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廣東工程造價(jià)信息網(wǎng)-一級(jí)造價(jià)師,二級(jí)造價(jià)師,報(bào)考條件,考試科目,培訓(xùn),注冊-廣東造價(jià)信息網(wǎng)

熱門關(guān)鍵詞: 

  卓越工程師是推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),、邁向世界科技強(qiáng)國的關(guān)鍵力量,。在2021年9月召開的中央人才工作會(huì)議上,,習(xí)近平總書記將“培養(yǎng)大批卓越工程師”作為“加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才力量”的重要任務(wù)進(jìn)行部署,。2024年1月,,習(xí)近平總書記在“國家工程師獎(jiǎng)”首次評(píng)選表彰之際強(qiáng)調(diào),,“要進(jìn)一步加大工程技術(shù)人才自主培養(yǎng)力度,不斷提高工程師的社會(huì)地位,,為他們成才建功創(chuàng)造條件,營造見賢思齊,、埋頭苦干,、攻堅(jiān)克難,、創(chuàng)新爭先的濃厚氛圍,,加快建設(shè)規(guī)模宏大的卓越工程師隊(duì)伍”,。當(dāng)前我國工程師培養(yǎng)在規(guī)模,、質(zhì)量上取得了怎樣的成效?又面臨著哪些挑戰(zhàn),?近期,中國人事科學(xué)研究院課題組圍繞支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的工程師隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀,,對北京,、上海,、重慶、深圳,、蘇州,、寧波、昆山,、日照等地百余家重點(diǎn)企業(yè),、機(jī)構(gòu)的500多名研發(fā)崗位工程師代表進(jìn)行訪談,,同時(shí)面向全國31個(gè)�,。▍^(qū)、市)產(chǎn)業(yè)一線的近萬名工程師開展抽樣調(diào)查,,在此基礎(chǔ)上提出了推動(dòng)我國工程師隊(duì)伍高質(zhì)量發(fā)展的對策建議,。

  嫦娥六號(hào)首次實(shí)現(xiàn)在月球背面采樣返回,,將五星紅旗留在月球背面“飄揚(yáng)”,;白鶴灘水電站橫跨滾滾金沙江,,日最大發(fā)電量可滿足1.48億人一天的生活用電,;深中通道橫跨伶仃洋,,成為全球首個(gè)集“橋,、島,、隧,、水下互通”為一體的跨海集群工程,;拉林鐵路16次跨越雅魯藏布江,,不斷攻克高原鐵路建設(shè)的多項(xiàng)難題……一件件展現(xiàn)綜合國力的大國重器、一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)涉國計(jì)民生的科研成果,,無不澆灌著一批批卓越工程師的心血和汗水,。

  近現(xiàn)代的歷史發(fā)展表明,,工程師在世界各國的工業(yè)化,、現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮著關(guān)鍵支撐作用,,他們影響著一國的工業(yè)化水平和國家競爭力的提升。聯(lián)合國教科文組織發(fā)表的《工程學(xué):問題、挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇》報(bào)告曾提出,,“要解決當(dāng)前面臨的一系列全球性嚴(yán)峻問題,如:環(huán)境,、氣候,、貧困和可持續(xù)發(fā)展等,我們比以往任何時(shí)候都更加依賴工程師”,。

  當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)競爭日新月異,,工程教育水平與工程師質(zhì)量已成為一國科技實(shí)力攀升的重要驅(qū)動(dòng)力,。黨的二十大和中央人才工作會(huì)議將“科技人才”進(jìn)一步劃分為“工程師”和“科學(xué)家”兩類人員,并將卓越工程師隊(duì)伍建設(shè)擺在突出位置,。相對于科學(xué)家重“發(fā)現(xiàn)”,,工程師則更偏重“發(fā)明”,即推出新技術(shù),、新產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),,相對于教授,、研究員主要集中于高校院所等事業(yè)單位,工程師則更集中在產(chǎn)業(yè)企業(yè)一線,,包括大量頭部民營科技創(chuàng)新型企業(yè),,其工作可以直接創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。將“卓越工程師”隊(duì)伍單獨(dú)提出并予以強(qiáng)調(diào),,體現(xiàn)出由“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,。

