繼拿下1045億元大單之后，京津冀貿(mào)易發(fā)展再次迎來新機(jī)遇,。9月4日，在2023京津冀跨境貿(mào)易營商環(huán)境協(xié)同發(fā)展論壇中,，北京商報(bào)記者了解到，從2017年到2021年,，京津冀三地進(jìn)出口合規(guī)時(shí)間壓縮187小時(shí),，減少了73%；進(jìn)出口合規(guī)成本也降低了755美元,，下降54.4%,。隨著京津冀“鐵三角”跨境貿(mào)易便利成效初顯，京津冀海陸空口岸協(xié)同發(fā)展也被按下“加速鍵”,。論壇中“五項(xiàng)新舉措”的發(fā)布也意味著,，京津冀跨境貿(mào)易營商環(huán)境的協(xié)同發(fā)展進(jìn)入了新階段。

　　對(duì)于大部分跨境貿(mào)易從業(yè)者來說,，“跨境貿(mào)易便利化”這個(gè)指標(biāo)并不陌生,。該指標(biāo)作為世界銀行十大營商環(huán)境指標(biāo)之一，主要包括單證的合規(guī)時(shí)間和成本,、邊境（口岸）的合規(guī)時(shí)間與成本等內(nèi)容,，是衡量地區(qū)對(duì)外貿(mào)易便利度的重要指標(biāo)之一。

　　為了共同做好世界銀行跨境貿(mào)易評(píng)價(jià)工作,，2018年以來,，京津兩市建立以主管市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)小組，組建聯(lián)合工作專班,，每年召開各種調(diào)度會(huì)50余次,，統(tǒng)籌推進(jìn)京津跨境貿(mào)易改革。

　　在京津冀三地共同的努力之下,，近年來,，京津冀三地推出了多個(gè)機(jī)制促成三地協(xié)同營商：圍繞大興國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)簽署《京冀口岸合作框架協(xié)議》，與京唐港建立口岸數(shù)據(jù)合作,、三地口岸管理部門簽署《京津冀深化口岸合作框架協(xié)議》,，推進(jìn)落實(shí)《京津冀跨境貿(mào)易營商環(huán)境一體化發(fā)展框架協(xié)議》和《京津冀口岸合作框架協(xié)議》等。

　　與此同時(shí),，圍繞著世界銀行跨境貿(mào)易評(píng)價(jià),，京津聯(lián)合發(fā)布8個(gè)公告，推出148項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措,， 這也讓世界銀行跨境貿(mào)易評(píng)價(jià)的進(jìn)出口合規(guī)時(shí)間,、合規(guī)成本大幅降低。根據(jù)論壇披露數(shù)據(jù),，從2017年到2021年,，京津冀跨境貿(mào)易的進(jìn)出口合規(guī)認(rèn)證時(shí)間壓縮了187個(gè)小時(shí)，減少73%,；進(jìn)出口合規(guī)成本降低755美元,，下降54.4%，中國跨境貿(mào)易評(píng)價(jià)排名由2017年的第97位提升到2019年的第56位,。

　　而在北京地區(qū),，2022年，北京口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別比2017年壓縮76.17%,、92.76%,。與此同時(shí)，今年1-7月,，北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值2.07萬億元,，同比增長(zhǎng)3.8%，高出全國平均增速3.4個(gè)百分點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口,、出口雙增長(zhǎng)。

　　在企業(yè)實(shí)踐方面,，京津冀國際貿(mào)易“單一窗口”通關(guān)物流協(xié)同服務(wù)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)用戶體系互認(rèn),。這也意味著，北京,、天津,、河北的企業(yè)可以使用標(biāo)準(zhǔn)版賬號(hào)在京津冀任意一個(gè)地點(diǎn)登錄，通過“京津冀協(xié)同服務(wù)專區(qū)”欄目,，來使用包括北京空運(yùn)國際物流應(yīng)用,、天津海運(yùn)國際物流應(yīng)用和河北鐵運(yùn)國際物流業(yè)務(wù)等在內(nèi)的服務(wù)。

　　作為跨境貿(mào)易的關(guān)鍵物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),，港口和機(jī)場(chǎng)對(duì)于京津冀跨境貿(mào)易營商環(huán)境的發(fā)展也十分重要,。據(jù)了解，近幾年天津港正不斷完善內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，已在京津冀地區(qū)設(shè)立40余個(gè)直營店和加盟店,，在北京CBD設(shè)立“京津協(xié)同港口服務(wù)中心”,，暢通天津港雄安綠色通道，做強(qiáng)天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心,。

　　北京,、天津不斷發(fā)力之外，河北港口集團(tuán)也在京津冀地區(qū)設(shè)立了14個(gè)內(nèi)陸港,。除此之外,，河北港口集團(tuán)還在北京平谷馬坊成立“唐山港平谷內(nèi)陸港” ，并在北京首發(fā)物流樞紐成立“曹妃甸港北京首發(fā)內(nèi)陸港”,。

　　航空物流方面,，首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)形成“雙樞紐”空港格局,，濱海機(jī)場(chǎng),、正定機(jī)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，“三地四場(chǎng)”的格局協(xié)調(diào),，共同促進(jìn)京津冀跨境貿(mào)易營商環(huán)境健康發(fā)展,。

