眼前這部尺寸可觀的奧迪豪華轎車(chē)看似并無(wú)特別之處，實(shí)際上它的身份是奧迪在華第二家合作伙伴-上汽奧迪的處女秀,。

　　這臺(tái)前不久剛剛上市的國(guó)產(chǎn)奧迪A7L誕生于上汽大眾安亭生產(chǎn)線(xiàn),，是上汽大眾首次生產(chǎn)豪華轎車(chē)，誠(chéng)然,，奧迪對(duì)于不少?lài)?guó)人來(lái)說(shuō)是初識(shí)豪華車(chē)的啟蒙教材,，并不會(huì)因推出新車(chē)型而感到過(guò)于興奮，但對(duì)于這家成立于1985年的老牌合資大廠(chǎng)來(lái)說(shuō)就顯得意義非凡了,。奧迪A7L的起點(diǎn)很高,，是奧迪所有國(guó)產(chǎn)車(chē)型中的天花板級(jí)存在，是基于大眾MLB Evo平臺(tái)的豪華轎車(chē),。

　　和大部分奧迪車(chē)型一樣,，奧迪A7L進(jìn)入中國(guó)也進(jìn)行了本土化改造，和早前進(jìn)口版A7最大的不同是經(jīng)由本土化加長(zhǎng)改良后,，特別是對(duì)車(chē)尾重塑后,，整體形態(tài)非常修長(zhǎng)。從B柱往后的身段有了明顯區(qū)分,，國(guó)產(chǎn)A7L更接近于板正的傳統(tǒng)轎車(chē)車(chē)身比例,。

　　奧迪A7L車(chē)身尺寸5076x1908x1429mm，軸距為3026mm,，相比于進(jìn)口版奧迪A7車(chē)長(zhǎng)上增加了100mm,，軸距增加了98mm。但加長(zhǎng)后難免會(huì)破壞原版A7的車(chē)身比例,，為此國(guó)產(chǎn)A7L重新設(shè)計(jì)了后車(chē)門(mén),、后備箱以及更順滑舒展的車(chē)頂飛線(xiàn)，轎跑向著行政級(jí)轎車(chē)靠近,。

　　不論是奧迪品牌,，還是A7L都逃不開(kāi)“加長(zhǎng)”這個(gè)話(huà)題，想必是奧迪的決策層認(rèn)為奧迪A7L要與A6L以及A8L保持步調(diào)一致才有可能打動(dòng)中國(guó)消費(fèi)者,，運(yùn)動(dòng)個(gè)性的一面得到收斂。

　　熟悉的車(chē)頭造型,，轎跑車(chē)才會(huì)出現(xiàn)的低矮寬扁的比例,，碩大醒目的六邊形奧迪家族式中網(wǎng)預(yù)示著奧迪運(yùn)動(dòng)車(chē)型的身份，為了凸顯與A6L的差別,，低矮寬扁的車(chē)頭與更順滑的側(cè)面曲線(xiàn)L打上青出于藍(lán)的烙印,。

　　“燈廠(chǎng)”自然少不了在燈光照明技術(shù)上大秀肌肉,，奧迪頂端的智能激光大燈HD Matrix LED燈組，具備陣容豪華的32顆模組,，可根據(jù)道路情況精準(zhǔn)分布光束,，并能實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)600米的照明距離。

　　而尾部則由13個(gè)LED垂直光段組成尾部纖細(xì)光帶,，如流水光幕形態(tài),，傳承奧迪頂級(jí)車(chē)型共有的風(fēng)格魅力。無(wú)框車(chē)門(mén)保留了轎跑的設(shè)計(jì)元素,，經(jīng)典又充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,。配置電吸門(mén)功能，直觀展示出車(chē)價(jià),。

　　為了照顧不同人群審美喜好,，國(guó)產(chǎn)奧迪A7L提供有曜黑套裝、流晶套裝兩種外觀方案,，無(wú)論哪一款都不甘平庸,，鮮明精致的形象極具表現(xiàn)力。

　　顯然,，奧迪A7L有著與主流國(guó)產(chǎn)行政級(jí)轎車(chē)所不同的曼妙身段,，并且擁有輕松容下5個(gè)成年人的實(shí)用性，將傳統(tǒng)豪華商務(wù)轎車(chē)與轎跑車(chē)之間的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了重新組合,。

　　可以發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的大量?jī)?nèi)飾環(huán)節(jié)一切照舊,，與進(jìn)口版奧迪A7使用了相同的設(shè)計(jì)，與奧迪A6L差異也不大,。三塊大屏與光亮的裝飾面板以及金屬飾件共同組成了奧迪式科技內(nèi)裝,。

　　10.1英寸的中控車(chē)機(jī)屏幕內(nèi)置有奧迪第三代MIB系統(tǒng)，老實(shí)講整體界面交互與功能體驗(yàn)還是能夠看出些許年代感,。智能互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)是基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái),，重要的是操作系統(tǒng)是根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者使用場(chǎng)景定制而來(lái)，例如重新設(shè)計(jì)的卡片式主頁(yè)包含了天氣,、附近的加油站等信息,。包括酷我音樂(lè)、喜馬拉雅FM,、高德地圖,、微信等本土化應(yīng)用也能夠靈活安裝在智能車(chē)機(jī)內(nèi)。

