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關(guān)于鷹隼大隊(duì)主題曲歌詞這是不是真相?

日期：2025-04-02 來源：原創(chuàng)/投稿/轉(zhuǎn)載瀏覽次數(shù)：179

　　人民網(wǎng)北京4月1日電（記者喬雪峰）在寧波舟山港梅山港區(qū),，“智慧港口”大屏上,，船舶裝卸、橋吊和龍門吊自動(dòng)化作業(yè),、無人集卡往來穿梭的畫面實(shí)時(shí)呈現(xiàn),。依托自主研發(fā)的“雙芯大腦”，上百臺(tái)港機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)有序調(diào)度,，支撐起“千萬箱級(jí)”生產(chǎn)計(jì)劃制定和復(fù)雜任務(wù)管理,。

　　在深圳媽灣港，5G專網(wǎng)支撐的自動(dòng)駕駛集卡車隊(duì)實(shí)現(xiàn)“毫秒級(jí)”指令傳輸,，配合高精度地圖與激光雷達(dá),，作業(yè)效率比傳統(tǒng)碼頭提升50%，降低粵港澳大灣區(qū)內(nèi)企業(yè)物流成本約30%,。

　　截至目前,，我國已建成50多座自動(dòng)化碼頭，已建和在建規(guī)模均位居世界第一,，港口作業(yè)效能持續(xù)釋放,。從關(guān)鍵技術(shù)“在遠(yuǎn)處看”到“掌握在自己手中”，我國港口正向更加智能,、高效的方向發(fā)展,。

　　3月29日，“魅力大港活力中國·世界一流港口建設(shè)”主題宣傳活動(dòng)在寧波舟山港啟動(dòng),，該主題宣傳活動(dòng)旨在探尋我國港口加快建設(shè)世界一流港口所取得的成就,，講述中國港口的奮斗故事。

　　近年來,，我國港口事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出一派蓬勃向上,、欣欣向榮的景象。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,，我國形成了環(huán)渤海,、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級(jí)港口群,，港口基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模多年保持世界第一,。在智慧綠色發(fā)展方面，我國已建及在建的自動(dòng)化碼頭數(shù)量位居世界首位,，一批近零碳港口加速創(chuàng)建,。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底,，全球貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前十的港口中,，我國分別佔(zhàn)八席和七席,。這些成就，不僅彰顯了中國港口的硬核實(shí)力,，更成為支撐中國式現(xiàn)代化的重要引擎,。

　　當(dāng)前，港口正向技術(shù)變革,、效率變革的模式遷移,，打造“第二增長極”,。港口行業(yè)乘著智慧“東風(fēng)”,，步入了發(fā)展“快車道”。5G,、人工智能,、北斗導(dǎo)航等技術(shù)已深度嵌入港口發(fā)展的基因。

　　天津港C段碼頭通過5G與北斗高精度定位融合,，實(shí)現(xiàn)無人集卡厘米級(jí)導(dǎo)航精度,，單橋吊作業(yè)效率達(dá)每小時(shí)42自然箱。

　　2023年,，全國產(chǎn)全自主自動(dòng)化碼頭在青島港誕生,，并不斷刷新裝卸效率紀(jì)錄，標(biāo)志著我國在自動(dòng)化碼頭建設(shè)領(lǐng)域有了完全自主可控的整套解決方案,。

　　廣州港南沙四期工程將數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用於全流程,，其自主研發(fā)的GZTOS“灣區(qū)芯”系統(tǒng)通過人工智能算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化堆場布局，使其滾裝作業(yè)效率達(dá)到行業(yè)平均水平的1.5倍,，船舶直靠率提升至75%,。

　　作為煤炭運(yùn)輸大港，每年有超2億噸煤炭沿著西煤東運(yùn)大動(dòng)脈朔黃鐵路到達(dá)黃驊港,。通過長效抑塵和水循環(huán)等方法,，黃驊港從煤港變成花園。

　　在渤海灣港濰坊港區(qū),，4臺(tái)6.7兆瓦風(fēng)機(jī)正為港口輸送源源不斷的動(dòng)能,，年可用發(fā)電量超7000萬千瓦時(shí)，風(fēng)光氫多能互補(bǔ)體系建設(shè)正在持續(xù)建設(shè),。

　　寧波舟山港已建成高壓岸電34套,、低壓岸電313套，碼頭泊位岸電總覆蓋率94.9%,，相當(dāng)於每年減少二氧化碳排放2.4萬噸,。

　　目前，我國多個(gè)綠色低碳的智能碼頭正加快建設(shè),，到2027年我國將建成一批世界一流的綠色智慧港口,。