旗艦大哥的混動版雷克薩斯LX700h售125萬元起
2021年10月,全新雷克薩斯LX全球首發(fā),,標志著雷克薩斯旗艦SUV正式完成換代,,當時發(fā)布的LX600車型為純燃油版,,而在剛剛開幕的2024廣州車展上,,這臺旗艦大哥的混動版終于來了,它就是LX700h,,新車共推出4款車型,,售價區(qū)間125-155萬元。
全新一代雷克薩斯LX參數(shù)圖片)基于TNGA-F平臺架構打造,,使用了雷克薩斯家族最新的外觀和內飾設計,,同時提供比肩LS豪華轎車的后排乘坐體驗。外觀使用了經(jīng)典的方正車身造型,,而車肩和車身幾乎同寬,,進一步加強了霸氣的視覺效果。
在巍峨的車身造型上,,新車設計了雷克薩斯品牌標志性的超大尺寸紡錘形進氣格柵,,以及“L”型前大燈組。與此同時,,新車的車尾使用了扁平化設計,,而貫穿式LED尾燈組則強化了新車的潮流和科技感。另外,,尾門上的“LEXUS”英文字幕替換了雷克薩斯品牌的“L”車標,,豪華感拿捏穩(wěn)了。
新車的內飾可以用奢華來形容,,整個座艙的豪華氛圍絲毫不亞于雷克薩斯品牌的旗艦轎車LS,,全新雷克薩斯LX還進一步強化了后排座椅的豪華配置——第二排雙頭等艙座椅(四座車型),包含:全電動調節(jié),、電動腿托,、可傾斜48°的椅背等功能;而將副駕駛座椅調節(jié)到最前之后,,右后方乘客能獲得驚人的1100mm腿部空間,。此外,新車還繼續(xù)提供七座布局,,以滿足更多消費者的需求,。
全新雷克薩斯LX在人機互聯(lián)、科技配置上也有諸多革新,。新車的中控臺首次采用分體式雙觸屏設計:上方為12.3英寸懸浮式中控屏,,可以顯示音頻、導航,、多地形越野系統(tǒng)等信息,,并支持語音控制、蘋果和安卓手機互聯(lián),、遠程OTA,、車載WiFi,、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽等功能;下方為7英寸顯示屏,,可根據(jù)需要顯示越野參數(shù),、油門/剎車、四驅狀態(tài),、車輛傾斜角,、路面狀況等重要的行車信息,并采用觸控和物理按鍵相結合的方式,,極大保證了在極端越野路況下各個功能調節(jié)的便利性,。
動力方面,新車搭載3.5T V6混動系統(tǒng),,采用全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),,綜合最大功率341千瓦,峰值扭矩790N·m,,匹配10速自動變速箱,,全時四驅和分動箱低速擋這些經(jīng)典配置也得到了保留,得益于TNGA-F架構平臺,,全新雷克薩斯LX700的重量減輕了約200kg,,帶來更好的節(jié)能表現(xiàn)。