老房加梯后續(xù)難題:誰(shuí)來(lái)管,、管什么、錢(qián)誰(shuí)出
■在上海,,無(wú)電梯多層住宅約20萬(wàn)個(gè)門(mén)洞,。去年,全市加裝電梯完工超過(guò)3000臺(tái),。加裝電梯完工了,,并不意味著萬(wàn)事大吉�,!罢l(shuí)來(lái)管,、管什么、錢(qián)誰(shuí)出”是大家最關(guān)心的三大后續(xù)管理問(wèn)題,。在后續(xù)管理方面,,市房管部門(mén)已出臺(tái)相關(guān)文件和參考示范合同,,明確電梯管理責(zé)任、管理費(fèi)用的籌集使用等,,鼓勵(lì)物業(yè)公司全程參與加梯項(xiàng)目
■法律界人士認(rèn)為,,根據(jù)《民法典》規(guī)定及相關(guān)案例,原來(lái)反對(duì)加裝電梯,,或者未出資加裝電梯的業(yè)主,,之后因?yàn)樯钚枰枋褂眉友b電梯的,在合理分擔(dān)加裝和維護(hù)費(fèi)用的情況下,,權(quán)利應(yīng)當(dāng)依法受到保護(hù)
“做好老房加裝電梯的‘后半篇文章’,,已經(jīng)到了迫在眉睫的時(shí)候�,!焙缈趨^(qū)家加樂(lè)加裝電梯事務(wù)所黨支部書(shū)記章建新一連對(duì)記者說(shuō)了幾次,。
既有多層住宅加裝電梯是一項(xiàng)重要的民心工程。作為上海最早成片加裝電梯的街道之一,,虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道目前已竣工電梯219臺(tái),,約10%超過(guò)免費(fèi)維保期,相當(dāng)一部分明年也將陸續(xù)到期,。
在上海,,無(wú)電梯多層住宅約20萬(wàn)個(gè)門(mén)洞。去年,,全市加裝電梯完工超過(guò)3000臺(tái),。加裝電梯完工了,并不意味著萬(wàn)事大吉,�,!罢l(shuí)來(lái)管,、管什么,、錢(qián)誰(shuí)出”是大家最關(guān)心的三大后續(xù)管理問(wèn)題。在后續(xù)管理方面,,市房管部門(mén)已出臺(tái)相關(guān)文件和參考示范合同,,明確電梯管理責(zé)任、管理費(fèi)用的籌集使用等,,鼓勵(lì)物業(yè)公司全程參與加梯項(xiàng)目,。
近期,記者調(diào)查采訪上海黃浦,、虹口,、普陀、靜安等中心城區(qū)發(fā)現(xiàn),,多個(gè)小區(qū)都進(jìn)行了老房加梯后續(xù)管理的探索,,有很多成功的案例,,也有一些問(wèn)題亟待解決。
2021年,,黃浦區(qū)在全市率先出臺(tái)《黃浦區(qū)既有多層住宅加裝電梯后續(xù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,,《意見(jiàn)》明確指出,加梯由“物業(yè)接管”,。
今年3月,,虹口區(qū)發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)既有多層住宅加裝電梯物業(yè)接管及后續(xù)管理工作的實(shí)施方案》,明確加裝電梯所有權(quán)人作為使用主體,,應(yīng)當(dāng)委托物業(yè)企業(yè)為加裝電梯使用管理單位(或經(jīng)相關(guān)單位商討認(rèn)可的專業(yè)單位),,履行電梯設(shè)備及新增維護(hù)結(jié)構(gòu)、附屬設(shè)施設(shè)備的管理責(zé)任,。
目前,,黃浦區(qū)已完工的320多部電梯全部實(shí)現(xiàn)物業(yè)接管�,!拔覀�?cè)谕七M(jìn)加梯之初就確定‘建管并舉’原則,。在加梯項(xiàng)目簽約時(shí),物業(yè)接管就已由居委會(huì),、業(yè)委會(huì),、物業(yè)等三方達(dá)成共識(shí),并以協(xié)議形式確定下來(lái),�,!秉S浦區(qū)房管局權(quán)籍科科長(zhǎng)潘忞嚞說(shuō)。
靜安區(qū)臨汾路街道,,有近80臺(tái)電梯陸續(xù)超過(guò)兩年的免保期,,街道探索形成加梯后續(xù)使用管理及維保方式的“建管一體+物業(yè)托管”的“3+1”模式,供居民選擇,。分別由物業(yè),、專業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)和品牌電梯的合作企業(yè)等,對(duì)老房加梯后續(xù)進(jìn)行管理,。
由于加梯是新生事物,,現(xiàn)實(shí)中,有不少物業(yè)并不愿意接管多出來(lái)的電梯,。一位物業(yè)公司老總告訴記者,,企業(yè)擔(dān)心加梯的管理費(fèi)能不能收上來(lái),還擔(dān)心會(huì)不會(huì)增加較大的收繳成本,?“現(xiàn)在很多小區(qū)收繳物業(yè)費(fèi)都很難,,增加的加梯費(fèi)豈不是更難收?”
