出讓特許經(jīng)營權(quán),。”平陰縣政府宣傳人員告訴《中國新聞周刊》,。一位平陰縣政府人員還表示,，來電不只有問詢，還有要來學(xué)習(xí)的,。通過出讓特許經(jīng)營權(quán)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，平陰縣也沒想過自己會(huì)成為“全國首例”，或許也不會(huì)是最后一個(gè),。

　　今年多地將“低空經(jīng)濟(jì)”寫入發(fā)展規(guī)劃,，爭相打造“低空之城”，去年還無人問津的低空經(jīng)濟(jì)公司突然被各地招商部門奉為座上賓,。

　　“最怕看到各地追著風(fēng)口一哄而上,，很快又一哄而散�,！弊鳛榍迦A大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授,、飛行汽車動(dòng)力研究中心主任，張揚(yáng)軍長期專注于低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,，從六七年前便開始科普宣講,。在他看來，行業(yè)萌芽期需要關(guān)注,，現(xiàn)在發(fā)展過熱,，反而需要冷靜。

　　其中,，平陰榆山機(jī)場距離縣財(cái)政局僅1.4公里,，正被打造為濟(jì)南低空產(chǎn)業(yè)示范基地。主要運(yùn)營方為時(shí)代低空（山東）通用航空有限公司,，該公司由濟(jì)鋼集團(tuán)控股,，平陰縣財(cái)政局通過平陰交通物流發(fā)展有限公司間接持股20％。據(jù)媒體報(bào)道,，平陰縣委宣傳部稱,，因縣財(cái)政力量有限,，榆山機(jī)場此前并未被充分利用，因此在去年引入了濟(jì)鋼集團(tuán)戰(zhàn)略合作,。

　　孝直通用機(jī)場位于平陰縣南部,，系軍民合用機(jī)場，目前已有山東琦泉通用航空有限公司,、深圳中航智飛科技有限公司和遼寧遼河通航公司等3家企業(yè)入駐,，分別開展了航空攝影業(yè)務(wù)、無人機(jī)組裝試飛,、農(nóng)林飛防等業(yè)務(wù),。2023年，琦泉通航還與多家物流企業(yè)進(jìn)行了航空物流場景探討與測試,，探索使用無人機(jī)取代傳統(tǒng)人工投遞的“低空+”的場景應(yīng)用,。

　　今年10月，濟(jì)南印發(fā)《濟(jì)南市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,，稱濟(jì)南將形成若干特色多元,、跨界融合的應(yīng)用場景，打造全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),、集聚區(qū)和示范區(qū),。

　　其中提到，發(fā)揮國資平臺(tái)引領(lǐng)作用,。推動(dòng)組建低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司,，負(fù)責(zé)低空飛行服務(wù)站建設(shè)及低空運(yùn)營、空中管控等,。鼓勵(lì)企業(yè)依托自身資源開展低空制造,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。

　　《濟(jì)南市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》還明確,，到2027年,，濟(jì)南要引育低空產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)200家以上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到200億元,。顯然,，平陰的“賣天”，也是為服務(wù)濟(jì)南的低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,。

　　平陰縣發(fā)展改革局局長宋勇曾公開回應(yīng)，今后平陰縣將與國內(nèi)優(yōu)秀的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)積極洽談,、對接,。按照《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）》，到2027年,，要基本形成以濟(jì)南,、青島為兩核引領(lǐng)的多點(diǎn)支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局,，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到1000億元。

　　就在《濟(jì)南市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》印發(fā)11天后,，擁有濟(jì)南其中兩座通用機(jī)場的平陰縣就發(fā)布了該縣低空經(jīng)濟(jì)特許經(jīng)營權(quán)出讓項(xiàng)目公開招標(biāo)公告,。

　　招標(biāo)人為平陰縣發(fā)展改革局，出讓平陰縣低空經(jīng)濟(jì)30年特許經(jīng)營權(quán),，特許經(jīng)營者在特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營和維護(hù),，提供飛行執(zhí)照駕培等服務(wù)。

　　上述招標(biāo)公告發(fā)布同一天,，平陰縣財(cái)政局成立了山東金宇通用航空有限公司（下文簡稱“金宇通航”）,，注冊資本2億元，所在地與平陰縣財(cái)政局全資控股的另外2家物流公司及2家交通建設(shè)開發(fā)公司的地址相同,。不同的是,，除城市配送運(yùn)輸服務(wù)外，金宇通航的經(jīng)營范圍還包括民用機(jī)場運(yùn)營,，飛行訓(xùn)練,，商業(yè)非運(yùn)輸、私用大型航空器運(yùn)營人,、航空器代管人運(yùn)營業(yè)務(wù),，以及旅游、航空器維修等業(yè)務(wù),。

