近年來(lái),，蘭州市錨定落實(shí)1139工作部署,，以建設(shè)新時(shí)代美麗蘭州戰(zhàn)略目標(biāo),，縱深推進(jìn)“三抓三促”行動(dòng)，以交通建設(shè)為突破口,，構(gòu)建起“內(nèi)暢外聯(lián),、立體多元、綠色智慧”的立體交通體系,，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能,，在黃河之濱奏響了一曲“路網(wǎng)交織促發(fā)展,，交通先行繪新篇”的時(shí)代強(qiáng)音。

　　近年來(lái),，蘭州市圍繞強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，“三抓三促”行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，重大交通項(xiàng)目建設(shè)取得顯著進(jìn)展,。

　　鐵路方面：蘭州西站已成為西北地區(qū)最大的鐵路樞紐,，高鐵2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈覆蓋西寧、銀川等城市,。隨著蘭新,、蘭渝、蘭張高鐵網(wǎng)逐步成型,，蘭州成為“一帶一路”西向通道核心節(jié)點(diǎn),，極大強(qiáng)化了與周邊城市群的區(qū)域聯(lián)系，樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)歷史躍升,。

　　公路與城市路網(wǎng)方面：G312清水驛至傅家窯公路成功連接蘭州市區(qū)至蘭州新區(qū)的快速通道,，目前已經(jīng)全線貫通，有效緩解了北部交通壓力,；南山路與北環(huán)路構(gòu)成蘭州“二環(huán)路”系統(tǒng),，完善了城區(qū)外圍分流功能，減少過(guò)境車輛對(duì)主城區(qū)的干擾,；G1816烏瑪高速蘭州新區(qū)至蘭州段（中通道）控制性工程已于今年1月1日建成通車,，縮短了蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)的距離；S104蘭阿公路已全線線實(shí)現(xiàn)“外圍高速繞城”路網(wǎng)系統(tǒng),；北濱河路西延線,、柴家峽大橋至港務(wù)區(qū)大橋聯(lián)絡(luò)線、中國(guó)智能骨干網(wǎng)（甘肅）申通樞紐中心等項(xiàng)目建成投用,。城市路網(wǎng)全年打通“斷頭路”15條,，整治五星坪等六大擁堵片區(qū)，進(jìn)一步暢通民生出行“微循環(huán)”,。

　　航空樞紐升級(jí)方面：中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量3800萬(wàn)人次,，定位為西北國(guó)際航空樞紐，國(guó)際航線覆蓋中亞,、東南亞主要城市,，有效提升了蘭州乃至甘肅省的航空運(yùn)輸能力,。

　　公共交通發(fā)展方面：軌道2號(hào)線一期（東方紅廣場(chǎng)至雁白大橋）與1號(hào)線形成“十”字骨架,，日均服務(wù)超30萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)高鐵站與主城區(qū)“零換乘”,，東西向大動(dòng)脈加速成型,。公交出行幸福指數(shù)、單車年客運(yùn)量,、高峰期平均候車時(shí)長(zhǎng)均位于全國(guó)前列,。

　　“以前找車位難，尤其周末節(jié)假日在主城區(qū)都不敢開(kāi)車,，現(xiàn)在用了‘蘭停序’以后,，提前搜索停車位，一鍵導(dǎo)航,，確實(shí)在停車上面省心多了,。”市民吳先生對(duì)蘭州公安交警部門推出的“蘭停序”停車小程序稱贊道,。

　　通過(guò)停車泊位挖潛,，盤活存量、優(yōu)化增量,，調(diào)控區(qū)域動(dòng)靜態(tài)交通需求,，改善動(dòng)靜態(tài)交通矛盾，一直是蘭州市交通運(yùn)輸部門緩解道路擁堵的工作方針,。記者了解道,，通過(guò)數(shù)字賦能城市“智理”，蘭州市創(chuàng)新推出“蘭停序”智慧停車平臺(tái),，目前已接入1500余個(gè)停車場(chǎng),，泊位數(shù)超27萬(wàn)個(gè)，在解決一位難求的停車問(wèn)題上發(fā)揮了重要作用,。

　　今年的政府工作報(bào)告中提出,，加強(qiáng)“智慧交管”建設(shè)，打造重點(diǎn)區(qū)域“全息路網(wǎng)”,，優(yōu)化交通運(yùn)行組織,，有效提升群眾出行便捷度；深化“智慧城管”建設(shè),，持續(xù)拓展城市運(yùn)行管理服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)景,，讓精細(xì)化、智慧化管理落到城市每一個(gè)角落,。

