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  對于大多數的資深車友來說,,100K早就是小菜一碟了,相比之下,對于剛入門的車友來說,這個目標是單車生涯中第一個重要里程碑,。因為它足夠長,,對入門車友來說具有一定挑戰(zhàn)性,,但當每天只騎幾十公里的你頭一次體會到突破百k的樂趣時,這個新終點多么令人興奮,!

  騎騷氣的整車,,穿最范兒的騎行服,戴炫酷的頭盔風鏡引起高回頭率的時候,,覺得自己帥氣迷人,,魅力四射,人見人愛,。

  騎著自己的菜車,,調整好呼吸慢慢加速,僅僅憑我優(yōu)秀的本身超越,,拉爆,。賊快樂的感覺。都說我是顏值派,,其實我是實力派,!

  用碼表記錄你的行程,最開始代表你的均速仍然處于輕松騎行的范圍里,。直到某一天,,狀態(tài)越來越好的你騎出了新數據,沒錯,!看到一個30均速的數據了,!這種飛起來的感覺,實在太棒了,。即使這個速度不能維持多長時間,,記錄快速騎行的過程這件事本身,也非常令人振奮,。

  只要私房錢攢夠了,就趕緊給自己的車升級,,換上心儀很久的配件,。那勁頭就跟打LOL攢經驗換裝備一樣,必須得升到滿級,。要問這是一種什么成就感,?那必須是走到哪都得讓周圍人眼饞呀。

  本不騎乘的哥們,,因為瞅見自己騎車,,也跟著踏上了騎行這條路,結果掉的比我還深,,那感覺就像因為騎行而再次相識,,因為騎車能一輩子走下去,。

  從選擇各部件、到購買,、再到最后動手組裝……,,從來沒發(fā)現(xiàn)過處處都是手殘黨的自己,動手能力能有這么強,,感覺自己“牛逼哄哄”,。

  從默默關注別人視頻的小白玩家,變成了能將單車知識徹頭徹尾講個遍的大神,。那成就感就像是上學時,,從年級倒數第一頓時變成尖子生,不僅在周遭人心中的地位上升,,還從此獲得無數被膜拜的眼神~

  經歷過落差高的山路,、爬坡的痛苦,當車輪一圈圈轉動,,征服了夢寐以求的高山,,會有超強大的滿足感。那種的成就感,,真不是用詞語能形容的,。都是對自己技術和膽量的考驗,對自己也是一種挑戰(zhàn),。

  奔波忙碌的生活,,讓騎行成了一個分界點,但有了自己固定的騎行路線和目標,,并且騎過了春夏秋冬,,感受到四季變化的時候,一切都不同起來,。當看到自己身體從內到外的變化,,感受到自己從溫暖到嚴寒季節(jié)都堅持騎車的強大自控力……拍下一年四季不同時節(jié)的騎行照片,回過頭再看的時候,,你會感到非常值得,。

  從騎車那天開始,不僅走哪,,也因此而認識不少志同道合的朋友,。雖然也因騎車而被身邊朋友誤解過。畢竟能遇到一個說真心話,,又懂的不容易,。

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  莫言:當我看到一個女人手上沒有手鐲,、手鏈,,脖子上沒有項鏈,我能確定她在這2個方面是非�,!疤貏e”的女人

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