黃茅海跨海通道高欄港大橋合龍:雙幅橋面全寬504米
據(jù)“中國(guó)中鐵”官微發(fā)文稱,黃茅�,?绾Mǖ繲4合同段高欄港大橋順利合龍,成為黃茅�,?绾Mǖ�2座主橋中首個(gè)合龍的主橋,。
據(jù)悉,黃茅�,?绾Mǖ朗腔浉郯拇鬄硡^(qū)又一超大型跨海工程,,項(xiàng)目連接廣東珠海市和江門市,全長(zhǎng)約31公里,,采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,跨海段由高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋組成,。
高欄港大橋作為項(xiàng)目的重要組成部分,,是一座主跨達(dá)到700米的獨(dú)柱塔雙索面全漂浮體系斜拉橋。其通航高度達(dá)到了64米,,足以滿足5萬噸級(jí)船舶的通行需求,,顯示了其卓越的通航能力。
同時(shí),,高欄港大橋主梁采用分幅鋼箱結(jié)構(gòu),,由兩個(gè)鋼箱梁及橫向連接箱組成,箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)15米,,重370噸,,高4米,雙幅橋面全寬50.4米,。
鋼箱梁安裝除了采用常規(guī)的橋面吊機(jī)提升方案,,項(xiàng)目還結(jié)合“支架+浮吊安裝法”安裝特殊梁段,有效減免了臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的自然條件影響,。
黃茅海跨海通道建成后將進(jìn)一步完善大灣區(qū)跨�,?缃ǖ廊�,,對(duì)加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)域內(nèi)聯(lián)系,助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。