連跳兩級,，從高級技師直接晉升為首席技師，是對柳祥國過硬技術(shù)的肯定，也是他多年來的厚積薄發(fā),。他沒想到,，當(dāng)了13年高級技師之后還能再“升”。

　　1991年,，柳祥國從技術(shù)學(xué)校畢業(yè)之后進入株洲冶煉廠（后改制為株洲冶煉集團股份有限公司）擔(dān)任學(xué)徒工,，兩年后被招工分配到鋅電解車間做正式工人。2010年,，他晉升為高級技師,，達到了“五級工”的最高級，并在這個崗位上停留了13年,。柳祥國常常想：難道我的技能等級就到頭了嗎,？現(xiàn)在的我跟2010年相比，難道沒有提升嗎,？

　　當(dāng)時,，我國技術(shù)工人職業(yè)發(fā)展評價執(zhí)行的是初級工、中級工,、高級工,、技師和高級技師“五級工”職業(yè)技能等級序列，不少能力強的技術(shù)工人早早就達到了職業(yè)技能等級的頂級,。柳祥國就是如此,。

　　中國勞動關(guān)系學(xué)院勞動關(guān)系與工會研究院研究員、教授戴文憲認(rèn)為,，原有的“五級工”制度已經(jīng)不能滿足這種復(fù)合型技能需求,，需要制定新技能等級來評定。

　　2022年3月,，人社部印發(fā)《關(guān)于健全完善新時代技能人才職業(yè)技能等級制度的意見（試行）》,，在原有的“五級”技能等級基礎(chǔ)上繼續(xù)延伸，形成學(xué)徒工,、初級工,、中級工、高級工,、技師,、高級技師、特級技師和首席技師八個技能等級,。同時,，“新八級工”制度建立與等級序列相匹配的崗位績效工資制，在聘的高級工,、技師、高級技師在學(xué)習(xí)進修,、崗位聘任,、職務(wù)職級晉升,、評優(yōu)評獎、科研項目申報等方面,，都將比照相應(yīng)層級專業(yè)技術(shù)人員享受同等待遇,。

　　株冶集團的上級公司中國五礦迅速在內(nèi)部選拔出了3名首席技師和40多名特級技師，柳祥國作為首批獲評為首席技師的工人之一位列其中,。

　　和柳祥國情況相似的還有中車青島四方機車車輛股份有限公司鉗工首席技師,、中國中車首席技能專家郭銳。

　　早在2019年3月,，人社部就已選定了18家工作基礎(chǔ)較好的中央企業(yè)進行技能等級評定試點,，并在成熟后面向企業(yè)全部推廣。其中,，中國中車入選首批職業(yè)技能等級認(rèn)定試點機構(gòu)名單,，評定的職業(yè)技能等級證書享受國家職業(yè)資格評定同等待遇。

　　郭銳記得,，23歲那一年,，由于在工廠比賽中獲得第一名，他被破格提升為助理技師,。按照當(dāng)時的規(guī)定,，高級技師每月補貼80元，技師每月補貼50元,，而助理技師可以獲得每月25元的補助,。

　　2004年，已經(jīng)成為技師的郭銳參加兩年一度的青島市第八屆職工職業(yè)技能大賽并一舉奪魁,。也是這一次比賽,，讓這個27歲的小伙子年紀(jì)輕輕就晉升成為了高級技師。

　　直到中車正式落實技能人才評定制度,，在原有的五級工制度下新設(shè)立了首席技能專家,、資深技能專家、中車技能專家和公司技能專家,，形成了“九級”制度,，郭銳成為了中車系統(tǒng)首批特級技師之一。

　　不同于他年輕的時候,，徒弟們看到師父憑借技術(shù)獲得了肯定,，也更有“干勁兒”了�,！耙�是有一天我也能像師父一樣厲害就好��,！”郭銳的徒弟如是說。

　　戴文憲說，新八級工制度絕不是老八級工制度的翻版,，而是在新技術(shù)環(huán)境,、新工作現(xiàn)場中“生長”出來的、更高水平的技能評價體系,，是一個新的制度創(chuàng)新,。它暢通了技術(shù)工人、特別是高技術(shù)工人的晉升渠道,。

　　郭銳認(rèn)為,，每個行業(yè)的技能人才的專業(yè)領(lǐng)域不同，實際操作難度也有所不同,，技能等級的評定如果能夠更加細(xì)分,，或許能夠更好地幫助各個領(lǐng)域的一線技術(shù)工人成長。

　　“‘新八級工’制度打破了技能人才等級制度的天花板,，為一線技術(shù)工人提供了更高,、更好的平臺！”柳祥國激動地說,。