的月銷量依然能達到一萬大幾甚至兩萬多臺,，5月份售出了19251輛,，簡直就是一汽大眾妥妥的銷量臺柱子。當然了,，銷量的背后自然是優(yōu)惠支撐,，入門版200 TSI至少能降至7.99萬元。

　　那么問題來了,，想要無限放大銷量,，那就推出衍生車型吧，所以全新一汽大眾速騰L已經(jīng)官宣,。而近日,，有媒體曝光了速騰L的實車圖，預計將會在三季度內完成上市,。

　　新車是作為速騰的換代車型,，即使如此，未來大概率會和現(xiàn)款速騰同堂銷售,，那么新車的價格自然也就水漲船高了,，既上漲了身價，同時也收獲了銷量，一舉兩得,。捫心自問,，如果新速騰L的價格更高，你還會考慮嗎,？

　　我們看到,，新車外觀也有明顯的升級，前臉采用了更窄幅的格柵,，設計感主要靠兩側導流槽的造型,，黑化處理之后，更顯年輕運動,。尾部有全新的貫穿式尾燈和可發(fā)光logo,，關鍵一點是，動力上將會搭載全新的1.5T發(fā)動機,。

　　速騰L這個造型與其說像是“小號邁騰”,，不如說更像是一款“油改電”的既視感，不僅前臉格柵面積小,，其軸距尺寸也不變,，只是車身長度增加，另外還配有低風阻的輪轂以及隱藏式的門把手,，就差動力上的電機了,。

　　全新一代速騰L上市在即，新車造型確實新穎,，但依然是一臺純粹的燃油車,，屆時現(xiàn)款速騰將會是冰點價格，抄底才是上上策,。

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