　　11月26日,，招標(biāo)結(jié)果公示，中標(biāo)方正是這家成立不足1個(gè)月的金宇通航,，中標(biāo)金額9.24億元,。一家剛成立二十多天的當(dāng)?shù)貒�企是否具備中�?biāo)資質(zhì)，而當(dāng)?shù)卣�府又能否對“低空�?jīng)濟(jì)”進(jìn)行特許經(jīng)營,，成了關(guān)注的焦點(diǎn),。

　　該縣發(fā)展改革局對外澄清，此次平陰縣公開招標(biāo)內(nèi)容,，主要是基于平陰縣兩座機(jī)場及配套設(shè)施,，在特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的運(yùn)營和維護(hù)，并不涉及低空空域等國家公共資源類的服務(wù),。

　　國家發(fā)展改革委投資研究所研究員吳亞平對《中國新聞周刊》介紹,，特許經(jīng)營主要分為商業(yè)和政府兩類，而政府特許經(jīng)營主要適用于基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè),�,！皺C(jī)場屬于基礎(chǔ)設(shè)施，可實(shí)施特許經(jīng)營,�,！�

　　但吳亞平也表示,，根據(jù)政府和社會(huì)資本合作（PPP）新機(jī)制，基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營屬于狹義PPP,，這種合作方式不產(chǎn)生新的權(quán)益類標(biāo)的資產(chǎn),，也就不存在基于“特許經(jīng)營權(quán)”的拍賣或作價(jià)出讓。而如果出讓或出租政府擁有的自然資源,、資產(chǎn)及其權(quán)益,，如機(jī)場實(shí)物資產(chǎn)所有權(quán)或機(jī)場運(yùn)營企業(yè)股權(quán)及其收益權(quán)，這些又不屬于PPP新機(jī)制管轄范疇,，故而不能稱之為特許經(jīng)營,。

　　“更關(guān)鍵的問題是特許經(jīng)營者是否提供公共產(chǎn)品或者公共服務(wù)，而非競爭性產(chǎn)品,�,！眳莵喥椒治觯�目前公開信息尚不充足,，難以判斷該項(xiàng)目是否符合特許經(jīng)營,。

　　今年10月，國家發(fā)展改革委在第七批《違背市場準(zhǔn)入負(fù)面清單典型案例及處理情況》中通報(bào)了一起“特許經(jīng)營”相關(guān)案例,。云南省楚雄州祿豐市,、楚雄高新區(qū)先后于 2021 年 1 月和 2023 年 6 月將新能源汽車充電樁授予相關(guān)國有企業(yè)經(jīng)營管理，楚雄州主動(dòng)核查整改下轄縣（市）,，認(rèn)為相關(guān)行為違規(guī)設(shè)置特許經(jīng)營權(quán)準(zhǔn)入壁壘,，妨礙了其他經(jīng)營主體平等準(zhǔn)入。

　　在新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,，是否該引入特許經(jīng)營模式,？平陰縣發(fā)展改革局認(rèn)為：“這是在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)中的一種探索方式，可以吸引更多的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)入駐平陰縣,，形成低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈條,。”但也有從業(yè)者表示,，這樣未必有益于市場充分競爭和發(fā)展,。

　　據(jù)平陰縣發(fā)展改革局透露，孝直通用機(jī)場正在規(guī)劃開通平陰至北京,、平陰至青島兩條短途低空航線,。關(guān)于這兩條計(jì)劃新開航線的經(jīng)營服務(wù)內(nèi)容，孝直通用機(jī)場負(fù)責(zé)人王廣輝表示：“不方便回復(fù),，去問縣里,。” 截至發(fā)稿，平陰縣并未回應(yīng)相關(guān)問題,。

　　榆山機(jī)場明顯被寄予厚望。按照《濟(jì)南市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,，將加快榆山機(jī)場改擴(kuò)建工程,，并以平陰榆山機(jī)場為載體，積極爭創(chuàng)全國第三批民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）,，爭取試點(diǎn)示范,。

