3月23日零時起,，廣州北環(huán)高速公路（S15沉海高速公路廣州支線）停止收費，而廣州環(huán)城高速公路也從這一天起實現(xiàn)了全線免費通行

　　資料顯示,，廣州北環(huán)高速公路于1993年底全線竣工通車,，是全國第一條建成通車的中外合作高速公路，也是全國第一條環(huán)城高速公路,。北環(huán)高速串聯(lián)起廣州,、深圳、珠海等核心城市,，是全國車流密度最大的高速公路之一,。

　　根據(jù)《公路收費條例》，經(jīng)營性公路經(jīng)營期限一般不得超過30年,，在特定條件下可延長收費年限,。北環(huán)高速于1993年通車，至今收費已有30年,。

　　廣州北環(huán)高速公路是我國第一條環(huán)城高速和最早的高速公路之一,，全長21.652公里,，西連廣佛高速,，東接廣深高速，扼守著廣州北部進入城區(qū)的主要交通咽喉,，也是廣州環(huán)城高速的重要組成部分,。 據(jù)統(tǒng)計，北環(huán)高速日均車流量超過42萬,，最高車流突破52萬,，其中，潯峰洲收費站日均車流量超10萬,，在全省車流量排名第十,。北環(huán)高速也是廣東省乃至全國車流密度最高的高速公路之一。

　　早在2007年9月21日,，廣州環(huán)城高速公路的東環(huán),、南環(huán)和西環(huán)3段,，就已經(jīng)正式停止收費。在東,、南,、西環(huán)高速早已停止收費多年的情況下，北環(huán)高速加入免費行列也早有呼聲,。

　　今年3月23日零時開始,，北環(huán)高速施行零費率。至此,，廣州環(huán)城高速全線免費通行,。后續(xù)北環(huán)高速將保留既有收費設(shè)施按照零費率方式照常運營，對通行該路段的所有車輛免收車輛通行費,，并代為收取其他路段的車輛通行費,。

　　據(jù)新快報報道，中山大學嶺南學院經(jīng)濟系教授林江表示,，高速公路的日常養(yǎng)護成本非常高昂,，而對于北環(huán)高速這樣每日都擁有40余萬車流量的城市關(guān)鍵道路來說，取消收費,，也就意味著市財政不僅將減少相當一部分的收入,，而且還將每年額外支付巨額的道路養(yǎng)護成本，單從數(shù)字上的財政收益來看,，是“虧”的,。

　　但林江表示，廣州環(huán)城高速全線免費這一舉措,，可以視作廣州在優(yōu)化城市營商環(huán)境上的一個重大舉動,，將有效提升城市品牌效能，“通過高速免費這一行為,，將吸引更多人來廣州經(jīng)商就業(yè)或者生活,。”