五部門發(fā)文推動電動自行車以舊換新,，機構(gòu)預計2024年行業(yè)62%的消費需求來自于替換需求,，龍頭份額提升有望加速

　　①對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者,，可適當加大補貼力度,； ②2023年我國電動兩輪車行業(yè)銷量為5500萬輛，同比+10%,；2024年電動兩輪車行業(yè)62.1%的消費需求來自于替換需求,。

　　財聯(lián)社8月31日訊（編輯 魏齊）8月30日，商務部等5部門聯(lián)合出臺《推動電動自行車以舊換新實施方案》（以下簡稱《實施方案》）,，推動開展電動自行車以舊換新工作,。此次實施方案要求各地要統(tǒng)籌用好加力支持消費品以舊換新相關資金，結(jié)合實際制定電動自行車以舊換新實施細則,，明確補貼標準和方式,。對交回個人名下老舊電動自行車并換購電動自行車新車的消費者予以補貼，鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動自行車新車,。對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者,，可適當加大補貼力度。

　　《實施方案》還提到,，2024年4月25日,，《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB43854）正式發(fā)布，將于11月1日正式實施,。建議消費者在11月1日前可換購鉛酸蓄電池電動自行車,，11月1日后可換購鉛酸或鋰離子蓄電池電動自行車。

　　該技術(shù)規(guī)范是強制性國家標準,，該標準實施后,，國內(nèi)銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。該強制標準規(guī)范了電動自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設計,、生產(chǎn)和銷售過程,，將有效提升電動自行車用鋰離子蓄電池的本質(zhì)安全水平，降低使用過程中火災等安全事故發(fā)生率,，保障消費者人身健康與生命財產(chǎn)安全,，促進電動自行車行業(yè)健康有序發(fā)展,。中信期貨認為，《技術(shù)規(guī)范》出臺增強了電動自行車用鋰離子蓄電池對鉛蓄電池的替代,。

　　開源證券研報認為,，新國標修訂、符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)陸續(xù)公布或再推行業(yè)出清,、整合,，中小廠商面臨產(chǎn)品監(jiān)管趨嚴、生產(chǎn)端成本增加及產(chǎn)品研發(fā)推新投入增加三重壓力,，頭部品牌憑借產(chǎn)品研發(fā)儲備及合規(guī)經(jīng)營方面優(yōu)勢,，有望在格局優(yōu)化中獲得超額增長。

　　7月14日,，國家發(fā)展改革委,、財政部印發(fā)《關于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，將電動自行車以舊換新納入支持范圍,。與3月以舊換新行動方案相比，本次明確將納入電動自行車為以舊換新品類,。發(fā)改委牽頭直接向地方安排1500億左右超長期特別國債資金,，用于家電、電動自行車在內(nèi)的消費品以舊換新及部分設備更新,，資金90%由中央承擔，并且資金額度需在2024年底前,，即5個月內(nèi)用完,。

　　7月30日，工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司發(fā)布了擬公告的第一批符合《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單公示,，包括雅迪科技集團有限公司,、浙江雅迪機車有限公司、重慶雅迪科技有限公司,、天津愛瑪車業(yè)科技有限公司,、浙江綠源電動車有限公司以及臺鈴科技股份有限公司入選,。

　　艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019-2023年我國電動兩輪車行業(yè)銷量復合增速為10.6%,，主要為新國標換購需求刺激,，2023年我國電動兩輪車行業(yè)銷量為5500萬輛（同比+10%），行業(yè)銷量并未因為高基數(shù)出現(xiàn)明顯下滑,。根據(jù)德勤數(shù)據(jù)預測,，2024年電動兩輪車行業(yè)62.1%的消費需求來自于替換需求,，且我國兩輪電動車保有量達到3.5億，能穩(wěn)定釋放較大規(guī)模的舊車替換需求,。

　　德邦證券研報指出,，2024年新國標出臺在即，新國標落地后:1）短期看,，終端經(jīng)銷商補庫+品牌新產(chǎn)品上市,，迭加2019年換車需求于近期釋放，銷售有望加速,；2）中長期看,，監(jiān)管有望逐步趨嚴，合規(guī)成本持續(xù)提升,，新規(guī)落地后,，龍頭份額提升有望加速。建議關注雅迪控股,、愛瑪科技,、九號公司。