　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)教授溫來成認(rèn)為，按照相關(guān)管理辦法,，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的特許經(jīng)營并非“唯價(jià)高者得”,，更要考察特許經(jīng)營者的資質(zhì)，如公司在同類項(xiàng)目的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),、投融資能力,。“中標(biāo)企業(yè)金宇通航成立時(shí)間不長,，從常識(shí)角度推斷,，其資質(zhì)存疑�,！�

　　一位長期關(guān)注城市財(cái)政與公共管理的受訪者告訴《中國新聞周刊》,，低空經(jīng)濟(jì)作為新業(yè)態(tài)仍面臨許多不確定性，中標(biāo)特許經(jīng)營的年輕企業(yè)能否在未來30年內(nèi)實(shí)現(xiàn)9億多元盈利還是未知,。如依靠當(dāng)?shù)卣�府部門對中標(biāo)企業(yè)注資,，則存在“左手倒右手”的問題，更常見的做法是借特許經(jīng)營權(quán)去融資,。但以中標(biāo)企業(yè)資質(zhì),，如若經(jīng)營不善而最終破產(chǎn)，可能造成國有資產(chǎn)流失,，甚至新的隱性債務(wù),。

　　平陰縣發(fā)展改革局局長宋勇此前在媒體上表示，平陰縣還計(jì)劃設(shè)立縣級(jí)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金的杠桿作用,，撬動(dòng)更多資金、資源和力量參與發(fā)展地方低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),，引導(dǎo)社會(huì)資本和專業(yè)機(jī)構(gòu)投資低空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,。

　　剛剛在珠海航展上與12家合作方簽下2008臺(tái) “陸地航母”訂單的廣州匯天航空航天科技有限公司（下文稱“小鵬匯天”），意外發(fā)現(xiàn)自己的公司總部成了“5A景區(qū)”,。

　　小鵬匯天工作人員告訴《中國新聞周刊》,，最近半年多，每天都有來參觀考察的團(tuán)隊(duì),，幾乎每周都有接待地方政府來訪,。

　　自今年全國兩會(huì)“低空經(jīng)濟(jì)”被首次寫入政府工作報(bào)告,，并納入新質(zhì)生產(chǎn)力范疇后，全國大多數(shù)省份都將低空經(jīng)濟(jì)寫入產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,。深圳,、上海、廣州,、北京,、合肥、成都等已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的城市紛紛提出“天空之城”的概念,，香港特區(qū)政府也成立了“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組”,。

　　風(fēng)口之下，頭部企業(yè)成了稀缺資源,。低空經(jīng)濟(jì)的概念并不算新,，但行業(yè)還處于早期發(fā)展階段�,！皠倓傂纬蒭VTOL低空飛行器等主流賽道,，其商業(yè)模式在短期內(nèi)還無法形成閉環(huán)�,！睆垞P(yáng)軍介紹,。在實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營前，任何一款eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）都需要拿到型號(hào)合格證（TC）,、生產(chǎn)許可證（PC）和單機(jī)適航證（AC）,，其中TC的獲取難度最大、投入時(shí)間和經(jīng)費(fèi)最多,。

　　目前國內(nèi)獲得TC的eVTOL機(jī)型共兩款,，分別是峰飛航空的V2000CG凱瑞鷗，用于載物,，以及億航智能的EH216-S,，可用于載人。多家頭部企業(yè)的eVTOL正在申請,，如小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車 （代號(hào)：X3-F）的型號(hào)合格證申請已經(jīng)獲得民航局受理,。業(yè)內(nèi)人士指出，多家廠商預(yù)計(jì)在2026年拿到TC證,，屆時(shí)試點(diǎn)運(yùn)營將陸續(xù)開啟,。

　　首先是資金扶持。億航智能去年10月拿到TC證后不到一周,，立即宣布了與合肥市政府達(dá)成合作,，華東總部落戶合肥，華東地區(qū)的生產(chǎn)、銷售,、運(yùn)營,，都將以合肥為中心。據(jù)悉,，合肥市政府計(jì)劃提供總價(jià)值為1億美元的各項(xiàng)支持,，包括協(xié)調(diào)或促進(jìn)不少于100架EH216系列無人駕駛航空器的采購訂單，以及資金支持,。

　　為留住優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，不少地方以投資的方式與企業(yè)形成深度捆綁,，產(chǎn)業(yè)基金則成為地方引導(dǎo)社會(huì)資本投入的重要一環(huán),。作為行業(yè)內(nèi)成立時(shí)間最短、發(fā)展最快的頭部企業(yè)之一,，上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司今年僅用6個(gè)月就拿到了5輪億元級(jí)融資,，其中，3月初拿到的1億元A輪融資由自貢創(chuàng)發(fā)等機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,，6月的A++輪融資中,，亦有南山戰(zhàn)新投的跟投身影。自貢和深圳的國資基金,，都在積極布局,。