  近年來,32所高校和8家央企牽頭建設(shè)了40個(gè)國家卓越工程師學(xué)院,,各高校在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域探索形成工程研究生有組織培養(yǎng)的新范式,;支持北京、上海,、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)4個(gè)國家卓越工程師創(chuàng)新研究院,,打造集工程技術(shù)人才培養(yǎng),、科研攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化,、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)于一體的新平臺(tái),;教育部、科技部,、工業(yè)和信息化部,、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)五部門共同作為指導(dǎo)單位,,支持成立“中國卓越工程師培養(yǎng)聯(lián)合體”……目前,,我國工程師培養(yǎng)的規(guī)模、質(zhì)量已經(jīng)取得歷史性成就,。根據(jù)2020年全國第七次人口普查數(shù)據(jù)估算,,我國工程師數(shù)量大約為1500萬~1700萬左右。調(diào)研發(fā)現(xiàn),,在架橋,、修路、建港,、造車,、建電站等重要工程科技領(lǐng)域,中國工程師能力水平已達(dá)到或超過發(fā)達(dá)國家同類人員水平,。

  調(diào)研發(fā)現(xiàn),,不少地區(qū)和企業(yè)在培育開發(fā)卓越工程師方面積極探索:山東省在全國率先實(shí)行專精特新企業(yè)職稱申報(bào)“舉薦制”,具有突出技術(shù)創(chuàng)新能力以及做出重大貢獻(xiàn)的優(yōu)秀工程科技人才,,不受學(xué)歷資歷,、工作年限等條件的限制,經(jīng)企業(yè)董事長或技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶頭人署名舉薦,,可直接申報(bào)高級(jí)職稱,;重慶市實(shí)施卓越工程師育苗、啟航,、賦能,、攀登、海聚,、傳承6大專項(xiàng),,構(gòu)建從在校生到退休工程師的全周期引育體系,連續(xù)三年舉辦全球卓越工程師大賽,,開展“最美工程師”典型選樹活動(dòng),;寧波北侖區(qū)聚焦高端裝備產(chǎn)業(yè),積極創(chuàng)建海外工程師研發(fā)社區(qū),以“人才共享,、資源共用,、平臺(tái)共建、難題共解”的理念,,打造高能級(jí)綜合服務(wù)保障平臺(tái),,為海外工程師提供一體化服務(wù),推動(dòng)海外工程師與項(xiàng)目,、技術(shù),、資本、企業(yè)互聯(lián)互通,;杭州灣汽車學(xué)院與吉利集團(tuán)全面深入開展數(shù)字化汽車工程師培養(yǎng)模式創(chuàng)新,,通過實(shí)施“2年在校+2年在企”的雙元制聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目,破解工科人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐脫節(jié)的難題,;三一重機(jī)分別針對應(yīng)屆畢業(yè)生及社招新入職工程師,、在職研發(fā)工程師建立起“定職稱”和“評(píng)職稱”相結(jié)合的內(nèi)部研發(fā)職稱評(píng)定制度,并設(shè)置自動(dòng)晉升機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部研發(fā)職稱評(píng)定體系與外部社會(huì)職稱評(píng)價(jià)體系的有效融合,;華為依托自身技術(shù)優(yōu)勢,將企業(yè)工程師評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)向生態(tài)合作伙伴和全行業(yè)輸出,,建立了一套覆蓋面廣,、專業(yè)度高、認(rèn)可度高的ICT(信息與通信技術(shù))工程師認(rèn)證和培養(yǎng)體系……

  我國工程師培養(yǎng)的規(guī)模,、質(zhì)量已取得歷史性成就,,但與中國式現(xiàn)代化戰(zhàn)略布局和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的要求相比,我國工程師隊(duì)伍開發(fā)還存在一些發(fā)展困境,,亟待破解,。

