隨著消費升級和國產(chǎn)崛起的同步進行,，10萬級轎車細(xì)分市場開始出現(xiàn)多款“攪局者”車型,，它們往往采用越級競爭的方式進入市場,，定位緊湊型車卻有著中型車的實力，）就是代表車型之一,。關(guān)于這款車,，爭議并不少，認(rèn)可的人看來它擁有媲美BBA的實力,，但也有人覺得沒有那么夸張,，那艾瑞澤8實力到底如何呢？

　　事實上,，國人買車無非注重2點：面子,、里子。這2點符合用戶預(yù)期,，再加上價格合理的話,，這臺車必然值得入手。

　　現(xiàn)如今的新車顏值都不低,，艾瑞澤8也是如此,，不過顏值是見仁見智的東西，不同人有不同意見。相比之下,，更多人看重的是車輛是否有氣場,、檔次感。這方面艾瑞澤8的表現(xiàn)確實不錯,，它使用的Artinmotion設(shè)計理念足夠大氣,，甚至有種奧迪車型的既視感。

　　車輛的內(nèi)飾艾瑞澤8也很注重高級感的營造,，大面積皮質(zhì)包覆,、車門板的木紋飾板、座椅的打孔和縫線工藝,，再加上雙聯(lián)屏、無級調(diào)色氛圍燈,，營造的座艙氛圍,，絲毫不輸奔馳旗下的A級C級這樣的中高端轎車。

　　有了面子,，艾瑞澤8并沒有忽視用戶看重的里子,。前文提到，艾瑞澤8是越級車型,，這點很好地體現(xiàn)在車身尺寸上,，它的軸距就達(dá)到了越級的2790mm，這為車內(nèi)寬敞的乘坐空間打下了基礎(chǔ),。

　　當(dāng)然,，出眾的乘坐舒適性需要豐富配置來營造，這點艾瑞澤8也比較重視,。除常見的前排座椅電動調(diào)節(jié),、加熱，以及主駕駛座椅通風(fēng),、記憶功能外,，它還配備了部分豪華車型才有的主動式自清潔、高級香氛系統(tǒng)等配置,，加之SONY品牌音響等配置加持,，營造的駕乘舒適性，同樣達(dá)到了越級水準(zhǔn),。

　　動力也是艾瑞澤8的核心競爭力之一,，它搭載的鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機，擁有最大功率145kW,，最大扭矩290N·m,，參數(shù)甚至比寶馬1系）頂配車型搭載的2.0T發(fā)動機(141kW，280N·m)更加出色。另外值得一提的是,，這臺發(fā)動機還給到終身質(zhì)保的方案,，底氣很足。

　　除在以上看得見之處下功夫,，看不見的地方艾瑞澤8表現(xiàn)也不錯,。車身結(jié)構(gòu)方面，艾瑞澤8使用了三條碰撞吸能路徑設(shè)計,、一體門環(huán)設(shè)計和雙吸能盒設(shè)計,，整車使用了80%以上的高強度鋼，加之同級獨有的10安全氣囊,，構(gòu)筑了強有力的被動安全防護,。

　　主動安全部分艾瑞澤8也很亮眼，車輛配備了L2.5級智能駕駛輔助功能,，具備自動剎車系統(tǒng),、前后方碰撞預(yù)警、緊急車道保持,、盲區(qū)檢測系統(tǒng),、交通擁堵輔助系統(tǒng)、集成式巡航系統(tǒng)等諸多功能,，可進一步緩解駕駛壓力的同時,，也提升了行車安全性。

　　總體來看,，個人認(rèn)為奇瑞艾瑞澤8是10萬價位少有誠意值拉滿的車型,，同樣的價格區(qū)間下，要想尋找一款產(chǎn)品力能與之匹敵的車型是真的很難,，畢竟它的質(zhì)感,、空間、動力都是越級,，甚至是比之奧迪A3）,、這些20萬級的BBA家轎更加舒適。而10萬級的價格,，卻是20萬的產(chǎn)品素質(zhì),，也難怪以奇瑞艾瑞澤8為首的自主家轎正成為了越來越多消費者的首選。

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