旗艦大哥的混動(dòng)版雷克薩斯LX700h售125萬元起
2021年10月,,全新雷克薩斯LX全球首發(fā),,標(biāo)志著雷克薩斯旗艦SUV正式完成換代,當(dāng)時(shí)發(fā)布的LX600車型為純?nèi)加桶�,,而在剛剛開幕的2024廣州車展上,這臺(tái)旗艦大哥的混動(dòng)版終于來了,,它就是LX700h,,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間125-155萬元,。
全新一代雷克薩斯LX參數(shù)圖片)基于TNGA-F平臺(tái)架構(gòu)打造,,使用了雷克薩斯家族最新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)提供比肩LS豪華轎車的后排乘坐體驗(yàn),。外觀使用了經(jīng)典的方正車身造型,,而車肩和車身幾乎同寬,進(jìn)一步加強(qiáng)了霸氣的視覺效果,。
在巍峨的車身造型上,,新車設(shè)計(jì)了雷克薩斯品牌標(biāo)志性的超大尺寸紡錘形進(jìn)氣格柵,以及“L”型前大燈組,。與此同時(shí),,新車的車尾使用了扁平化設(shè)計(jì),而貫穿式LED尾燈組則強(qiáng)化了新車的潮流和科技感,。另外,,尾門上的“LEXUS”英文字幕替換了雷克薩斯品牌的“L”車標(biāo),豪華感拿捏穩(wěn)了,。
新車的內(nèi)飾可以用奢華來形容,,整個(gè)座艙的豪華氛圍絲毫不亞于雷克薩斯品牌的旗艦轎車LS,全新雷克薩斯LX還進(jìn)一步強(qiáng)化了后排座椅的豪華配置——第二排雙頭等艙座椅(四座車型),,包含:全電動(dòng)調(diào)節(jié),、電動(dòng)腿托、可傾斜48°的椅背等功能,;而將副駕駛座椅調(diào)節(jié)到最前之后,,右后方乘客能獲得驚人的1100mm腿部空間。此外,,新車還繼續(xù)提供七座布局,,以滿足更多消費(fèi)者的需求。
全新雷克薩斯LX在人機(jī)互聯(lián),、科技配置上也有諸多革新,。新車的中控臺(tái)首次采用分體式雙觸屏設(shè)計(jì):上方為12.3英寸懸浮式中控屏,可以顯示音頻,、導(dǎo)航,、多地形越野系統(tǒng)等信息,并支持語音控制,、蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián),、遠(yuǎn)程OTA,、車載WiFi、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽等功能,;下方為7英寸顯示屏,,可根據(jù)需要顯示越野參數(shù)、油門/剎車,、四驅(qū)狀態(tài),、車輛傾斜角、路面狀況等重要的行車信息,,并采用觸控和物理按鍵相結(jié)合的方式,,極大保證了在極端越野路況下各個(gè)功能調(diào)節(jié)的便利性。
動(dòng)力方面,,新車搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng),,采用全新并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率341千瓦,,峰值扭矩790N·m,,匹配10速自動(dòng)變速箱,全時(shí)四驅(qū)和分動(dòng)箱低速擋這些經(jīng)典配置也得到了保留,,得益于TNGA-F架構(gòu)平臺(tái),,全新雷克薩斯LX700的重量減輕了約200kg,帶來更好的節(jié)能表現(xiàn),。