　　現(xiàn)如今，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)人,、車、路和環(huán)境等方面數(shù)據(jù)信息收集,，通過(guò)軌跡分析,、超載預(yù)警、在途車輛統(tǒng)計(jì)實(shí)時(shí)分析擁堵指數(shù),，預(yù)測(cè)道路通行高峰,，預(yù)判易堵時(shí)間和地點(diǎn)……科技賦能的“全息路網(wǎng)”可以通過(guò)擬合多方向雷達(dá)和視頻探頭信息，產(chǎn)生車輛車牌,、位置,、速度、軌跡等多種基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，為交通組織疏導(dǎo)和事故快速處理提供支撐,。

　　蘭州市縱深推進(jìn)“三抓三促”行動(dòng)，通過(guò)完善“規(guī)劃圖”,、打通“斷頭路”,、攻堅(jiān)“出行堵”、解決“停車難”等硬措施,，全力以赴推動(dòng)全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)取得喜人成績(jī),。蘭州市也正通過(guò)多維度交通建設(shè)，加速?gòu)摹皟?nèi)陸城市”向“開(kāi)放樞紐”轉(zhuǎn)型,，通過(guò)交通升級(jí),，持續(xù)鞏固西北綜合交通樞紐地位，支撐強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)下的人口集聚,、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

　　2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，是“十五五”規(guī)劃謀劃之年,，也是深入實(shí)施強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)的關(guān)鍵之年,。

　　在常態(tài)化縱深推進(jìn)“三抓三促”行動(dòng)中，建設(shè)任務(wù)重,、群眾期盼高,，既有外聯(lián)的國(guó)道省道和高速公路建設(shè)項(xiàng)目，又有內(nèi)暢的“斷頭路”打通和治堵疏解工程,，還有智慧交通管理,、交通秩序提升等許多工作要推進(jìn)。

　　蘭州市交通運(yùn)輸委主任潘進(jìn)軍表示,，2025年,，市交通運(yùn)輸委將認(rèn)真貫徹市委、市政府安排部署，全面落實(shí)強(qiáng)省會(huì)大會(huì)精神,，聚焦“狠抓落實(shí)年”總要求,，繼續(xù)打好綜合交通大會(huì)戰(zhàn)，力爭(zhēng)清忠,、傅苦,、苦界等多個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)建成，集中攻堅(jiān)打通一批“斷頭路”,，推動(dòng)一批外聯(lián)內(nèi)暢項(xiàng)目開(kāi)工,，為推進(jìn)強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)和建設(shè)新時(shí)代美麗蘭州提供堅(jiān)強(qiáng)交通支撐。

　　在攻堅(jiān)綜合交通建設(shè)方面,，2025年計(jì)劃啟動(dòng)隴海鐵路擴(kuò)能改造蘭州段工程,，爭(zhēng)取將蘭州鐵路樞紐優(yōu)化提升項(xiàng)目納入國(guó)家和省上規(guī)劃。推動(dòng)S40石佛溝至河口段,、G3032永登至天堂寺段,、S62興隆山旅游專用公路等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，建成G30清忠高速,、G312傅苦公路,、苦界公路等工程，形成城市北部新的東西向過(guò)境通道,，有效支撐城市向北拓展,、向東延伸。持續(xù)暢通城市“微循環(huán)”,，謀劃實(shí)施北環(huán)路九州段快速化改造,、雁寧路至平沙落雁路段拓寬等節(jié)點(diǎn)提升工程，建成五星坪立交,、天橋加裝電梯等項(xiàng)目,，打通斷頭路19條，新增公共停車泊位5000個(gè),。推進(jìn)黃河蘭州城區(qū)段航運(yùn)工程,。加強(qiáng)“智慧交管”建設(shè)，打造重點(diǎn)區(qū)域“全息路網(wǎng)”,，優(yōu)化交通運(yùn)行組織,，有效提升群眾出行便捷度。

　　站在新的歷史起點(diǎn),，蘭州市扎實(shí)推進(jìn)“三抓三促”行動(dòng),，加快構(gòu)建東西貫通、南北暢通,、國(guó)際聯(lián)通的現(xiàn)代化綜合交通體系,。未來(lái)，隨著“一帶一路”樞紐城市建設(shè)的深入推進(jìn)，這座黃河明珠必將以更開(kāi)放的姿態(tài),、更高效的交通網(wǎng)絡(luò),，在新時(shí)代美麗蘭州建設(shè)中續(xù)寫輝煌篇章。