還有的物業(yè)自身比較小,,沒(méi)有這方面經(jīng)驗(yàn),。更重要的是,,算下經(jīng)濟(jì)賬,如果后續(xù)管理的電梯數(shù)量不達(dá)到一定規(guī)模,,又無(wú)法收取相應(yīng)的費(fèi)用,,很難有盈利。還有小區(qū)居民聯(lián)名反對(duì)物業(yè)接管,。
為激勵(lì)物業(yè)接管加梯,,黃浦區(qū)將接管電梯納入?yún)^(qū)政府對(duì)老公房物業(yè)補(bǔ)貼的考核項(xiàng)目中,要求物業(yè)必須達(dá)到接手90%以上的加梯才算達(dá)標(biāo),。潘忞嚞介紹:“確定90%的目標(biāo),,主要考慮到有些加梯樓棟可能想選擇其他的接管方式,不一定要物業(yè)接管,,所以設(shè)定了物業(yè)至少接手90%的加梯標(biāo)準(zhǔn),。但操作下來(lái),目前所有完工的加梯門(mén)洞都選擇由物業(yè)接管的模式,�,!�
虹口區(qū)也將小區(qū)加裝電梯的接管情況納入當(dāng)次物業(yè)服務(wù)達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)考核范疇,實(shí)施“額外獎(jiǎng)勵(lì)”和“一票否決”,,鼓勵(lì)物業(yè)接管,;代建單位促成物業(yè)企業(yè)接管電梯的業(yè)績(jī)將作為代建單位信用評(píng)分和考核的重要參考指標(biāo);因居民服務(wù)費(fèi)用繳納不及時(shí),、相關(guān)義務(wù)履行不到位等原因?qū)е挛蟹⻊?wù)無(wú)法繼續(xù),,物業(yè)企業(yè)作為使用管理單位可按程序暫停電梯使用,各行業(yè)管理部門(mén)支持物業(yè)企業(yè)維護(hù)合法權(quán)益,。
在現(xiàn)實(shí)操作中,,規(guī)模大的區(qū)屬國(guó)企有一定優(yōu)勢(shì)。普陀區(qū)西部集團(tuán),,目前在長(zhǎng)風(fēng),、長(zhǎng)壽、曹楊新村街道都完成了“成片加梯”從“國(guó)企代建”到“國(guó)企維管”閉環(huán)管理,。這與西部集團(tuán)自身有下轄電梯維保企業(yè),、物業(yè)企業(yè)等資源有關(guān)�,!拔覀兛梢詫�(shí)現(xiàn)一條龍服務(wù),居民也比較放心,�,!蔽鞑考瘓F(tuán)徐虎加梯工作室業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸峰說(shuō)。
萬(wàn)一小區(qū)物業(yè)更換了怎么辦,?黃浦區(qū)即將出臺(tái)新修訂的《黃浦區(qū)既有多層住宅加裝電梯后續(xù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》,,明確新物業(yè)在簽約小區(qū)時(shí)必須承擔(dān)接管加梯的義務(wù),。
遇到物業(yè)拒不接管或小區(qū)無(wú)物業(yè)怎么辦?虹口區(qū)鼓勵(lì)區(qū)屬物業(yè)企業(yè)以及其他具備資質(zhì)的物業(yè)企業(yè),、電梯維保企業(yè)參與加裝電梯過(guò)程,,將電梯的維保與管理納入服務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)一體化接管,,確保住宅電梯使用安全,。
根據(jù)測(cè)算,一般電梯后續(xù)管理費(fèi)用包括使用管理費(fèi),、維保費(fèi),、檢測(cè)費(fèi)、電費(fèi)以及可能需要更換的零部件費(fèi)用等,,通常達(dá)到每臺(tái)電梯每年7000元—10000元,。
