近日，在剛剛開幕的慕尼黑車展上,，奔馳官方首次帶來基于全新C級打造的新車型--C級All-Terrain,，從命名即可得知這是一款跨界車型。

　　由于新車是基于全新奔馳C級旅行車打造,，所以造型上延續(xù)了新C級的設(shè)計風(fēng)格,，采用全新家族式語言,，運(yùn)動型直瀑式進(jìn)氣格柵搭配醒目的Logo。

　　車身側(cè)面,，則保持了旅行版較長的車身,，但同時對新車底盤升高約40毫米，因此擁有更好的通過性,。據(jù)悉,，新車還增加兩種越野駕駛模式，可分別應(yīng)對崎嶇山路和陡坡路況,。同時,，新車輪眉進(jìn)行黑化，凸顯新車的跨界造型,。

　　內(nèi)飾上,，不用過多介紹，采用全新?lián)Q代C級的科技感內(nèi)飾,，只是中控屏幕下新增了特殊的offroad顯示屏,，顯示車型性能動態(tài)。

　　動力上,，新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),，搭配48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配的是9AT變速箱,，全系均配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。另外，海外還將擁有柴油版車型,。

　　事實(shí)上,，同為豪華品牌的奧迪并未對A4 allroad)進(jìn)行過較清晰的定位，但通過兩者造型及設(shè)計來看,，也將作為最直接的對手,。

　　從新衍生出的C級All-Terrain車型，看出奔馳對市場細(xì)分進(jìn)行更加細(xì)化,，或許因歐洲市場對旅行版車型相對執(zhí)著,，所以在SUV同樣擁有不錯的表現(xiàn)下，奔馳推出跨界車型,，也能彌補(bǔ)部分追求SUV性能又想擁有旅行車充�,？臻g的消費(fèi)者需求。

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