小米SU7 Ultra標(biāo)準(zhǔn)版共有5款配色可選,，分別是曜石黑、珍珠白,、太空銀金屬漆,、鸚鵡綠金屬漆、閃電黃,；內(nèi)飾有三種配色,。

　　車內(nèi)采用全新樣式的碳纖維方向盤，16.1英寸的3K高清顯示屏,，內(nèi)置驍龍8295芯片和HyperOS系統(tǒng),。配備懷擋、前排座椅電動調(diào)節(jié)按摩,、頭枕揚(yáng)聲器,、后排出風(fēng)口等舒適性配置、全車四門玻璃隔熱,、與現(xiàn)款小米SU7幾乎完全一致,。

　　同時，小米SU7 Ultra提供高階智駕系統(tǒng),，使用前置激光雷達(dá),，可以實(shí)現(xiàn)Xiaomi HAD端到端全場景智能駕駛，包括帶環(huán)島通行,、ETC通行輔助的城市領(lǐng)航輔助,、離車泊入功能、滾輪泊車的智能泊車功能以及行車VLM視覺語言大模型等等,。

　　核心動力和續(xù)航方面,，小米SU7 Ultra搭載一臺前軸V6S電機(jī)和兩臺后軸V8S電機(jī)，綜合馬力1548匹,，零百加速2.1秒,，設(shè)計最高時速超350km。

　　電池采用了賽道版同款高功率電池包,，最大放電功率1330kW,，容量為93.7kWh，CLTC續(xù)航里程630km。

　　散熱系統(tǒng)上,，小米SU7 Ultra采用電機(jī)立體油冷+電池雙大面冷卻系統(tǒng),，另外還配備45cc壓縮機(jī)、雙400W散熱風(fēng)扇,、530W總功率水泵以及28kW電驅(qū)散熱系統(tǒng),，每分鐘最大散熱量達(dá)到270萬焦耳，使其在紐北連續(xù)飛行圈實(shí)測2圈不過熱,。

　　制動性能方面,，小米SU7 Ultra配備碳陶瓷制動盤，采用前六,、后四活塞設(shè)計,，配備制動能量回收系統(tǒng),，100-0km/h剎車距離只有30.8米,，并且連續(xù)剎停10次不衰減。

　　輪胎規(guī)格為前265/35 ZR21,、后305/30 ZR21,，并配備倍耐力P ZERO 5輪胎，全系車型均可以選裝升級21英寸U型鍛造輪圈,，并將提供輪胎噪音消除系統(tǒng),。