據(jù)了解,對(duì)加梯的門(mén)洞,,市,、區(qū)在加梯完工驗(yàn)收后會(huì)給予28萬(wàn)元的補(bǔ)貼。上海一些區(qū)將補(bǔ)貼直接給加梯公司,,作為加梯款的一部分,。黃浦區(qū)則要求加梯款必須由居民在加梯前全部籌集完成,加梯補(bǔ)貼28萬(wàn)元下發(fā)后,,從中留出至少10萬(wàn)元作為加梯后續(xù)的電費(fèi),、管理費(fèi)以及維保費(fèi)等使用,剩余補(bǔ)貼再返還給居民協(xié)商分掉,。這個(gè)方案絕大部分居民愿意接受,。
普陀的一些小區(qū)在居民自治過(guò)程中,也在居民繳納的電梯款總額中預(yù)留了后續(xù)費(fèi)用,。在長(zhǎng)征鎮(zhèn)怒江南苑小區(qū),,加梯小組的核心成員田宗紡告訴記者,目前加裝電梯的4個(gè)門(mén)洞,,當(dāng)初經(jīng)過(guò)樓內(nèi)居民民主協(xié)商,,都預(yù)留了12萬(wàn)元作為后續(xù)費(fèi)用。
不僅如此,,怒江南苑小區(qū)加裝電梯的門(mén)洞還引入電梯廣告,,目前廣告收益基本可以支付電梯后續(xù)費(fèi)用中的電費(fèi)。
不過(guò)記者走訪了解到,,目前在上海,,能在加裝電梯的老房中成功引入廣告的還比較少,主要是因?yàn)閺V告企業(yè)覺(jué)得這些老房樓層太低、居民人數(shù)太少,,投放性價(jià)比不高,。
虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道最早竣工的幾部加裝電梯的后續(xù)管理費(fèi)用,通過(guò)提升加裝電梯門(mén)洞居民的物業(yè)費(fèi)用來(lái)承擔(dān),。章建新告訴記者:“這種模式的好處是,,一來(lái)從非電梯房變成電梯房,多數(shù)居民愿意提升相應(yīng)的物業(yè)費(fèi),,二來(lái)讓物業(yè)承擔(dān)后續(xù)的管理也就順理成章,。”
在普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn),,由普陀區(qū)相關(guān)部門(mén)補(bǔ)貼電梯物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)費(fèi)每臺(tái)800元/年用于維保,,不足的費(fèi)用由電梯所有權(quán)人自籌分?jǐn)偅惶貏e引入“保險(xiǎn)+服務(wù)”的運(yùn)維模式,,鼓勵(lì)業(yè)主購(gòu)買(mǎi)加梯全生命周期保險(xiǎn),,由保險(xiǎn)公司為加梯后續(xù)管理提供服務(wù),涵蓋保養(yǎng),、檢驗(yàn),、檢測(cè)、維修,、應(yīng)急救援等,,提供風(fēng)險(xiǎn)托底。
櫻花苑居民區(qū)黨總支書(shū)記袁廷海告訴記者,,“金融+梯”管理模式試點(diǎn)受到居民歡迎,。每臺(tái)電梯,所在門(mén)洞所有居民一次性投入保險(xiǎn)資金16萬(wàn)元后,,在未來(lái)16年電梯使用的過(guò)程中,,由電梯運(yùn)行所產(chǎn)生的各種費(fèi)用,都將由保險(xiǎn)公司承擔(dān),,居民不用承擔(dān)一分錢(qián),,更不用為反復(fù)籌集維保資金而煩惱。同時(shí)因電梯困人以及第三者責(zé)任產(chǎn)生的費(fèi)用,,也全部由保險(xiǎn)公司承保,,這樣一來(lái)不僅讓加梯居民多了份保障,也不用為加梯“后遺癥”煩心,。
