宋L上市半個月銷量10003輛人們捧比亞迪都不看價格高低了?
2023年已經(jīng)結(jié)束,,時間已經(jīng)進(jìn)入了2024年,,對于國內(nèi)汽車市場,以及身處其中的廠商、品牌們而言,功過是非已成過往。當(dāng)然,,作為傳統(tǒng)“藝能”,進(jìn)入2024年,,很多廠商都會陸續(xù)公布2023年12月以及2023年全年的銷量狀況,。毫無疑問,2023年,,比亞迪是最耀眼的品牌,,甚至沒有之一,12月銷量超過34萬輛,,全年銷量突破300萬輛,,成為國內(nèi)新能源汽車和全品類品牌的雙料銷冠,,銷量數(shù)據(jù)含金量相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
當(dāng)然除了比較關(guān)注比亞迪的總體銷量,一些新產(chǎn)品的銷量,,也引起了我們的注意,。按照比亞迪的統(tǒng)計口徑,12月15日剛剛上市的比亞迪宋L,,銷量達(dá)到了10003輛,,也就是說,這款全新車型上市半個月,,銷量就已經(jīng)超越了1萬輛,,這個銷量數(shù)據(jù)還是相當(dāng)之給力的,也再一次證明了比亞迪在產(chǎn)品和品牌方面強(qiáng)大的號召能力,。
宋L作為比亞迪王朝網(wǎng)2023年后半年最重磅的新車之一,,從新車亮相到預(yù)售,再到正式上市,,可以說一路給了很多小伙伴“跌宕起伏”的心態(tài)變化,。宋L官圖亮相的時候,全新的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計,,的確有很強(qiáng)的視覺沖擊感,有棱有角,,同時又充滿了未來感的設(shè)計,屬實(shí)“長”在了很多年輕消費(fèi)者的“心縫”里,。
但是宋L公布了22萬元的預(yù)售價格之后,,很多小伙伴又表示,難以接受,,因?yàn)轭A(yù)售的起步價格,,真的是有點(diǎn)高。其實(shí)如果是一年前,,也就是2022年的時候,,一款車長4840mm,軸距2930mm的中型純電SUV車型,,22萬元的起售價格,,也不算貴。奈何整個2023年,,國內(nèi)新能源汽車市場的價格戰(zhàn),,打得有些太兇,消費(fèi)者對新車的價格預(yù)期,,一降再降,,所以很多小伙伴就很難接受22萬元起的預(yù)售價格,。
而2023年12月15日,比亞迪公布了宋L的最終售價18.98萬—24.98萬元,,又著實(shí)給了很多小伙伴以驚喜,,新車上市價格比預(yù)售價低,大家都司空見慣了,,但是正式上市價格比預(yù)售價格低三四萬的,,著實(shí)不多見,所以18.98萬元的起售價格公布之后,,很多對這款車顏值,、技術(shù)、體驗(yàn)感興趣的小伙伴,,就有些興奮了,。所以很多從新車亮相就關(guān)注宋L的小伙伴,一路的心境,,真可謂是“一波三折”,,但好在最終比亞迪給了潛在用戶一個不小的驚喜,我們甚至懷疑,,之前比亞迪給出22萬起的預(yù)售價,,就是在玩“心理戰(zhàn)”,就是為了給最終的驚喜價格做“打底”,。
當(dāng)然了,,在“搞定”價格之后,宋L的優(yōu)勢,,放在20萬級別的中型純電SUV車型中,,還是比較明顯的,其中比亞迪純電車型的三大利器e平臺3.0,、CTB電池底盤一體化技術(shù),、云輦—C,悉數(shù)上車,,還是相當(dāng)有誠意,。
宋L基于e平臺3.0打造,擁有380kW的最大輸出功率和670N·m的峰值扭矩,,以及4.3秒的零百加速,;而高效八合一電動力總成讓宋L的百公里行車能耗低至12.8kW·h,最長續(xù)航里程可達(dá) 662公里,,不僅開得快,,還能用得省。CTB電池一體化技術(shù),,不僅讓電池成為車輛底盤和結(jié)構(gòu)的一部分,,而且還有效降低了車輛的底盤高度,,讓車輛的重心相對更低,操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀,。而云輦-C云輦C+iTAC智能扭矩分配系統(tǒng),,不僅讓車輛的操控性表現(xiàn)更好,而且充分兼顧到了舒適性,。
當(dāng)然了,,毫無疑問的是,在整車配置層面,,比亞迪乃至國產(chǎn)新能源汽車,,從來都不需要讓我們擔(dān)心,比亞迪宋L的配置水平,,在20萬級別的新能源汽車產(chǎn)品領(lǐng)域,,也是數(shù)一數(shù)二的水平,所以在“解決”了價格問題之后,,宋L這款車的整體購買價值,,自然就上去了。
不可否認(rèn)的是,,20萬級別的純電車型也很多,,其中也有一些車型在外觀、內(nèi)飾,、智能化層面,,甚至要比比亞迪宋L做得還好,但是像宋L這樣 上場就開掛的“選手”,,還真不是很多,。我們認(rèn)為,比亞迪在新能源汽車市場已經(jīng)建立起的品牌影響力和技術(shù)吸引力,,以及“大銷量”帶來的消費(fèi)慣性,讓很多小伙伴選擇了宋L這款車,。實(shí)話實(shí)說,,宋L的最終價格,雖然充滿了驚喜,,但是從絕對價格上來說,,也不是很便宜,但還是有這么多消費(fèi)者花錢“捧場”,,可見市場和消費(fèi)者 ,,對比亞迪品牌和技術(shù)的認(rèn)可度,已經(jīng)達(dá)到了一個新的高度,。