上海松江站開通運(yùn)營(yíng)初期（開通運(yùn)營(yíng)首日至2025年1月4日）,，每天辦理旅客乘降業(yè)務(wù)列車23列,。2025年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后（1月5日起），上海松江站每日辦理旅客乘降業(yè)務(wù)高鐵列車113列,、普速列車77列,。開通運(yùn)營(yíng)后，成為滬蘇湖高鐵,、滬昆高鐵,、滬昆鐵路并站的大型車站，也是僅次于上海虹橋,、上海東站的上海第三大樞紐車站,。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，由于新站房規(guī)模較大,，請(qǐng)旅客朋友們出行時(shí)預(yù)留充足的進(jìn)站時(shí)間,。檢票口為1、2的,，是滬杭高鐵,，應(yīng)該去“老”的候車站房（既有站房）；檢票口為3到15的,，是滬蘇湖高鐵和滬昆普速列車,，應(yīng)該去“新”的候車大廳（新建站房）。請(qǐng)乘客看清票面記載的檢票口信息,，避免因跑錯(cuò)檢票口而耽誤行程,。

　　當(dāng)天，上海市松江區(qū)文化和旅游局?jǐn)y手湖州市文化廣電旅游局,，帶領(lǐng)松江和湖州兩地市民乘坐滬蘇湖高鐵首發(fā)列車開啟城市互游精彩旅程,，百名游客首發(fā)團(tuán)同步啟動(dòng),，組織松江市民“坐滬蘇湖高鐵到湖州看美麗中國”，邀請(qǐng)湖州市民“坐滬蘇湖高鐵到松江看上海之根”,。滬蘇湖高鐵的開通,，宛如一條活力紐帶，它極大地縮短了湖州與松江兩地之間的通行時(shí)間,，松江和湖州之間的文化旅游交流將開啟新篇章,。

　　上海松江站開通運(yùn)營(yíng)初期（開通運(yùn)營(yíng)首日至2025年1月4日），每天辦理旅客乘降業(yè)務(wù)列車23列,，其中上海松江至南京南站1列,、黃山北站3列、義烏站1列,、溫州北站1列,、合肥南站1列、橫店站1列,、蕪湖站1列,、杭州西站2列、上海虹橋站12列,。上海松江至上海虹橋,、蘇州南、湖州,、杭州西,、溫州北站分別最快17分鐘、15分鐘,、46分鐘,、60分鐘、178分鐘可達(dá),，至南京南,、合肥南、宣城,、黃山北,、蕪湖站分別最快108分鐘、164分鐘,、155分鐘,、159分鐘、116分鐘可達(dá),；上海松江站首開至橫店動(dòng)車組列車，最快122分鐘可達(dá),。

　　2025年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后（1月5日起）,，上海松江站每日辦理旅客乘降業(yè)務(wù)高鐵列車113列、普速列車77列，列車開行輻射范圍覆蓋江蘇,、浙江,、安徽、福建,、江西,、湖北等20多個(gè)省級(jí)行政區(qū)，旅客乘坐列車可到達(dá)南京,、杭州,、蘇州、湖州,、溫州,、宣城、黃山,、蕪湖,、福州、武漢,、南昌等多個(gè)城市,。此外，鐵路部門發(fā)揮新開通滬蘇湖高鐵通道能力及上海南站區(qū)位優(yōu)勢(shì),，上海松江站至上海虹橋站間開行旅客列車達(dá)43列,，上海松江站至上海南站間開行旅客列車達(dá)20列，方便城市通勤旅客出行需要,，全程最快14分鐘可達(dá),。

　　上海松江站位于上海市松江城南G60科創(chuàng)走廊腹地，車站站房分有既有站房和新建站房,，總建筑面積約6.8萬平方米,，其中新建站房建筑面積約6萬平方米，為線側(cè)+高架車站,，最高聚集人數(shù)5000人,；新站房共地上4層，分別為廣場(chǎng)層,、站臺(tái)層,、候車層、商業(yè)層,；站場(chǎng)總規(guī)模9臺(tái)23線線,，旅客進(jìn)出站采用上進(jìn)下出的流線層，分別為地下一層,、廣場(chǎng)層,、站臺(tái)層,、站臺(tái)夾層、高架層,、旅服夾層,。

　　候車層設(shè)有東、西,、南3個(gè)高架進(jìn)站口,，站城融合的設(shè)計(jì)，使得通過地鐵,、公交等公共交通方式進(jìn)站的旅客在廣場(chǎng)層乘坐扶梯就能直達(dá)北面候車廳,，大大縮短了旅客進(jìn)站乘車距離。候車室兩側(cè)設(shè)置了14個(gè)檢票入口,、3000個(gè)座椅,，開通運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)年均客流規(guī)模將達(dá)到2000萬人次以上,。

　　位于大廳中央的12306服務(wù)臺(tái),，可以為旅客提供信息咨詢、遺失物品查找,、重點(diǎn)旅客接送和車票改簽,、退票等服務(wù)。環(huán)繞在12306服務(wù)臺(tái)四周,，還分別設(shè)立了軍人候車區(qū),、兒童娛樂區(qū)、自助充電區(qū)以及自助服務(wù)區(qū),。