按照現(xiàn)行成品油定價機(jī)制,，國內(nèi)成品油調(diào)價的主要依據(jù)是10個工作日國際原油價格加權(quán)平均價跟上一周期國際原油價格加權(quán)平均價對比得出的變化率。如果變化率對應(yīng)調(diào)價金額每噸不足50元,，汽,、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵,。

　　本輪計價周期內(nèi)（4月30日24時-5月19日24時）,，國際原油價格呈現(xiàn)跌后反彈走勢,，前期歐佩克+意外大幅增產(chǎn)導(dǎo)致市場情緒偏悲觀，原油價格下跌,，后期隨著中美達(dá)成貿(mào)易協(xié)議及中東地緣因素影響,，國際油價震蕩上漲。整體來看,，本計價周期,，國際油價均值環(huán)比下滑。

　　受此影響,，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率持續(xù)處于負(fù)值水平,。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至5月15日收盤,，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率-5.23%,，預(yù)計汽柴油下調(diào)230元/噸，調(diào)價窗口5月19日24時,。

　　“距離調(diào)價窗口開啟還有1個工作日,，本次成品油零售限價下調(diào)已是大概率事件�,！弊縿�(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩表示,，按照目前幅度計算，預(yù)計5月19日92號汽油跌幅在0.18元/升,，0號柴油的跌幅在0.2元/升左右,。若這次下調(diào)落地，多地92號汽油將重回6元/升,。對于廣大消費(fèi)者來說,，在下一輪調(diào)價周期內(nèi)（5月19日24時-6月3日24時），居民駕車出行以及物流運(yùn)輸燃油成本將有所降低,。

　　隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也預(yù)測,，2025年5月19日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟,，下調(diào)幅度約為230元/噸,，迎來年內(nèi)第五次下跌。若本次價格下跌,，以70升的油箱來計算,，私家車主加滿一箱油將少花12元左右。

　　今年以來,，國內(nèi)油價已經(jīng)歷九輪調(diào)整,，分別為“三漲四跌兩擱淺”。調(diào)價后,，國內(nèi)汽,、柴油價格每噸較去年底分別下跌425元/噸和410元/噸,。據(jù)隆眾資訊測算，本輪調(diào)價過后,，2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤叭凉q五跌兩擱淺”,。