內(nèi)卷是當前微觀領域的一大關鍵詞，汽車,、光伏等行業(yè)近來卷出新高度,，引發(fā)諸多爭議。在此背景下,，中央明確對“內(nèi)卷式”惡性競爭說不,，具有極強的現(xiàn)實針對性。

　　背后的邏輯清晰深刻。市場經(jīng)濟鼓勵競爭,，這是推動技術進步,、提高生產(chǎn)效率的重要動力。然而,，當競爭演變成惡性內(nèi)卷時,，其負面影響不容忽視。

　　國家發(fā)展改革委宏觀經(jīng)濟研究院經(jīng)濟所副所長吳薩在接受三里河采訪時表示,，競爭本身并無過錯,，但惡性競爭會嚴重扭曲市場機制。

　　吳薩在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),，目前一些產(chǎn)業(yè)存在“內(nèi)卷式”惡性競爭,，這不僅導致企業(yè)利潤下滑，還可能迫使企業(yè)采取不正當手段獲取資源,，從而破壞市場經(jīng)濟的公平和效率,。

　　以汽車行業(yè)為例，受價格戰(zhàn)影響,，上半年行業(yè)利潤率下降至5.0%,，相對下游工業(yè)企業(yè)6.4%的平均利潤率是偏低的。

　　“內(nèi)卷式”惡性競爭往往伴隨著對上下游企業(yè)的壓榨,。吳薩指出,，為降低成本，一些企業(yè)會拖欠上游款項,、壓低供應商價格,，這種行為不僅破壞產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，還可能導致整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)惡化,。長期來看,，這種短視的競爭策略將損害產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

　　再看光伏產(chǎn)業(yè),，光伏卷到最后拼的是電價,，因多晶硅40%左右的成本來自電價。此類競爭帶來的福利增進其實很低,，還可能導致落后產(chǎn)能擠走先進產(chǎn)能,。吳薩調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些技術先進的先進產(chǎn)能所在地區(qū)因為電價更高,，面對落后產(chǎn)能反而無法體現(xiàn)競爭優(yōu)勢,。

　　“內(nèi)卷式”惡性競爭還可能孕育出市場壟斷的溫床。吳薩認為,，當大型企業(yè)通過壓榨上下游和同行來降低成本時,，可能會逐漸形成市場壟斷地位,，進而控制市場價格，這對市場公平競爭和消費者利益都是威脅,。

　　當前,，汽車行業(yè)卷價格、卷成本,，“卷”的氛圍濃厚,，用吉利控股集團董事長李書福的話就是“中國汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)卷程度全球第一”。

　　在吳薩看來,，“內(nèi)卷式”惡性競爭還可能導致產(chǎn)品質量下降,，損害企業(yè)長期信譽和品牌形象，影響品牌在國際市場的競爭力,。

　　“無窮無盡的內(nèi)卷,，簡單粗暴的價格戰(zhàn)，結果就是偷工減料,、造假售假,、不合規(guī)的無序競爭�,！崩顣�福認為,，對汽車工業(yè)而言，依法健康競爭十分重要,，只有依法健康競爭,，才能實現(xiàn)可持續(xù)高質量發(fā)展。

　　“內(nèi)卷式”惡性競爭是沒有贏家的游戲,，這是有前車之鑒的,。中國產(chǎn)摩托車曾風靡東南亞地區(qū)，一度占據(jù)越南80%的市場份額,，但因競相壓價,、惡性競爭，而產(chǎn)品質量卻跟不上,，最終風光不再,。

　　同時，也需要法治的規(guī)范和護航,。黨的二十屆三中全會提出，加強公平競爭審查剛性約束,，強化反壟斷和反不正當競爭,，清理和廢除妨礙全國統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法。規(guī)范地方招商引資法規(guī)制度,，嚴禁違法違規(guī)給予政策優(yōu)惠行為,。

　　這將為公平競爭的市場生態(tài)提供有力制度保障,。吳薩認為，地方政府在招商引資時不應開出過度優(yōu)惠,、不符合當?shù)貙嶋H的條件,，以免引發(fā)內(nèi)卷，降低國民整體福利,。同時要加強產(chǎn)品質量監(jiān)管,，讓中國品牌更具競爭力和市場認可度。企業(yè)應更注重科技創(chuàng)新,，從創(chuàng)新中尋找利潤來源,，而非一味通過降低成本來增加利潤。

　　中央明確反對“內(nèi)卷式”惡性競爭,，不僅是對當前經(jīng)濟運行中存在問題的深刻洞察,，更是對未來發(fā)展方向的明確指引。對于各行各業(yè)來說,，良性競爭才是正確發(fā)展軌道,。