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  的月銷量依然能達到一萬大幾甚至兩萬多臺,,5月份售出了19251輛,,簡直就是一汽大眾妥妥的銷量臺柱子。當然了,,銷量的背后自然是優(yōu)惠支撐,,入門版200 TSI至少能降至7.99萬元。

  那么問題來了,,想要無限放大銷量,,那就推出衍生車型吧,所以全新一汽大眾速騰L已經(jīng)官宣,。而近日,,有媒體曝光了速騰L的實車圖,預計將會在三季度內完成上市,。

  新車是作為速騰的換代車型,,即使如此,未來大概率會和現(xiàn)款速騰同堂銷售,,那么新車的價格自然也就水漲船高了,,既上漲了身價,同時也收獲了銷量,一舉兩得,。捫心自問,,如果新速騰L的價格更高,你還會考慮嗎,?

  我們看到,,新車外觀也有明顯的升級,前臉采用了更窄幅的格柵,,設計感主要靠兩側導流槽的造型,,黑化處理之后,更顯年輕運動,。尾部有全新的貫穿式尾燈和可發(fā)光logo,,關鍵一點是,動力上將會搭載全新的1.5T發(fā)動機,。

  速騰L這個造型與其說像是“小號邁騰”,,不如說更像是一款“油改電”的既視感,不僅前臉格柵面積小,,其軸距尺寸也不變,,只是車身長度增加,另外還配有低風阻的輪轂以及隱藏式的門把手,,就差動力上的電機了,。

  全新一代速騰L上市在即,新車造型確實新穎,,但依然是一臺純粹的燃油車,,屆時現(xiàn)款速騰將會是冰點價格,抄底才是上上策,。

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