關(guān)于肺腑之言有沒有后續(xù)報道?
世界屋脊,,有一位普普通通的共產(chǎn)黨員,多年來,,無數(shù)次像雄鷹般飛越雪山,,安全,、及時傳遞黨的治邊穩(wěn)藏號令和雪域兒女的心聲,以熱血和忠誠,,擔(dān)負(fù)起黨和人民的重托,。
“我從小沒了父親,是黨把我養(yǎng)大的,。盡管當(dāng)兵很苦,,但如果能盡早為黨做一些工作,苦點(diǎn)累點(diǎn)我也心甘情愿,�,!�1981年,,在拉薩中學(xué),16歲的邊巴作出了人生的第一次選擇,。
邊巴的妻子卓嘎當(dāng)時也在拉薩中學(xué)讀書,,兩人是同班同學(xué)。卓嘎回憶:“他那時候是班長,,學(xué)習(xí)積極上進(jìn),,對同學(xué)很熱情。現(xiàn)在一閉上眼睛,,就是他騎著自行車從我身邊閃過的影子,。”
入伍后,,邊巴為人忠厚老實(shí),,表現(xiàn)優(yōu)秀,新兵訓(xùn)練結(jié)束后,,成了各單位都想要的“香餑餑”,,但他卻出人意料地提出去邊防一線工作。
“按照你的條件,,可以留在機(jī)關(guān)里面,,生活條件好,成長進(jìn)步也快,,為什么要去那么艱苦的地方,?”戰(zhàn)友們表示不解。
“祖國的邊境需要有人守護(hù),。我既然來到了部隊(duì),,就應(yīng)該去祖國最需要的地方。黨是偉大母親,,為黨效力最光榮,。”邊巴堅(jiān)定選擇,。
當(dāng)時的邊境一線,,部隊(duì)生活非常艱苦。邊巴的戰(zhàn)友說,,那個時候沒有像樣的營房,,戰(zhàn)士們需要住在地窩子或者帳篷里;物資供應(yīng)不充足,,餓了吃口風(fēng)干的牛羊肉,,渴了喝山上流下的雪水;冬天大雪封山,連續(xù)半年跟外界隔絕,,只能與風(fēng)雪為伴……
邊巴是條硬漢,。他帶領(lǐng)戰(zhàn)士們在高山峽谷中巡邏,風(fēng)餐露宿在野獸毒蟲出沒的原始森林,,有時一走就是四五天,。強(qiáng)烈的紫外線,把他的臉皮曬得脫了一層又一層,,黑色的疤痕,永久留在了臉上,。
此后,,邊巴又在西藏軍區(qū)、拉薩曲水縣人民武裝部工作,。轉(zhuǎn)業(yè)后,,被分配到自治區(qū)黨委辦公廳總值班室。
“這個工作要頻繁出差,,反復(fù)上下高原身體會撐不住的,!”“你兩個小孩那么小,今后忙起來家里照顧得過來嗎,?”……
誰都知道,,高原機(jī)要交通工作是苦差事。面對各種不同的聲音,,邊巴斬釘截鐵地說:“我當(dāng)過兵,,軍人講的是一不怕苦、二不怕死,,我不去誰去,?”
他在工作日記中寫道:“機(jī)要交通工作關(guān)乎黨和國家安全和根本利益,時刻充滿危險和挑戰(zhàn),。只有勇?lián)姑�,、不怕犧牲,耐得住寂寞和辛勞,,心�?xì)如發(fā),、一絲不茍,才能完成好每一次任務(wù),,做到零差錯,。”
2011年,,擔(dān)任機(jī)要交通工作期間,,邊巴聽從組織安排,來到海拔5000多米的那曲市申扎縣曲松普村駐村工作,帶領(lǐng)群眾擺脫貧窮落后面貌,。
曲松普村冬天最低氣溫達(dá)到零下30攝氏度,,夏天也得穿棉襖,空氣含氧量不到平原地區(qū)的50%,。時任機(jī)要交通處副處長的李新華說:“當(dāng)時邊巴的年齡和身體狀況,,完全有理由申請去海拔較低、條件較好的村工作,,但他執(zhí)意選擇去最艱苦的地方,,幫助那里的群眾改善生活生產(chǎn)條件�,!�
駐村半年下來,,邊巴瘦了20斤。女兒次珍說,,父親駐村結(jié)束回到家時,,頭發(fā)蓬亂,嘴唇干裂發(fā)紫,,黝黑的臉龐經(jīng)過風(fēng)吹日曬,,“比柏油路面還要粗糙”。
多方籌措25萬元資金,,建成村民期盼多年的“救命橋”,,放牧?xí)r再也不用冒生命危險蹚水過河了;建起了村里第一座蔬菜大棚,,白蘿卜,、白菜、土豆等新鮮蔬菜不再是村民餐桌上的“稀罕物”了,;其間,,他還掏錢給貧困群眾買衣服……邊巴用實(shí)干和真愛,留給曲松普村村民長久的回憶,。
邊巴的每一次選擇,,都把黨和人民的需要放在第一位。從事機(jī)要交通工作,,是他人生中最重要的一次選擇,。
這是一項(xiàng)特殊而重要的工作。機(jī)要交通員的核心職責(zé)是護(hù)送黨的重要信息,,保障黨中央的政令暢通,,被稱為“黨的紅色傳令兵”。
西藏和平解放以來,,一代代機(jī)要交通員,,在各種條件下,,不畏艱險,用忠誠和生命出色地完成了使命,,確保了世界屋脊機(jī)要交通“生命線,、保障線、指揮線”的絕對安全,、絕對暢通,。