對(duì)于一些居民不愿意一次性投入過(guò)多保險(xiǎn)資金的情況,,櫻花苑目前已經(jīng)升級(jí)“金融+梯”2.0版本。與保險(xiǎn)公司合作的電梯維保單位梯虎加梯工作室負(fù)責(zé)人鄭聶平表示,,在新版本中,,居民可選擇不包含零配件的“清包”和包含零配件的“全包”,,維保周期可長(zhǎng)可短,,付款周期可以一年一次支付,,有效減輕了居民負(fù)擔(dān)。
上海不少社區(qū)依靠居民自治,,有力推進(jìn)了加裝電梯,;也嘗試依靠居民自治來(lái)管理加梯后續(xù)資金,但遇到了問(wèn)題,。
很多加梯門(mén)洞在加梯完成后,,采用由自管小組開(kāi)設(shè)3人聯(lián)名賬戶管理加梯后續(xù)資金的做法。黃浦區(qū)蒙西小區(qū)居民老談,,是電梯后續(xù)運(yùn)維“3人小組”成員,。電梯加裝好了,10萬(wàn)元后續(xù)管理費(fèi)用一度存到3人在銀行的共管賬戶,。
只要支取電費(fèi),、物業(yè)費(fèi)、維保費(fèi),,3位老人要一起到銀行從共管賬戶中取錢(qián),,再去相關(guān)機(jī)構(gòu)繳納,很麻煩不說(shuō),,老談還擔(dān)心萬(wàn)一有一人突然離世,,資金支付會(huì)存在困難,同時(shí)在財(cái)產(chǎn)繼承方面存在法律風(fēng)險(xiǎn),,可能造成資金賬戶的凍結(jié),。
老談所在門(mén)洞后來(lái)用上了“梯管家”。這是全市首個(gè)加梯管理經(jīng)費(fèi)托管平臺(tái),,平臺(tái)由市房管局物業(yè)處和黃浦區(qū)房管局牽頭,,與上海市房地產(chǎn)交易資金管理有限公司共同搭建,在工商銀行開(kāi)戶使用,。
“梯管家”以電梯為單位開(kāi)戶,,專款專用,。銀行根據(jù)居民提供的名單為賬戶開(kāi)設(shè)“白名單”,,賬戶內(nèi)資金只能劃撥給白名單內(nèi)的相關(guān)機(jī)構(gòu),確保資金安全,;也不用居民自己跑銀行,,費(fèi)用可以自動(dòng)劃撥;當(dāng)賬戶資金發(fā)生變動(dòng),,會(huì)有手機(jī)短信發(fā)送到門(mén)洞每戶居民手機(jī)上,,如果居民有異議,可在三天內(nèi)到銀行辦理手續(xù),暫停資金的劃撥,。
居民還可以查詢到賬戶余額,,每一筆費(fèi)用都有據(jù)可查。前段時(shí)間,,上海某區(qū)有上家賣(mài)了房子,,和下家說(shuō)自己參加了加梯。但房屋交易后,,下家發(fā)現(xiàn)上家說(shuō)謊了,,根本沒(méi)有參與加梯,雙方產(chǎn)生糾紛,�,!叭绻辛恕莨芗摇录屹�(gòu)房前可以要求上家出示‘梯管家’的資金賬戶信息,,證明自己參與加梯,。”老談?wù)f,。
目前,,“梯管家”賬戶已覆蓋黃浦區(qū)10個(gè)街道,累計(jì)簽約133臺(tái),,有效規(guī)避了資金籌集困難,、管理人員變動(dòng)、管理責(zé)任推諉等問(wèn)題,。
與之相似,,桃浦鎮(zhèn)櫻花苑也在上海房地產(chǎn)交易中心資金管理有限公司為加梯門(mén)洞申請(qǐng)了專項(xiàng)賬戶,實(shí)現(xiàn)第三方監(jiān)管,、�,?顚S谩�
虹口區(qū)也要求在加裝電梯前期征詢階段,,明確建設(shè)資金和電梯后續(xù)管理經(jīng)費(fèi)的資金監(jiān)管機(jī)構(gòu),,開(kāi)設(shè)資金賬戶,有效管控加梯建設(shè)資金和電梯后續(xù)管理經(jīng)費(fèi)籌集,、管理和使用,。