　　在港口、航空物流加碼“鐵三角”貿(mào)易發(fā)展之外,，“軌道上的京津冀”取得了建設(shè)新進(jìn)展,。京津冀先后開通了“天津港-北京平谷馬坊”海鐵聯(lián)運(yùn)專線和中歐班列、“天津新港-北京大紅門”海鐵多式聯(lián)運(yùn)班列,，并開通了“京唐港-東南亞”“黃驊港-日本”“黃驊港-俄羅斯遠(yuǎn)東”航線,。

　　“目前，津冀海港正在加速構(gòu)建世界級(jí)港口群,。京津冀三地四場(chǎng)空港將共同打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,。”國家口岸管理辦公室副主任黨曉紅在論壇中表示,，將持續(xù)深化京津冀海陸空口岸協(xié)同,，大力提升跨境貿(mào)易便利化水平，為京津冀高水平協(xié)同對(duì)外開放提供強(qiáng)大動(dòng)力,，努力使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)先行區(qū),、示范區(qū)。

　　值得一提的是,，在論壇中,，京津冀三地還簽署了《京津冀自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，成立京津冀自貿(mào)區(qū)智庫聯(lián)盟,，推動(dòng)深化改革,、協(xié)同開放、政策互動(dòng)。建成全國唯一跨省級(jí)行政區(qū)域的大興綜保區(qū),，實(shí)施“一個(gè)系統(tǒng),、一次理貨、一次查驗(yàn),、一次提離”的區(qū)港一體化監(jiān)管新模式,。

　　根據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京天竺綜合保稅區(qū)跨境貿(mào)易便利化標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)通過評(píng)估驗(yàn)收,，為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域提升跨境貿(mào)易便利化水平探索了一條新的路徑和模式；天津臨港綜保區(qū)重點(diǎn)打造海洋經(jīng)濟(jì),、氫能等標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈,，為做大做強(qiáng)海工裝備、糧油加工等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐,；而河北的雄安綜保區(qū)也發(fā)揮京津科技資源優(yōu)勢(shì),，正在著力發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)。

　　為攜手打造國際一流的京津冀區(qū)域跨境貿(mào)易營商環(huán)境,，也為了給建設(shè)現(xiàn)代化首都經(jīng)濟(jì)圈統(tǒng)一大市場(chǎng)和協(xié)同擴(kuò)大對(duì)外開放提供有力支撐,，北京市商務(wù)局副局長(zhǎng)李燕凌在論壇中發(fā)布了五個(gè)方面協(xié)同改革創(chuàng)新舉措。

　　首先是成立“京津冀口岸營商環(huán)境咨詢委員會(huì)”,，推動(dòng)三地口岸營商環(huán)境改革,。 其次是三地協(xié)同，迎接世行國際貿(mào)易評(píng)價(jià),。李燕凌表示,，鑒于京津冀同屬華北片區(qū)，建議共同研究世行指標(biāo)體系,，共同開展企業(yè)培訓(xùn),，打造區(qū)域協(xié)同迎接世界銀行國際貿(mào)易評(píng)價(jià)的典范。

　　“第三項(xiàng)舉措是要推動(dòng)建立京津冀口岸通關(guān)物流服務(wù)質(zhì)量同事同標(biāo),�,！� 李燕凌表示，接下來,，要不斷優(yōu)化提升首都“雙樞紐”空港通關(guān)物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，推動(dòng)“三地四場(chǎng)”建立統(tǒng)一、規(guī)范的通關(guān)物流服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，推動(dòng)天津,、河北建立統(tǒng)一、規(guī)范的海港口岸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，并協(xié)同打造具有京津冀特色的“同事同標(biāo)”服務(wù),。

　　第四項(xiàng)舉措，是協(xié)同開展跨境貿(mào)易中介機(jī)構(gòu)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)。李燕凌指出,，目前,，北京已經(jīng)依托“單一窗口” 建立了評(píng)價(jià)信息平臺(tái)和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，正在推進(jìn)企業(yè)協(xié)同應(yīng)用,。希望天津市,、河北省與北京市協(xié)同建立中介機(jī)構(gòu)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，持續(xù)提升中介機(jī)構(gòu)服務(wù)水平,，促進(jìn)國際貿(mào)易加快發(fā)展,。

　　“最后一點(diǎn)，也就是第五點(diǎn),，是推進(jìn)三地口岸通關(guān)物流信息共享共用,。 ”李燕凌表示，拓展國際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)功能,，加大信息化基礎(chǔ)設(shè)施投入,，借助5G、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈技術(shù),，加快推進(jìn)三地“單一窗口”與海陸空口岸通關(guān)物流系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)通關(guān)物流狀態(tài)信息可視化查詢,。

　　信息化賦能,、加快智慧口岸建設(shè)、打造京津冀跨境貿(mào)易全產(chǎn)業(yè)鏈信息云平臺(tái)“只有切實(shí)提升進(jìn)出口企業(yè)的貿(mào)易預(yù)期,，京津冀跨境貿(mào)易的營商環(huán)境才能夠看到更直觀的發(fā)展與改變,。”李燕凌說,。

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