想象一下,，你身在寧波，急需送一份文件或一批貨到杭州,，自己沒時(shí)間跑一趟,，怎么辦,？現(xiàn)有的快遞最快也只能次日送達(dá)，于是,，一種“超級(jí)”快遞應(yīng)運(yùn)而生,。

　　近日，在杭州和寧波之間,，依托道路客運(yùn)班線,，一種名為“小時(shí)遞”的快遞服務(wù)正式上線開通，只要通過微信小程序下單,，就能在兩地間實(shí)現(xiàn)完全“門到門”快遞服務(wù),，兩地最快3小時(shí)就能送達(dá),。未來，這種快遞服務(wù)還會(huì)陸續(xù)在上海,、嘉興,、舟山等長三角地區(qū)陸續(xù)開通。

　　記者了解到,，“小時(shí)遞”的服務(wù)8月1日剛剛上線,，目前只有在寧波與杭州兩個(gè)城市之間開通。在寧波汽車南站,，“小時(shí)遞”負(fù)責(zé)人黃光乾告訴記者,，這項(xiàng)服務(wù)主要是利用了城市內(nèi)現(xiàn)有的同城配送服務(wù)和寧波汽車南站、杭州客運(yùn)中心2個(gè)道路客運(yùn)站的行李貨物托運(yùn)服務(wù),，為用戶提供完全“門到門”的跨城服務(wù),。

　　操作下單也很簡便，用戶只要通過微信小程序搜索“小時(shí)遞”,，進(jìn)行快遞實(shí)名認(rèn)證的步驟后,，就能下單，接下去就能選擇想要通過具體哪一趟高速大巴來寄送這份快遞,，下單后等著快遞小哥上門取件就行了,。

　　黃光乾表示，他們提出“最快3小時(shí)”的概念,，是考慮大巴全程2小時(shí)左右,，寧波收件和杭州配送各半小時(shí)。同時(shí),，該業(yè)務(wù)也提供上門自提取，也就是說,，用戶把快件送到車站,，然后讓收件人到車站來取件。

　　在價(jià)格方面,，目前，選擇寧波杭州兩地間“門到門”服務(wù),，最低收費(fèi)為56元,。比如，從寧波天一廣場附近寄送一個(gè)5公斤內(nèi)的快遞到杭州下沙金沙湖附近,，費(fèi)用顯示為56元,，下午1點(diǎn)以前從寄件人手中送出，大約下午5點(diǎn)過后,，可以送到收件人手中,。而如果選擇收件人到杭州客運(yùn)中心自取,，那么費(fèi)用就只要24元就夠了。

　　有需求就有市場,，目前在省內(nèi)以及長三角地區(qū),，如寧波往來杭州、上海等地,，快遞公司普遍開通的是“次晨達(dá)”業(yè)務(wù),，即當(dāng)天下單，次日中午前送達(dá),，但各個(gè)城市之間,，“當(dāng)日達(dá)”的需求也越來越突出。

　　作為承運(yùn)方,，寧波汽車南站經(jīng)理?xiàng)罟瘌P也表示,，道路客運(yùn)近些年受到高鐵的沖擊很大，客流量出現(xiàn)下滑,，但大巴車同樣具有靈活,、網(wǎng)絡(luò)觸角更密等特點(diǎn)，可以把車開到高鐵暫時(shí)無法到達(dá)的地方,。而除了客運(yùn),，車站也通過嘗試?yán)�用托運(yùn)等服務(wù)，推出更多的服務(wù)產(chǎn)品,，一方面方便了市民,，另一方面也拓寬了收入來源，為今后道路客運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展,，提供了更大的想象空間,。