  工程師職業(yè)吸引力下降,職業(yè)榮譽(yù)感不高,。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),,一些傳統(tǒng)院校的工科院系面臨著第一志愿報(bào)考人數(shù)顯著低于錄取計(jì)劃人數(shù)的尷尬局面,在就業(yè)意愿選擇中,,甚至出現(xiàn)了“逃離工科”“遠(yuǎn)離工廠”的趨勢,。

  根據(jù)教育部數(shù)據(jù)測算,,我國理工科高校畢業(yè)生占比從2000年的67%,,降至2021年的不足40%;與此同時(shí),,2023年西南財(cái)經(jīng)大學(xué)的調(diào)研數(shù)據(jù)表明,,我國每年僅有約37%的理工專業(yè)本科畢業(yè)生從事理工類相關(guān)職業(yè),并且有下降趨勢。據(jù)人力資源和社會(huì)保障部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,到2025年,,我國智能制造領(lǐng)域人才缺口預(yù)計(jì)為450萬人左右。根據(jù)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)的預(yù)測分析,,2025年我國工業(yè)母機(jī)人才缺口將達(dá)到50萬人以上,。

  一些制造業(yè)企業(yè)更是提出“我們不能突出工程師的‘工人’身份屬性,因?yàn)闀?huì)使吸引年輕人加入的效果大打折扣”,。同時(shí),,本次調(diào)研中,64.4%的受訪者認(rèn)為目前我國工程師群體的職業(yè)社會(huì)地位總體偏低,;64.6%的受訪者認(rèn)為當(dāng)前我國大多數(shù)企業(yè)對工程師群體的重視程度不夠,。

  工程技術(shù)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)鏈匹配度較低。雖然我國高等工科教育規(guī)模已居于世界第一,,但從質(zhì)量水平看還遠(yuǎn)不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求,。調(diào)研發(fā)現(xiàn),高校人才評(píng)價(jià)還廣泛存在“唯論文”問題,,與工科教師人才成長存在結(jié)構(gòu)性偏差,。當(dāng)前各類高校“千校一面”“校企脫節(jié),、人才培養(yǎng)錯(cuò)位”成為工程師培養(yǎng)的痛點(diǎn),、難點(diǎn)。

  一段時(shí)間以來,,教育部門出臺(tái)了高校新聘工程類教師須具備企業(yè)任職經(jīng)歷等相關(guān)要求,,但一線調(diào)研反映,院校工程技術(shù)人才培養(yǎng)既不對接產(chǎn)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,也不參考企業(yè)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn),;教案教材遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際;工程人才培養(yǎng)“科學(xué)化”嚴(yán)重,,工程專業(yè)的畢業(yè)生會(huì)寫論文但不會(huì)解決實(shí)際工程問題,,存在對工程實(shí)踐崗位不適用、不能用,、用不上的情況,。

  問及針對近期教育部門開展新工科教育改革,推動(dòng)卓越工程師學(xué)院建設(shè)有什么看法時(shí),,75.11%的受訪者選擇:“僅靠高校根本無法培養(yǎng)‘卓越工程師’,,學(xué)校只能培養(yǎng)‘學(xué)生’和‘潛人才’,真正的卓越工程師一定是在工程實(shí)踐中鍛煉成長出來的,�,!�

  也有參與卓越工程師培養(yǎng)的試點(diǎn)企業(yè)表示,,當(dāng)前卓越工程師學(xué)院共建模式尚未充分考慮企業(yè)方利益成本,“我們的定位不是公益性的人才培養(yǎng),,而是有市場競爭壓力和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的”,。

  工程師人才評(píng)價(jià)難題仍待破解。究竟難在哪,?工程師與高校院所的專家,、教授角色顯著不同,一定要體現(xiàn)工作實(shí)績,、工程問題解決能力和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)效,,其評(píng)價(jià)指標(biāo)更加復(fù)雜、多元,、多變,,是“破四唯”“立新標(biāo)”的重點(diǎn)群體。

  近年來,,工程系列職稱制度改革取得重要進(jìn)展,,山東、浙江,、湖北等地探索也取得重要突破,,但與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求相比還有一定差距。