因?yàn)殚L期在天上飛,邊巴對航線非常熟悉,,“在飛往拉薩的飛機(jī)上,,只要看一眼下面的雪山,我就知道飛到哪兒了,�,!边叞驮蚣胰恕办乓薄�
然而,,這背后的艱辛付出,邊巴從來沒有跟家人說過,。在世界屋脊做機(jī)要交通工作,,頻繁地上下高原平原,3000多米的海拔落差,,使身體不斷地在高低氣壓和缺氧富氧之間來回切換,,心肺和血管承受著巨大負(fù)擔(dān),對身體損害極大,。耳膜穿孔,、視力下降、心腦血管疾病等,,是高原機(jī)要交通員常見“職業(yè)病”,。
邊巴也不例外。每次出差回到拉薩,,他都會有腹脹,,睡覺的時候能夠清晰聽見自己心臟猛烈的跳動聲,但往往等不及身體恢復(fù),,新的任務(wù)又來了,。
看著他的身體越來越差,同事們很心疼,。按照規(guī)定,,邊巴每年都有一個多月的休假,但10多年來他休假的次數(shù)屈指可數(shù),,每次都說工作耽誤不得,,過一陣再說。
2015年的藏歷新年,本是與家人團(tuán)聚的日子,,但部門臨時接到緊急任務(wù),,需要由一名經(jīng)驗(yàn)豐富的同志完成。那次原本不是邊巴值班,,但他聽說后不假思索主動請纓:“我身體好,,我去�,!�
那一次,,由于天氣原因飛機(jī)一連三天不能降落目的地,邊巴和同事不斷折返,,新年只能在機(jī)場附近的賓館度過,。
還有一次執(zhí)行任務(wù)時,飛機(jī)突遭強(qiáng)大氣流,,機(jī)身發(fā)生劇烈搖晃,,有的乘客發(fā)出哭聲。千鈞一發(fā)之際,,邊巴沒有多想,,迅速將箱子緊緊抱在懷里,并在一張紙條上寫下:“若我們發(fā)生不幸,,請救援人員務(wù)必迅速將拴在我手腕上的箱子交給四川省委辦公廳機(jī)要交通處,。”
“我還以為這次要犧牲了呢,,你看遺書都寫好了,。”下了飛機(jī)后,,邊巴揚(yáng)著手里的那張字條,,對一起出差的同事說。
有些年輕同事,,因?yàn)楣ぷ魈量�,,有時會向他們尊敬、信任的“邊巴大哥”抱怨,,“咱們這工作,,比開飛機(jī)的飛的時間還多,一年四季不著家,,孩子都快不記得我了,。”邊巴總是耐心地給他們做思想工作——
“以前西藏沒有航班,,老同志開車走青藏線,,攜帶的暖水瓶都會震碎,,一連十幾天吃不上一口熱飯。現(xiàn)在我們是飛機(jī)來回,,各項(xiàng)保障都很全,,啥都不缺,很幸福了,�,!�
出乎所有人預(yù)料,邊巴拒絕了,�,!皺C(jī)要交通工作我熟悉,也有感情,,況且現(xiàn)在處里正是新老交替的時候,,我不能離開�,!边叞驼f,。
和往常一樣,他來不及與家人告別,,即刻出發(fā),。在完成工作準(zhǔn)備返回拉薩時,邊巴突發(fā)疾病,,因公殉職,生命永遠(yuǎn)定格在了50歲,。
“安全,、準(zhǔn)確、及時地傳遞黨和國家秘密,,確保黨和國家政令暢通”是機(jī)要交通員的核心職責(zé),。在生命的最后一刻,邊巴忠實(shí)履行了職責(zé),,光榮完成了使命,。
邊巴有著極強(qiáng)的家庭責(zé)任心。他愧疚對家人虧欠太多,,只要在家,,盡力彌補(bǔ):為女兒、兒子做豆瓣魚,、糖醋排骨,,為岳父洗澡……
邊巴犧牲時,沒有留下只言片語,,只留下一個常年相伴的斜挎包,,里面裝著筆記本,、速效救心丸和證件。
按照藏族傳統(tǒng)習(xí)俗,,一般不會保留逝者的遺物,,但邊巴這個包一直放在他們家最顯眼的位置。邊巴的兒子達(dá)瓦云旦說,,這個包里裝著父親的信仰和忠誠,。
“父親教育我,一個人的生命,,只有融入偉大的事業(yè),,才能得到無限延伸�,!边_(dá)瓦云旦說,,“他用親身經(jīng)歷教育我,一心為黨,,忠心不二,;完成使命,不惜生命,�,!�
邊巴犧牲后,西藏機(jī)要交通部門組織開展“向邊巴同志學(xué)習(xí),,做無愧于時代的‘黨的紅色傳令兵’活動”,。邊巴絕對忠誠的政治品格、無私奉獻(xiàn)的高尚品德,、竭誠為民的滿腔熱忱,、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)、一身正氣的人格魅力,、精研業(yè)務(wù)的進(jìn)取精神,,深深教育、感動了所有人,。
“邊巴是一名對黨絕對忠誠的‘紅色傳令兵’,,他用一次次奔波,讓西藏各族兒女的心與黨中央緊緊連在一起,。他的事跡和精神將永遠(yuǎn)流傳,。”邊巴的同事說,。
一位在邊巴犧牲后加入機(jī)要交通隊(duì)伍的年輕人,,在學(xué)習(xí)筆記上寫道:“初心的召喚讓人熱血沸騰,家國的情懷讓人觸達(dá)靈魂,,信仰的光芒讓人敬仰淚目……”