。新車基于e平臺(tái)3.0打造,，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū),、DiPilot智能駕駛輔助,、云輦C系統(tǒng)等。此外,，新車還有包括悅享金融禮,、悅享煥新禮等在內(nèi)的六大上市權(quán)益。

　　造型方面,，宋L采用了王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，前格柵兩側(cè)加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件,，配合龍晶大燈的3D立體龍須，看起來時(shí)尚而動(dòng)感,。新車還將提供六種車身配色,，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　宋L側(cè)面采用溜背式造型,，車頂線條從C柱開始下滑，保證了車內(nèi)二排乘客的頭部空間,，整體車身姿態(tài)呈俯沖樣式，十分凸顯運(yùn)動(dòng)感,。另外，新車還配備了無框車門,、20英寸五角星輻條輪圈和大尺寸紅色涂裝剎車卡鉗,，彰顯運(yùn)動(dòng)特性。尺寸方面,，宋L的長(zhǎng)寬高分別為4840*1950*1560mm,，軸距為2930mm。

　　尾部使用了分段式擾流板,，雙鯊魚鰭天線,，并配有貫穿式尾燈，官方稱之為流光瑞結(jié)尾燈,，左右兩側(cè)光源造型精致,，十分吸睛，同時(shí)還使用了電動(dòng)升降尾翼,，除了拉風(fēng)之外,，更能提升車輛性能。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用“動(dòng)勢(shì)交錯(cuò)美學(xué)”的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,，配色則采用了比較淡雅的雙拼色設(shè)計(jì)。車內(nèi)配備15.6英寸懸浮式中控屏,、10.25英寸全液晶儀表,、運(yùn)動(dòng)造型平底式方向盤。配置方面,，宋L將配備全新一代DiLink車機(jī)系統(tǒng),，并配備AR-HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕,、寬溫域熱泵空調(diào),、 50W手機(jī)無線充電等。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面,，宋L搭載DiPilot智能駕駛輔助,，配備23顆高精度傳感器，包括6個(gè)攝像頭,、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，支持并線輔助、車道居中保持,、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車入位和遙控泊車等多項(xiàng)功能,。

　　動(dòng)力方面,，宋L基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版車型又分為高低功率調(diào)校,，所搭載的永磁同步電機(jī)最大功率分別150kW和230kW,，峰值扭矩分別為310Nm和360Nm，官方百公里加速時(shí)間為8.6秒和6.9秒,，CLTC續(xù)航里程為550km和662km。雙電機(jī)四驅(qū)版系統(tǒng)總功率380kW,，綜合總扭矩670Nm,，百公里加速4.3秒，CLTC續(xù)航里程662km,。

　　編輯總結(jié)：宋L被譽(yù)為比亞迪旗下顏值最高的車型,，如今宋L上市之后的售價(jià),，相比預(yù)售更是最高下調(diào)了4萬元,。而這款車上市之后，也將與小鵬G6、智己LS6等車型相競(jìng)爭(zhēng),。而宋L的到來,，也有助于提升比亞迪在消費(fèi)者心中的形象，吸引更多的年輕消費(fèi)者,。

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