曾經(jīng)，路橋區(qū)路北街道的銀座北街兩側(cè)退讓地由于常年車(chē)輛碾壓,，有些地磚出現(xiàn)了破損松動(dòng),，雨天居民經(jīng)過(guò)時(shí),，鞋子易濕，常有抱怨,。

　　連日來(lái),，在銀座北街改造現(xiàn)場(chǎng)，每天有40多名人員在現(xiàn)場(chǎng)施工,。而在不遠(yuǎn)處已經(jīng)完成攤鋪的路面上,，施工人員正忙著進(jìn)行地面清洗，為最后一道噴漆工序做準(zhǔn)備,。

　　“銀座街作為路橋重要商業(yè)街以及城市北面入城口,，原退讓地集中于吾悅廣場(chǎng)以及周邊小區(qū)，退讓地內(nèi)劃了不少停車(chē)泊位,，還有些用來(lái)做停車(chē)通道,，因此損壞比較嚴(yán)重，不僅影響市民通行,，也影響周邊商業(yè)風(fēng)貌,。”

　　“原先房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商采用的是隱藏式下水管,，在降雨量大的時(shí)候容易堵塞出現(xiàn)積水,。”陳學(xué)杰說(shuō),，現(xiàn)在更換大口徑的排水管,，讓排水更暢通。

　　“商海街初建于20世紀(jì)90年代,，于本世紀(jì)初進(jìn)一步改建,，由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致退讓地及附屬人行道起伏不平，剝落斷裂較多,�,！标悓W(xué)杰說(shuō)，商海街兩側(cè)主要是供非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行使用,，不需要太多承重,，因此就采用花崗巖。

　　此次進(jìn)行改造的商海街,、銀座街,、馬鋪路等道路退讓地相對(duì)鋪裝標(biāo)準(zhǔn)不高，大部分退讓地以及其附屬市政道路設(shè)施已損壞嚴(yán)重,，維修養(yǎng)護(hù)無(wú)法根治退讓地問(wèn)題,。

　　今年，路橋區(qū)于2月份正式啟動(dòng)道路兩側(cè)退讓用地市政設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃于2024年完成10萬(wàn)平方米設(shè)施改造,。在改造提升中,，市政部門(mén)一方面從美觀(guān)考慮，做到與周?chē)�的環(huán)境和諧統(tǒng)一,；另一方面從實(shí)用考慮,，采用新材料鋪設(shè)增強(qiáng)耐用性。