  如當(dāng)前工程科技人才評(píng)價(jià)是以單位,、省市為范圍開展的,,評(píng)價(jià)結(jié)果、等級(jí)水平通用性受限,。像華為,、中興等一些企業(yè)制定了具有產(chǎn)業(yè)適用性的技術(shù)人才等級(jí)制度,但僅在部分產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)中實(shí)行,。

  調(diào)研中有基層一線人員呼吁,,行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要有社會(huì)通用性,希望在全國形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),,使得各類企業(yè)在人才錄用,、使用方面具有參照性。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,,認(rèn)為“當(dāng)前本行業(yè)本領(lǐng)域(政府主導(dǎo))的工程師職稱評(píng)價(jià)體系符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求”的受訪者僅占42.64%,。

  工程師職業(yè)發(fā)展規(guī)范性不足。在職業(yè)性質(zhì)上,,工程師與會(huì)計(jì)師,、律師、醫(yī)師類似,,屬于高度專業(yè)化的人才群體,。一些技術(shù)人員反映,當(dāng)前我國尚未形成較成熟,、完善的工程師職業(yè)制度,,很多企業(yè)對工程師群體重視不足,工程師的發(fā)言權(quán),、話語權(quán)較弱,,職業(yè)上升空間較窄,導(dǎo)致一些優(yōu)秀工程師轉(zhuǎn)走行政路線%的受訪者認(rèn)為,,我國工程師群體的職業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)不足,,70.53%的受訪者明確表示,我國工程師群體缺少較大的職業(yè)進(jìn)階空間,。

  另有受訪者認(rèn)為,,“中國工程院院士”理應(yīng)成為面向高層次高水平“工程師”群體的最高榮譽(yù)頭銜。但實(shí)際上,,我國工程院院士增選人員主要來自高校,、科研院所等事業(yè)單位和國有企業(yè)行政高管,真正來自企業(yè)工程創(chuàng)新一線的高水平工程師入選者屬于少數(shù),。以2023年為例,,在新增的74位中國工程院院士中,企業(yè)入選者僅為11人,。

  我國于2016年加入了有利于實(shí)現(xiàn)工程教育學(xué)歷學(xué)位互認(rèn)的《華盛頓協(xié)議》,,但在加入《國際職業(yè)工程師協(xié)議》等有利于實(shí)現(xiàn)執(zhí)業(yè)工程師國際互認(rèn)的協(xié)議方面進(jìn)展相對滯后。當(dāng)前,,國際公認(rèn)的5大工程師認(rèn)證體系,,包括歐洲工程師認(rèn)證等,我國均未進(jìn)入,。目前我國僅有少數(shù)專業(yè),,如結(jié)構(gòu)工程師、建筑師等與個(gè)別國家,、地區(qū)開展資格互認(rèn)取得了部分進(jìn)展,,其他專業(yè)領(lǐng)域工程師的互認(rèn)局面還未完全打開,無法滿足建立國際化“卓越”工程師隊(duì)伍的戰(zhàn)略要求,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),,很多受訪者表示我國一些領(lǐng)域的工程師技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家同類人員水平相近或更高,但是不能獲得發(fā)達(dá)國家的水平認(rèn)可,,其背后是因?yàn)槿狈H互認(rèn)的機(jī)制和通道,。有些發(fā)達(dá)國家的架橋、修路,、建廠項(xiàng)目是我國工程師實(shí)際修建的,,但仍需聘用具有國際認(rèn)證資質(zhì)的工程師在相關(guān)技術(shù)文件上簽字,。問卷調(diào)查表明,76.70%的受訪者認(rèn)為建立國際等效的工程師培養(yǎng),、開發(fā)制度是重要的,;僅有37.85%的受訪者對于這項(xiàng)工作是滿意的。多數(shù)受訪者認(rèn)為,,我國應(yīng)該積極推動(dòng)建立“國際等效的工程師培養(yǎng),、開發(fā)制度”,大力“推動(dòng)我國工程師的國際資格互認(rèn)”,。不少工程技術(shù)人員呼吁,,我國應(yīng)抓緊推進(jìn)工程師的國際化發(fā)展和國際互認(rèn)工作。這不僅是我國工程技術(shù)人員國際化的需要,,也是我國企業(yè)和工程專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)“走出去”“叫得響”“立得住”的迫切要求,。

