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有關(guān)普法欄目劇嫂子下真相是什么?

日期：2024-09-28 來(lái)源：原創(chuàng)/投稿/轉(zhuǎn)載瀏覽次數(shù)：179

　　8月30日,，在黃龍九寨站，當(dāng)?shù)厝罕娫诖ㄇ噼F路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段開(kāi)通首發(fā)儀式上跳舞慶祝,。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)供圖

　　8月30日10時(shí)36分,，隨著C5818次列車(chē)從黃龍九寨站駛出,，開(kāi)往成都東站，川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。記者第一時(shí)間進(jìn)行了隨車(chē)體驗(yàn),，直擊通車(chē)情況,。

　　松潘已投入公交車(chē)、出租車(chē),、旅游車(chē),、景區(qū)直通車(chē)共計(jì)651輛進(jìn)行接駁，還準(zhǔn)備了45輛大巴車(chē)作為應(yīng)急使用

　　動(dòng)車(chē)的開(kāi)通將極大促進(jìn)資金,、人才,、產(chǎn)業(yè)的吸納，為松潘的招商引資創(chuàng)造新的契機(jī),。此外,，牦牛、藏羊,、萵筍,、花椒等高原特色農(nóng)牧產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道將進(jìn)一步拓寬

　　30日一早，位于阿壩州松潘縣境內(nèi)的黃龍九寨站站前廣場(chǎng)鑼鼓聲,、歡呼聲不斷,，身著盛裝的村民載歌載舞，迎接前來(lái)乘坐首發(fā)列車(chē)的旅客,。

　　首發(fā)列車(chē)司機(jī)何宇正在為開(kāi)行做準(zhǔn)備,。他告訴記者，川青鐵路采用CRH2G型高寒動(dòng)車(chē)組運(yùn)行,，這種動(dòng)車(chē)組能在零下40攝氏度到40攝氏度極端環(huán)境下正常運(yùn)行,。列車(chē)“高配”，司機(jī)也不例外,。目前,，該段24名值乘司機(jī)是從500多名司機(jī)中選拔而來(lái)�,！跋啾惹喟捉伶�(zhèn)江關(guān)段,，鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段海拔更高,、坡道更大,、氣候更多變，我們?yōu)榇藢ｉT(mén)制作了一份標(biāo)準(zhǔn)化操作清單,�,！焙斡钫f(shuō)。

　　首發(fā)列車(chē)長(zhǎng)用青初是個(gè)家住阿壩的藏族姑娘,�,！澳軌驇ьI(lǐng)首發(fā)乘務(wù)組，見(jiàn)證動(dòng)車(chē)開(kāi)進(jìn)黃龍九寨,，我非常激動(dòng),�,！庇们喑跽f(shuō)，乘務(wù)組從5月就開(kāi)始籌備,，從2000余名既有動(dòng)車(chē)乘務(wù)員中挑選了72人,，組建18個(gè)乘務(wù)班組，其中11個(gè)乘務(wù)組配有藏族和羌族乘務(wù)員,�,？紤]到沿線藏族群眾較多，國(guó)內(nèi)外游客將蜂擁而至,，所有乘務(wù)員還進(jìn)行了藏語(yǔ)和英語(yǔ)的培訓(xùn),。

　　隨著動(dòng)車(chē)行進(jìn)，阿壩州民族歌舞團(tuán)的小伙姑娘們,，在各個(gè)車(chē)廂內(nèi)載歌載舞,，濃濃的民族風(fēng)撲面而來(lái)。來(lái)自西安的游客劉義朝搶到了首發(fā)列車(chē)的站票,，就在兩天前,，他從都江堰坐大巴車(chē)，歷時(shí)7個(gè)小時(shí)才抵達(dá)九寨溝景區(qū),，“沒(méi)想到才過(guò)了兩天,，回成都就只需要3個(gè)多小時(shí)了�,！眮�(lái)自武漢的游客陳娟帶著女兒,，高興地對(duì)記者說(shuō)，“孩子快開(kāi)學(xué)了,，急著趕回家,，動(dòng)車(chē)的開(kāi)通為我們節(jié)省了不少時(shí)間�,！�

　　首發(fā)車(chē)上,，還有川青鐵路的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者代表�,？粗装l(fā)列車(chē)在大山中穿行,，中鐵二院川青鐵路總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人穆亞林感慨萬(wàn)千�,！扒捌诳辈煸O(shè)計(jì)時(shí)我剛40歲,，如今已經(jīng)57歲了�,！蹦聛喠终f(shuō),，17年的奮戰(zhàn)，這條鐵路的建成通車(chē)是對(duì)設(shè)計(jì)者和建設(shè)者們最好的褒獎(jiǎng)。

