遼寧省大連市上周六（18日）中午,，發(fā)生一宗有爭議的事故,。一輛救傷車鳴笛沖紅燈，與一輛私家車在路口相撞,，救護(hù)車被撞后車內(nèi)的患者及其他人被甩出車外,，造成2死1傷。

　　從網(wǎng)絡(luò)流傳的影片可見,，救傷車經(jīng)過大連市普蘭店區(qū)豐榮街道一加油站路口時(shí),，未有因應(yīng)紅燈停下，僅響號駛過路口,，這時(shí)一輛房車從救傷車右側(cè)直路高速駛至,，在沒煞車跡象下攔腰直撞救傷車右后方車身，救傷車即被撞至轉(zhuǎn)了一圈后翻側(cè),，并向前滑倒10多米遠(yuǎn),，車上4人及擔(dān)架等物品被甩出車外并四散地上。

　　大連公安發(fā)布警情通報(bào),，事故導(dǎo)致救護(hù)車上1名工作人員當(dāng)場死亡,，1名患者經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡，救護(hù)車司機(jī)受傷,。經(jīng)檢測,，排除雙方司機(jī)酒駕、毒駕嫌疑,。

　　對于事故的責(zé)任認(rèn)定,，網(wǎng)友們各執(zhí)一詞，爭論不休,。有人認(rèn)為,，私家車應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任，因?yàn)樵谕ㄟ^紅綠燈時(shí)應(yīng)該減速慢行,，尤其是在倒計(jì)時(shí)階段更應(yīng)該謹(jǐn)慎駕駛,，以防突發(fā)情況的發(fā)生,。

　　另一些人則認(rèn)為，雖然救護(hù)車享有優(yōu)先通行的權(quán)利,，但也不能濫用這一特權(quán),，應(yīng)該在確保安全的前提下行駛。他們認(rèn)為,，救護(hù)車司機(jī)在闖紅燈時(shí)應(yīng)該預(yù)見到可能存在的風(fēng)險(xiǎn),，并採取相應(yīng)的避讓措施。

　　陜西恒達(dá)律師事務(wù)所趙良善律師稱,，按現(xiàn)行交通安全法,，救傷車若執(zhí)行緊急任務(wù)，在確保安全前提下,，不受行駛路線,、方向、速度和路燈限制,，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,；但若非執(zhí)行緊急任務(wù)，則不能沖紅燈,，否則司機(jī)需負(fù)一定過錯(cuò)責(zé)任,。