  多措并舉讓卓越工程師競相涌現(xiàn)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),,不僅需要“大家大師”,,更需要深入產(chǎn)業(yè)一線的優(yōu)秀工程師。因此,,應(yīng)堅(jiān)持全球視野和系統(tǒng)思維,,構(gòu)建我國工程師認(rèn)證制度體系,推動(dòng)我國工程師質(zhì)量水平的總體提升和國際認(rèn)可,。

  工程師認(rèn)證制度是對工程師是否達(dá)到相應(yīng)能力水平而進(jìn)行的合格性評(píng)價(jià),,應(yīng)涵蓋認(rèn)證機(jī)構(gòu)、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),、認(rèn)證級(jí)別,、認(rèn)證程序、認(rèn)證有效期,、認(rèn)證監(jiān)管等要素,。可設(shè)立全國統(tǒng)一的工程師認(rèn)證體系,,制定不同專業(yè)“認(rèn)證工程師”的全國統(tǒng)一資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),,合理設(shè)置認(rèn)證等級(jí),明確規(guī)范認(rèn)證程序,,實(shí)行嚴(yán)格認(rèn)證監(jiān)管,。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)肅“工程師”的職業(yè)稱謂,,避免“工程師”稱號(hào)的濫用,,樹立其職業(yè)權(quán)威性,進(jìn)一步提升我國工程師的職業(yè)化與國際化水平,。

  工程師認(rèn)證制度由“工程教育認(rèn)證”和“工程師資質(zhì)(能力)認(rèn)證”兩個(gè)部分構(gòu)成,。其中,,“工程教育認(rèn)證”是針對高等教育機(jī)構(gòu)開設(shè)的工程類專業(yè)實(shí)施的專門性認(rèn)證,旨在為相關(guān)工程人才從業(yè)提供預(yù)備教育質(zhì)量保證,�,!肮こ處熧Y質(zhì)(能力)認(rèn)證”則明確了合格工程技術(shù)人才的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),二者相互銜接,。通過優(yōu)化“工程教育認(rèn)證”標(biāo)準(zhǔn),可使高校根據(jù)產(chǎn)業(yè)要求調(diào)整工科人才培養(yǎng)內(nèi)容,、標(biāo)準(zhǔn)和方式,;建立校企“旋轉(zhuǎn)門”制度,吸引更多產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人才到高校任教,;改革工科教師評(píng)價(jià)聘用,、職稱標(biāo)準(zhǔn)體系,以解決高校工科人才培養(yǎng)工程意識(shí)與實(shí)踐能力欠缺等問題,。

  工程師認(rèn)證制度的核心是形成政府機(jī)構(gòu)認(rèn)可的,、全行業(yè)統(tǒng)一的,分級(jí)分類工程師(水平)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),。這不應(yīng)由單一企業(yè),、政府部門、高校制定,,而應(yīng)多主體共同參與,,在對產(chǎn)業(yè)行業(yè)深入調(diào)研、充分論證的基礎(chǔ)上形成,。真正回歸到對工程師的工程能力的評(píng)價(jià)上,,即工程師在不同職業(yè)發(fā)展階段是否具備相應(yīng)解決實(shí)際問題的能力。通過建立工程師認(rèn)證制度的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),,可進(jìn)一步打破“四唯”評(píng)價(jià),,真正解決工程技術(shù)人才的評(píng)價(jià)難題。還可解決當(dāng)前工程師職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)各地方,、各企業(yè)不一致的問題,,如職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由各省規(guī)定、一些企業(yè)具備自主評(píng)審權(quán)等,。