　　川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段共設(shè)4個(gè)車(chē)站,，分別為鎮(zhèn)江關(guān),、松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)站,。其中,，新開(kāi)通的黃龍九寨站備受關(guān)注，黃龍九寨站站長(zhǎng)郭琦帶著記者進(jìn)行了探訪,。

　　作為川青鐵路上的大站,，黃龍九寨站站房設(shè)計(jì)規(guī)模4000平方米，規(guī)劃最高聚集人數(shù)800人,。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，黃龍九寨站實(shí)質(zhì)呈階梯狀，從站臺(tái)到站房,、站房到站前廣場(chǎng),、廣場(chǎng)到毗鄰的國(guó)道，分別有著20米左右的高差,。為方便旅客上下,，車(chē)站內(nèi)、廣場(chǎng)上,，分別設(shè)置了電動(dòng)扶梯和直行電梯,。

　　黃龍九寨站海拔2977米，所處地區(qū)年最低氣溫可低至零下20攝氏度,。為應(yīng)對(duì)高寒地區(qū)的大溫差挑戰(zhàn),，黃龍九寨站在候車(chē)大廳、綜合服務(wù)中心等場(chǎng)所采用了低溫地板輻射采暖系統(tǒng),。郭琦介紹,，該系統(tǒng)就像隱藏在地下的熱水循環(huán)“精靈”，能通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控溫,。工作人員可以根據(jù)不同時(shí)間段的需求，靈活設(shè)置溫度,，確保為旅客提供最舒適的體感溫度,。

　　為應(yīng)對(duì)部分旅客可能出現(xiàn)的高原反應(yīng)，車(chē)站還配備了醫(yī)療點(diǎn),、制氧機(jī)等貼心服務(wù)設(shè)施,。“車(chē)站與松潘縣當(dāng)?shù)蒯t(yī)院合作,，在車(chē)站候車(chē)大廳內(nèi)設(shè)有醫(yī)療點(diǎn)，主要針對(duì)乘客可能出現(xiàn)的高反及其他突發(fā)情況�,！惫f(shuō),。

　　為緩解旅客旅途中的疲勞，提升舒適度,，車(chē)站還將原先設(shè)計(jì)的不銹鋼座椅調(diào)整為高靠背座椅,。此外，為更好地服務(wù)泰國(guó),、越南,、柬埔寨等小語(yǔ)種國(guó)家的游客，車(chē)站還為重點(diǎn)崗位工作人員配備了翻譯器,。

　　當(dāng)天13時(shí)55分,，首列由成都開(kāi)往黃勝關(guān)方向的動(dòng)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停靠在黃龍九寨站,，大批游客從出口涌出,。跟著游客的出站步伐，記者從距離出站口50米處搭乘扶梯來(lái)到站前廣場(chǎng),，不遠(yuǎn)處就是游客服務(wù)中心,。

　　“搭乘景區(qū)直通車(chē)的游客請(qǐng)往這邊走�,！眲偟酵＼�(chē)場(chǎng),，迎面就走來(lái)了引導(dǎo)的工作人員。對(duì)已經(jīng)在線上購(gòu)票的游客,，核驗(yàn)車(chē)票后即可上車(chē),。對(duì)未提前購(gòu)票的游客，通過(guò)工作人員出示的二維碼購(gòu)票后,，即可直接上車(chē),。記者留意到，從出站到購(gòu)票坐上景區(qū)直通車(chē),，全程用時(shí)僅5分鐘左右,。

　　14時(shí)15分，首趟坐滿游客的景區(qū)直通車(chē)駛離車(chē)站停車(chē)場(chǎng),。從川主寺鎮(zhèn)到景區(qū)全程約100公里的途中,，記者既沒(méi)有看到擁堵情況，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)多顛簸,，經(jīng)過(guò)1小時(shí)50分鐘左右就到達(dá)了九寨溝景區(qū),。

　　“比之前來(lái)九寨溝快太多了�,！笔状误w驗(yàn)“公鐵聯(lián)運(yùn)”到九寨溝景區(qū)的游客陳女士說(shuō),，換乘絲滑，她會(huì)推薦家人朋友來(lái)體驗(yàn)。