近日,，在剛剛開幕的慕尼黑車展上,，奔馳官方首次帶來基于全新C級打造的新車型--C級All-Terrain，從命名即可得知這是一款跨界車型,。

　　由于新車是基于全新奔馳C級旅行車打造,，所以造型上延續(xù)了新C級的設計風格，采用全新家族式語言,，運動型直瀑式進氣格柵搭配醒目的Logo,。

　　車身側(cè)面，則保持了旅行版較長的車身,，但同時對新車底盤升高約40毫米,，因此擁有更好的通過性。據(jù)悉,，新車還增加兩種越野駕駛模式,，可分別應對崎嶇山路和陡坡路況。同時,，新車輪眉進行黑化,，凸顯新車的跨界造型。

　　內(nèi)飾上,，不用過多介紹,，采用全新?lián)Q代C級的科技感內(nèi)飾,，只是中控屏幕下新增了特殊的offroad顯示屏，顯示車型性能動態(tài),。

　　動力上,，新車將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，搭配48V電機的輕混系統(tǒng),。傳動系統(tǒng)匹配的是9AT變速箱,，全系均配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。另外,，海外還將擁有柴油版車型,。

　　事實上，同為豪華品牌的奧迪并未對A4 allroad)進行過較清晰的定位,，但通過兩者造型及設計來看,，也將作為最直接的對手。

　　從新衍生出的C級All-Terrain車型,，看出奔馳對市場細分進行更加細化,，或許因歐洲市場對旅行版車型相對執(zhí)著，所以在SUV同樣擁有不錯的表現(xiàn)下,，奔馳推出跨界車型,，也能彌補部分追求SUV性能又想擁有旅行車充裕空間的消費者需求,。

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