  工程師認(rèn)證制度可依據(jù)工程師成長規(guī)律,,對處于不同職業(yè)發(fā)展階段,具有不同專業(yè)化能力水平的工程師,,提供一個(gè)逐級(jí)遞升的等級(jí)臺(tái)階,。例如,可建立與我國傳統(tǒng)做法相適應(yīng)的實(shí)習(xí)工程師,、助理工程師,、注冊工程師,、高級(jí)注冊工程師、資深工程師(院士級(jí))等級(jí)稱號(hào),,進(jìn)一步明確認(rèn)證工程師的職業(yè)發(fā)展通道,,有效激勵(lì)產(chǎn)業(yè)一線工程師追求卓越、提升業(yè)務(wù)水平,。同時(shí),,各等級(jí)認(rèn)證并非終身制,獲得認(rèn)證后每5年須重新審核認(rèn)定和注冊,。此外,,在等級(jí)認(rèn)證過程中,個(gè)人教育背景,、工作經(jīng)歷,、職業(yè)教育、人才信用等要求納入認(rèn)證申請條件,。從初入職場到成長為一名合格的工程師,,相關(guān)專門組織應(yīng)對認(rèn)證工程師的發(fā)展、成長進(jìn)行全周期記錄,,并提供職業(yè)發(fā)展指導(dǎo),,以強(qiáng)化對認(rèn)證工程師的質(zhì)量保障。

  從國際權(quán)威工程師互認(rèn)體系看,,加入互認(rèn)協(xié)議的各成員國首先要建立起政府規(guī)制與行業(yè)規(guī)制有機(jī)結(jié)合的工程師治理模式,,政府、企業(yè),、專業(yè)組織等均要在其中發(fā)揮合理作用,,以此為基礎(chǔ)才能推動(dòng)工程師資質(zhì)的多邊或雙邊互認(rèn)。例如,,專業(yè)組織可參與標(biāo)準(zhǔn)制定,、認(rèn)證過程等工作。構(gòu)建具有我國特色的工程師認(rèn)證制度,,應(yīng)從我國實(shí)際出發(fā),,形成一個(gè)由政府人才綜合管理部門主導(dǎo),由產(chǎn)業(yè)部門,、企業(yè),、院校、工程界和專業(yè)社會(huì)組織緊密合作,、合理分工的治理體系,。

  執(zhí)筆人:中國人事科學(xué)研究院研究室主任、研究員孫銳,副研究員孫彥玲,,助理研究員范青青)《光明日報(bào)》(2024年11月14日 07版)

  冰島基因解碼公司科學(xué)家完成了一項(xiàng)重要研究,。他們繪制了一份人類基因組完整改組圖譜,即詳盡的人類DNA在生殖過程中混合方式的地圖,。

  考古人員在位于湖南省常德市澧縣城頭山鎮(zhèn)的李家崗遺址,,發(fā)現(xiàn)彭頭山文化時(shí)期“古稻田”遺跡,這將長江中游早期稻田的出現(xiàn)時(shí)間提早到距今8000多年,。

  日前國際學(xué)術(shù)期刊《大氣科學(xué)進(jìn)展》上發(fā)布2024年全球海溫變化研究報(bào)告:2024年全球海表平均溫度,、海洋上層2000米熱含量再一次達(dá)到了人類有觀測記錄以來的最高值。

  日前,,新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)科研人員李德強(qiáng)所在的研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種新型可注射水凝膠,,并將其用于抗癌藥物的負(fù)載,可顯著降低藥物副作用,。

  呼吁更多的人轉(zhuǎn)變觀念,,認(rèn)識(shí)到從“能用”到“多用”再到“好用”的國內(nèi)裝備自主可控,,對于面臨復(fù)雜多變的國際環(huán)境意義重大,。

  記者21日從中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,2024年我國規(guī)模以上有色金屬企業(yè)工業(yè)增加值同比增長8.9%,,十種有色金屬總產(chǎn)量7919萬噸,,比上年增長4.3%。其中,,精煉銅,、電解鋁產(chǎn)量分別達(dá)1364萬噸、4400萬噸,,同比增長4.1%,、4.6%。