　　奧迪稱(chēng)之為“超級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅”,，以鉆石菱形格紋配以撞色縫線(xiàn),，映襯出奧迪上游車(chē)型的奢華格調(diào)。皮革與縫線(xiàn)，緊致的機(jī)械手感,，車(chē)內(nèi)所有環(huán)節(jié)依然是被消費(fèi)者津津樂(lè)道的奧迪式精湛做工,。

　　加長(zhǎng)后，后排自然會(huì)得到顯著改善后的戰(zhàn)果,，雖然車(chē)頂曲線(xiàn)依然呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì),，但從充足的乘坐空間，奢華的功能配備來(lái)看,，后排禮遇顯然得到加強(qiáng),。

　　現(xiàn)階段奧迪A7L僅提供55TFSI quattro版本，全系標(biāo)配3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一套48V的輕混系統(tǒng),，最大功率250kW,，峰值扭矩500N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱與一套四驅(qū)系統(tǒng),，0-100km/h加速時(shí)間為5.6s,。

　　這臺(tái)經(jīng)典的V6進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)在奧迪不少高端車(chē)型上均有配備，動(dòng)力表現(xiàn)自然是毋庸置疑的,，在小排量當(dāng)?shù)赖漠?dāng)下,，久違的V6讓我找到了原本傳統(tǒng)豪華車(chē)本應(yīng)具備多缸發(fā)動(dòng)機(jī)與生俱來(lái)的平順與絲滑。

　　無(wú)論何時(shí),，V6動(dòng)力配合48V輕混系統(tǒng)無(wú)時(shí)無(wú)刻都能呈現(xiàn)出勢(shì)大力沉的磅礴動(dòng)力,，V6是身價(jià)，更是豪華車(chē)本該與生俱來(lái)的性能底氣,。

　　奧迪A7L所配備的7速雙離合變速箱與進(jìn)口版A7保持一致,，動(dòng)力匹配水準(zhǔn)依然一流，通常情況下,，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2000轉(zhuǎn)上下,，發(fā)動(dòng)機(jī)充足的底氣在超車(chē)時(shí)甚至不需要輕易降擋就可完成。變速箱從來(lái)不會(huì)讓你感受到它的存在,，一旦你要放飛自我,，深踩下油門(mén)，果斷精準(zhǔn)的換擋動(dòng)作絕對(duì)會(huì)讓你愛(ài)上雙離合器變速箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì),。

　　既然誕生自MLB Evo平臺(tái),，在機(jī)械規(guī)格上自然是奉上高級(jí)裝備，奧迪A7L的前后懸架均為高規(guī)格的多連桿式,，最大的亮點(diǎn)首次在國(guó)產(chǎn)奧迪身上搭載的DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù),，具體工作原理如下：

　　在車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)并車(chē)速在60km/h以下時(shí)，后輪與前輪形成反向（最多±5°）的轉(zhuǎn)向角度,，可以減小轉(zhuǎn)彎直徑,；

　　在車(chē)速達(dá)到60km/h以上時(shí),，DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)可以使后輪與前輪協(xié)同轉(zhuǎn)向（最多±2°），從而實(shí)現(xiàn)更好的車(chē)尾尋跡效應(yīng),。

　　而自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)是能夠根據(jù)車(chē)速以及駕駛姿態(tài)自行調(diào)整車(chē)身高度，例如以120km/h巡航時(shí)車(chē)身高度將下降10mm,，從而提升高速行駛中的貼地,，更加穩(wěn)定。

　　奧迪quattro也升級(jí)至更智能輕便的quattro ultra系統(tǒng),，在冰雪路面或是激烈駕駛時(shí),，能夠獲得更穩(wěn)健的驅(qū)動(dòng)力。

　　以上,，在動(dòng)態(tài)駕駛方面,，奧迪A7L能夠展現(xiàn)出奧迪當(dāng)下豪華與運(yùn)動(dòng)兼顧的獨(dú)到體驗(yàn)，這種運(yùn)動(dòng)格調(diào)是在豪華體面之余,，能以極度文明內(nèi)斂的方式找到的運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣,，這與高規(guī)格的動(dòng)力、底盤(pán)行走機(jī)構(gòu)的優(yōu)異性能不無(wú)關(guān)聯(lián),。

　　老實(shí)說(shuō),，如此高企的售價(jià)，在我看來(lái)奧迪A7L是想繼續(xù)打動(dòng)原先購(gòu)入進(jìn)口奧迪A7的用戶(hù)群,。但仔細(xì)想想看,，通過(guò)后排優(yōu)化，重塑尾箱不難看出,，奧迪還是希望A7L能夠更能適應(yīng)中國(guó)主流豪華大型轎車(chē)的消費(fèi)觀,。

　　上汽奧迪認(rèn)為A7L會(huì)是一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)的品類(lèi)，特別是以中國(guó)消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的方式展現(xiàn)大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的呈現(xiàn)方式,。但真正走量的車(chē)型,，能讓奧迪A7L遍地開(kāi)花的時(shí)間節(jié)點(diǎn)會(huì)是后續(xù)2.0T車(chē)型的跟進(jìn)，屆時(shí)一部比奧迪A6L更帥氣更具精致感的豪華行政級(jí)轎車(chē)會(huì)受到那些注重個(gè)性化表達(dá)的買(mǎi)家注意,。