國內(nèi)各大車企都迎來了新車的發(fā)布以及車型的更新，作為新能源車企的巨頭特斯拉這次也迎來了更新,，全新Model Y煥新版強(qiáng)勢來襲,，作為一款常年銷量熱榜的車型,，這次的各方面變化也是十分明顯，

　　首先外觀上很有國產(chǎn)新勢力的感覺,，尤其是前臉,，它是配備一條貫穿式燈帶，這條燈帶也是常亮的狀態(tài),，本人還是更喜歡老款樣式的設(shè)計(jì),，更有特斯拉的原創(chuàng)風(fēng)格。

　　側(cè)面部分還是保持傳統(tǒng)的風(fēng)格設(shè)計(jì),，溜背式的風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng),，尺寸方面車長4797毫米，車寬1920毫米,，車高1624毫米,，軸距2890毫米。

　　而這次最大的變化還是它的尾部,，小鴨尾還有下方的大面積后包圍，都讓車輛十分飽滿運(yùn)動(dòng),，層次感也體現(xiàn)的很不錯(cuò),，然后就是儲(chǔ)物方面的能力，打開尾門整個(gè)開口非常大,，它是掀背式的設(shè)計(jì),，并且后排座椅放倒也升級(jí)成電調(diào)的方式，以及蓋板下方大坑的儲(chǔ)物也保留了下來,，非常的實(shí)用,。

　　進(jìn)入車內(nèi)，依舊保持著特斯拉家族式的設(shè)計(jì)特點(diǎn),，非常的簡潔,，但儲(chǔ)物方面還是非常豐富的，空間大,，空間利用率非常高,，常用的手機(jī)無線充電也有。而在乘坐方面,，整張座椅側(cè)向支撐有些明顯,，乘坐起來有些偏硬，整體舒適性比較一般,，運(yùn)動(dòng)屬性較強(qiáng),。而換擋也是通過中間屏幕進(jìn)行換擋，中控屏尺寸達(dá)到了15.4英寸,。

　　再來看動(dòng)力方面,，配備單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本,，最大功率可達(dá)450馬力，最大扭矩559牛米,，CLTC最大續(xù)航達(dá)到了719公里,，而它開起來的感覺就是非常運(yùn)動(dòng)，懸架不可調(diào),，整個(gè)路面反饋是非常的積極,，整體就是操控性非常強(qiáng)，舒適性較差,。