　　在自貢市投資促進(jìn)局的表述中，沃蘭特航空項(xiàng)目是該市產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金攜手鼎暉百孚公司投資的第一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目,。為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,，自貢于2023年9月設(shè)立了50億元的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，引導(dǎo)全市產(chǎn)業(yè)向技術(shù)領(lǐng)先和創(chuàng)新型轉(zhuǎn)型,。去年11月前后,，經(jīng)明勢資本牽線天便和沃蘭特敲定投資。

　　投資背后,，是明顯的招商意圖,。根據(jù)自貢市人民政府已與沃蘭特航空簽署的合作協(xié)議，布局沃蘭特eVTOL智能制造基地項(xiàng)目,，投資20億元,，分兩期建設(shè)，建成達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)300架電動(dòng)垂直起降航空器,，年產(chǎn)值達(dá)75億元,。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前,，全國已有20個(gè)省市成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,，總規(guī)模超千億元。具體到各地產(chǎn)業(yè)基金體量，從幾億元到幾百億元不等,，其中不少以基金集群的形式設(shè)立,。所在地既包括大灣區(qū)、長三角等沿海低空經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,，也包括新疆石河子市,、貴州貴陽市等中西部地區(qū)。

　　“場景建設(shè)和資本投入同樣重要,�,！狈屣w航空科技高級(jí)副總裁謝嘉告訴《中國新聞周刊》，企業(yè)在不同發(fā)展階段能否找到相匹配的場景,，也是落地地方時(shí)優(yōu)先考慮的因素,，場景越豐富、越成熟,，企業(yè)發(fā)展速度越快,。

　　在他看來，低空文旅是現(xiàn)階段最切實(shí)可行的應(yīng)用場景,，下一階段的物流貨運(yùn),、醫(yī)療急救、應(yīng)急消防,，以及遠(yuǎn)期的載人出行等場景,，都離不開政府的統(tǒng)籌規(guī)劃。

　　同樣依托本地通用機(jī)場資源,，自貢市另辟蹊徑,，從研發(fā)測試環(huán)節(jié)切入。自貢航空產(chǎn)業(yè)園獲批了四川省面積最大,、高度最高的“川協(xié)5號(hào)”試點(diǎn)空域和大型無人機(jī)試飛空域,，建成鳳鳴通用機(jī)場和藍(lán)田機(jī)場。通過打造“試飛”招牌,，吸引頭部低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)駐場測試,，進(jìn)而帶動(dòng)主機(jī)廠、零部件廠商到來,，形成產(chǎn)業(yè)集群,。

　　截至目前，在自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)已經(jīng)落地航空工業(yè)成飛,、中航無人機(jī),、騰盾科創(chuàng)、中電科特飛,、中國民航飛行學(xué)院,、沃蘭特等重點(diǎn)企業(yè)院校50余戶,。

　　“各地?fù)尀┎季帜芊裥纬上劝l(fā)優(yōu)勢，關(guān)鍵在地方主管部門對低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的理解,，與當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè),、資源跨界融合，而不是一味抄作業(yè),�,！睆垞P(yáng)軍說。

　　去年底,，小鵬匯天合伙人,、副總裁仇明全已經(jīng)開始與一些先行布局低空經(jīng)濟(jì)的地方政府進(jìn)行對接，明顯感受到與上一輪新能源汽車行業(yè)發(fā)展的不同,。

　　加入小鵬匯天前,，仇明全曾在頭部車企從業(yè)14年。對比新能源造車歷程,，仇明全認(rèn)為最大的不同有兩個(gè)：一是不少地方布局超前，先于相關(guān)政策文件出臺(tái)引育重點(diǎn)企業(yè),，二是對這輪新興產(chǎn)業(yè)的投資中,，一些地方和頭部企業(yè)更注重“因地制宜”。

　　在仇明全印象中,，今年兩會(huì)結(jié)束后,，地方政府到訪量驟增，僅經(jīng)過兩三個(gè)月,，地方考察團(tuán)的招商思路普遍發(fā)生轉(zhuǎn)變,。“不再籠統(tǒng)談?wù)猩桃�資,，而是結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)特色,，因地制宜發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)�,！背鹈魅�舉例,，空域條件好的地方提出發(fā)展“試飛測試”，傳統(tǒng)制造業(yè)強(qiáng)市希望引入生產(chǎn),、研發(fā)中心,，地廣人稀的中西部省市則側(cè)重與文旅、物流結(jié)合,，共建低空生態(tài),。

