2021年10月,，全新雷克薩斯LX全球首發(fā),，標(biāo)志著雷克薩斯旗艦SUV正式完成換代，當(dāng)時(shí)發(fā)布的LX600車型為純?nèi)加桶�,，而在剛剛開幕的2024廣州車展上,，這臺(tái)旗艦大哥的混動(dòng)版終于來了，它就是LX700h,，新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間125-155萬元。

　　全新一代雷克薩斯LX參數(shù)圖片）基于TNGA-F平臺(tái)架構(gòu)打造,，使用了雷克薩斯家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，同時(shí)提供比肩LS豪華轎車的后排乘坐體驗(yàn)。外觀使用了經(jīng)典的方正車身造型,，而車肩和車身幾乎同寬,，進(jìn)一步加強(qiáng)了霸氣的視覺效果。

　　在巍峨的車身造型上,，新車設(shè)計(jì)了雷克薩斯品牌標(biāo)志性的超大尺寸紡錘形進(jìn)氣格柵,，以及“L”型前大燈組。與此同時(shí),，新車的車尾使用了扁平化設(shè)計(jì),，而貫穿式LED尾燈組則強(qiáng)化了新車的潮流和科技感。另外,，尾門上的“LEXUS”英文字幕替換了雷克薩斯品牌的“L”車標(biāo),，豪華感拿捏穩(wěn)了,。

　　新車的內(nèi)飾可以用奢華來形容，整個(gè)座艙的豪華氛圍絲毫不亞于雷克薩斯品牌的旗艦轎車LS,，全新雷克薩斯LX還進(jìn)一步強(qiáng)化了后排座椅的豪華配置——第二排雙頭等艙座椅（四座車型）,，包含：全電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托,、可傾斜48°的椅背等功能,；而將副駕駛座椅調(diào)節(jié)到最前之后，右后方乘客能獲得驚人的1100mm腿部空間,。此外,，新車還繼續(xù)提供七座布局，以滿足更多消費(fèi)者的需求,。

　　全新雷克薩斯LX在人機(jī)互聯(lián),、科技配置上也有諸多革新。新車的中控臺(tái)首次采用分體式雙觸屏設(shè)計(jì)：上方為12.3英寸懸浮式中控屏,，可以顯示音頻,、導(dǎo)航、多地形越野系統(tǒng)等信息,，并支持語音控制,、蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程OTA,、車載WiFi,、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽等功能；下方為7英寸顯示屏,，可根據(jù)需要顯示越野參數(shù),、油門/剎車、四驅(qū)狀態(tài),、車輛傾斜角,、路面狀況等重要的行車信息，并采用觸控和物理按鍵相結(jié)合的方式,，極大保證了在極端越野路況下各個(gè)功能調(diào)節(jié)的便利性,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng),，采用全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),，綜合最大功率341千瓦，峰值扭矩790N·m,，匹配10速自動(dòng)變速箱,，全時(shí)四驅(qū)和分動(dòng)箱低速擋這些經(jīng)典配置也得到了保留，得益于TNGA-F架構(gòu)平臺(tái),，全新雷克薩斯LX700的重量減輕了約200kg，帶來更好的節(jié)能表現(xiàn)。