  《自然·醫(yī)學(xué)》雜志21日發(fā)表的一項(xiàng)研究報(bào)告稱,,一種手術(shù)植入的腦機(jī)接口系統(tǒng)能通過精準(zhǔn)偵測和解碼癱瘓患者的神經(jīng)元活動(dòng),,轉(zhuǎn)為“手指動(dòng)作”,使其可在電子游戲中自如駕駛虛擬四軸飛行器,。

  近日,,美國加州大學(xué)洛杉磯分校教授李健帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),工作壓力正在成為許多“打工人”的睡眠質(zhì)量“隱形殺手”,。

  華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院教授林容周團(tuán)隊(duì)與合作者提出了一種新的軟電子制造方法——粒子吞噬打印,。

  復(fù)雜的人體系統(tǒng)內(nèi),細(xì)胞活動(dòng)時(shí)時(shí)刻刻都在進(jìn)行:運(yùn)輸氧氣,、吞噬細(xì)菌,、傳遞神經(jīng)信號(hào)……要想保證這些細(xì)胞各司其職、井然有序,離不開一位特殊的“指揮官”——非編碼小RNA(核糖核酸),。

  日前,,中共中央、國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深化養(yǎng)老服務(wù)改革發(fā)展的意見》,,指出要“加快養(yǎng)老科技和信息化發(fā)展應(yīng)用”“重點(diǎn)推動(dòng)人形機(jī)器人,、腦機(jī)接口、人工智能等技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用”,。

  經(jīng)過數(shù)月的延遲,,寒冷的拉尼娜氣候模式終于出現(xiàn)在熱帶太平洋東部。雖然它降低了全球平均氣溫,,但也增加了部分地區(qū)出現(xiàn)干旱和強(qiáng)降雨的風(fēng)險(xiǎn),。

  中國科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所副研究員江左其杲及其所在團(tuán)隊(duì),與中國科學(xué)院動(dòng)物研究所副研究員李欣海及國外合作者,,從歐亞大陸其他地區(qū)的大量豹屬化石記錄中識(shí)別出了稀有的雪豹化石記錄,,從而揭示了雪豹特殊的演化之路。相關(guān)論文近日發(fā)表于《科學(xué)進(jìn)展》,。

  來自美國亞利桑那大學(xué)的天文學(xué)家團(tuán)隊(duì)使用大型雙筒望遠(yuǎn)鏡干涉儀,,在紅外波段捕捉到了迄今為止最清晰的活動(dòng)星系核(AGN)圖像,并將研究結(jié)果發(fā)表在最新一期《自然·天文學(xué)》雜志上,。

  20日,,記者從中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院獲悉,位于合肥“科學(xué)島”上的全超導(dǎo)托卡馬克EAST裝置取得重大成果,,成功實(shí)現(xiàn)了上億度1066秒穩(wěn)態(tài)長脈沖高約束模等離子體運(yùn)行,,再次創(chuàng)造了托卡馬克裝置高約束模運(yùn)行新的世界紀(jì)錄。

  “雪蘑菇”是在地表突出物體上,,擁有較強(qiáng)黏性和附著力的雪花層層累積而形成的,,主要出現(xiàn)在水汽充足、降雪量較多的地區(qū),。

  美國互聯(lián)網(wǎng)科技公司Meta的研究人員開發(fā)了一種機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng),,幾乎可以立即將101種語言的語音翻譯成36種目標(biāo)語言中的任意一種。

  1月16日,,國際小行星中心公布了一顆由中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)發(fā)現(xiàn)的新彗星,,并將其命名為C/2025 A3。

  中國中醫(yī)科學(xué)院望京醫(yī)院教授,、中國工程院院士朱立國團(tuán)隊(duì)近日在椎間盤退變研究領(lǐng)域取得重要突破,。

  今年上半年,2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人馬拉松將舉辦,,人形機(jī)器人將與運(yùn)動(dòng)員共跑“半馬”,,挑戰(zhàn)人類速度。

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