據(jù)“中國(guó)中鐵”官微發(fā)文稱，黃茅�,？绾Ｍǖ繲4合同段高欄港大橋順利合龍,，成為黃茅�,？绾Ｍǖ�2座主橋中首個(gè)合龍的主橋。

　　據(jù)悉,，黃茅�,？绾Ｍǖ朗腔浉郯拇鬄硡^(qū)又一超大型跨海工程，項(xiàng)目連接廣東珠海市和江門市,，全長(zhǎng)約31公里,，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,，跨海段由高欄港大橋和黃茅海大橋兩座主橋組成,。

　　高欄港大橋作為項(xiàng)目的重要組成部分，是一座主跨達(dá)到700米的獨(dú)柱塔雙索面全漂浮體系斜拉橋,。其通航高度達(dá)到了64米,，足以滿足5萬(wàn)噸級(jí)船舶的通行需求，顯示了其卓越的通航能力,。

　　同時(shí),，高欄港大橋主梁采用分幅鋼箱結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)鋼箱梁及橫向連接箱組成,，箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)15米,，重370噸，高4米,，雙幅橋面全寬50.4米,。

　　鋼箱梁安裝除了采用常規(guī)的橋面吊機(jī)提升方案，項(xiàng)目還結(jié)合“支架+浮吊安裝法”安裝特殊梁段,，有效減免了臺(tái)風(fēng)頻發(fā)的自然條件影響,。

　　黃茅海跨海通道建成后將進(jìn)一步完善大灣區(qū)跨�,？缃�通道��,，對(duì)加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)域內(nèi)聯(lián)系，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。