杭州地鐵四期工程又有新進(jìn)展地鐵3號線二期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
昨天上午,,杭州地鐵四期工程迎來重大施工進(jìn)展,四期工程的首臺(tái)盾構(gòu),,即杭州地鐵3號線二期星橋站—世紀(jì)大道站區(qū)間左線號線公里,采用地下敷設(shè)方式,,共有5座車站及1座區(qū)間風(fēng)井,分別為世紀(jì)大道站、臨平站,、人民大道站、史家埭路站,、星光街站,,星橋站(不含)—世紀(jì)大道站區(qū)間風(fēng)井。
本次盾構(gòu)始發(fā)的3號線二期星橋站—世紀(jì)大道站區(qū)間位于杭州市臨平區(qū),,全長約2.74公里,。盾構(gòu)自星橋站始發(fā)后,將穿越包含鐵路高架橋,、鐵路路基,、河流、望梅路高架橋,、隧道箱涵等在內(nèi)多處重要節(jié)點(diǎn),。
“完整的盾構(gòu)機(jī)長約100米,但是此次星橋站預(yù)留的始發(fā)井長度只有十余米,,很多配套臺(tái)車不能一次性進(jìn)入始發(fā)井,,因此采用了‘分體’結(jié)構(gòu)始發(fā)施工�,!敝旖ㄈA說,,“我們讓盾構(gòu)機(jī)的主體先行進(jìn)入,其余結(jié)構(gòu)安置于地面上,,從而在不影響功能的情況下保證施工計(jì)劃的順利推進(jìn),。這也是杭州地區(qū)首次使用分體式盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)�,!�
據(jù)悉,,杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃于2022年11月14日獲得國家發(fā)改委批復(fù),線公里,,其中杭州市地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)3號線條(段)線座車站,。
目前,杭州地鐵四期工程已全面開工,,世紀(jì)大道站,、人民大道站等50余個(gè)工點(diǎn)進(jìn)入車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段;首臺(tái)盾構(gòu)已順利始發(fā),;其余車站正在加緊實(shí)施前期綠化遷移,、管線遷改和交通導(dǎo)改等工程。