記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),盡管老房加梯是居民自治項(xiàng)目,,但后續(xù)管理會(huì)發(fā)生各種“扯皮”的事情,,居委干部操碎了心。
為此,,基層呼吁出臺(tái)相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn),、制定居民自治公約,,與此同時(shí),“走心入腦”的群眾工作也十分重要,。
比如,,有居民當(dāng)初反對(duì)加梯,沒(méi)有交費(fèi),,但電梯建成幾年后又想?yún)⒓恿�,。這時(shí)如果遇到樓內(nèi)其他居民反對(duì),,就比較棘手,。
法律界人士認(rèn)為,《民法典》以及最高人民法院,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合的“老舊小區(qū)既有住宅加裝電梯典型案例新聞發(fā)布會(huì)”上明確,,原來(lái)反對(duì)加裝電梯,或者未出資加裝電梯的業(yè)主,,之后因?yàn)樯钚枰枋褂眉友b電梯的,,在合理分擔(dān)加裝和維護(hù)費(fèi)用的情況下,權(quán)利應(yīng)當(dāng)依法受到保護(hù),。
但具體該如何操作,,更多還是依靠基層指導(dǎo)、居民自治,。新修訂的《黃浦區(qū)既有多層住宅加裝電梯后續(xù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》就做出規(guī)定,,后來(lái)想加入的居民具體補(bǔ)繳多少,由參與加梯的居民在加梯之初商定,,并在加梯前就明確告訴對(duì)方,。
在櫻花苑,就有這樣的居民現(xiàn)在成功進(jìn)入加梯行列,。袁廷海對(duì)此體會(huì)很深:“老房加梯后續(xù)文章,,一樣需要居民區(qū)黨建引領(lǐng),需要‘加梯小組’給力,,也需要鄰里之間有和諧的關(guān)系,,這樣就會(huì)形成良好的示范效應(yīng),向更多的門(mén)洞推廣,�,!�
開(kāi)始采用“保險(xiǎn)+服務(wù)”模式時(shí),有不少居民不愿繳費(fèi),。但袁廷海幫他們算了一筆賬,,隨著人工費(fèi)、材料費(fèi)等不斷上漲,,“保險(xiǎn)+服務(wù)”維保模式更加安全和省錢(qián),。居民們想想有道理,,就同意了。
江灣鎮(zhèn)街道沽源路居委會(huì)主任張?zhí)�,,也在電梯免保期快到�?個(gè)月,,給居民們一家家打“預(yù)防針”,在居民的支持下,,物業(yè)與第三方維保公司簽約,,以大家認(rèn)可的方案履行相應(yīng)責(zé)任。
普陀區(qū)長(zhǎng)風(fēng)新村街道圍繞“全生命周期管理”,,不斷豐富“加梯維保菜單”,,還通過(guò)數(shù)字賦能加強(qiáng)管理效能,居民只需通過(guò)手機(jī)“梯虎電梯物業(yè)”小程序,,便能知曉電梯使用過(guò)程中的大小事,。
虹口區(qū)在《關(guān)于推進(jìn)既有多層住宅加裝電梯物業(yè)接管及后續(xù)管理工作的實(shí)施方案》明確,將物業(yè)接管方案納入加裝電梯前期征詢方案中,,并要求加裝電梯完成綜合竣工驗(yàn)收并達(dá)成接管協(xié)議后,,方可交付使用。
在新修訂的《黃浦區(qū)既有多層住宅加裝電梯后續(xù)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》中將增加新內(nèi)容:未來(lái),,使用15年以上的加梯,,經(jīng)過(guò)評(píng)估后需改造時(shí),還可享受黃浦區(qū)對(duì)老舊電梯更新的補(bǔ)貼政策,,形成電梯全生命周期管理閉環(huán),。