　　“一些地方政府的合作陸續(xù)在談，聽到我們最早落地廣西河池還挺意外的,�,！背鹈魅�說,。河池市位于廣西壯族自治區(qū)西北部，山多地少,，旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),，全市創(chuàng)建了A級(jí)旅游景區(qū)70余個(gè)。河池建有目前廣西境內(nèi)海拔最高的機(jī)場,，對eVTOL企業(yè)來說,，是難得的可進(jìn)行冬標(biāo)測試與高原測試的場地。

　　11月中旬,，小鵬匯天又與海南省發(fā)展改革委簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。海南獨(dú)特的氣候環(huán)境和適航條件，也是吸引低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)的重要因素之一,。作為全國最早開展低空空域管理改革的地區(qū)之一,，海南通過分級(jí)分類管控空域劃設(shè)規(guī)則以及試驗(yàn)機(jī)場空域立體化劃設(shè)處理，發(fā)布的適飛空域占全島面積的83％,，與飛行熱力區(qū)重合度高達(dá)80％以上,，從而更好地滿足產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的需求。

　　“短期內(nèi)不會(huì)到全國各地開設(shè)區(qū)域中心或工廠,�,！背鹈魅�告訴《中國新聞周刊》，小鵬匯天內(nèi)部很早明確共識(shí),，不會(huì)為了拿到地方支持而做出超越自身能力的承諾,，也不會(huì)提出遠(yuǎn)超現(xiàn)階段發(fā)展的需求，“不接受合作方畫餅,，也絕對不給合作方畫餅,。”

　　謝嘉也有類似感受,，下半年來自各地的考察調(diào)研團(tuán)隊(duì)很多,，但到?jīng)Q策時(shí)都比較謹(jǐn)慎�,！安皇撬�有地方都盯著整機(jī)制造,，不具備產(chǎn)業(yè)人才基礎(chǔ)的地方也不是一味砸錢，都在挖掘自身比較優(yōu)勢,�,！�

　　據(jù)媒體報(bào)道，今年珠海航展上,，一家明星eVTOL企業(yè)面對地方政府的入駐邀約,，直接開出條件：先支付4億元買下200架飛機(jī)，不接受分期付款,。原本計(jì)劃“以投代招”的地方招商局人士考慮到投入不菲,，而當(dāng)?shù)夭�沒有找到合適的場景,，購買飛機(jī)后很可能閑置，便不再繼續(xù)談判,。

　　各地?fù)屨嫉涂战?jīng)濟(jì)風(fēng)口,，也不乏盲目的投資者�,！锻ㄐ攀澜纭方衲�7月的一篇文章曾披露,，西部一個(gè)剛剛摘去貧困縣“帽子”的地方政府，希望當(dāng)?shù)氐囊患疫\(yùn)營商力勸所屬集團(tuán)公司能夠支持當(dāng)?shù)匕l(fā)展低空經(jīng)濟(jì),。

　　一家低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域頭部企業(yè)高管告訴《中國新聞周刊》,，地方希望在新產(chǎn)業(yè)中占據(jù)先機(jī)的初衷不難理解，尤其是產(chǎn)業(yè),、人才,、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的東部沿海城市，正是因?yàn)榛�礎(chǔ)優(yōu)勢明顯,，想要的比中西部城市更多,。“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不那么突出的地方,，在這輪風(fēng)口中也很積極,，因?yàn)橛锌梢择R上落地的場景�,！�

　　“低空經(jīng)濟(jì)就是下一個(gè)新能源汽車行業(yè)�,！鼻笆龅涂战�(jīng)濟(jì)領(lǐng)域頭部企業(yè)高管反復(fù)提到,。就像常州、合肥等地把握住新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,，從而在城市競爭中脫穎而出,，一些地方也希望借助低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)變遷實(shí)現(xiàn)城市跨越發(fā)展，至少不被落下,。

　　但眼下,，低空經(jīng)濟(jì)作為全新業(yè)態(tài)才剛剛起步，距離“揮手就能打到空中出租車”的未來還有很長時(shí)間,，可能是十年,，也可能是二十年。低空經(jīng)濟(jì)不僅需要耐心資本,，更需要耐心的地方政府,。