“‘卷’是逆生長，‘卷’是退化,，‘卷’是貶義詞,，‘卷’有流氓腔�,！敝袊�汽車藍(lán)皮書論壇上,，賈可博士主題演講《中國汽車向何處去》中的一句話，把近期汽車行業(yè)關(guān)于“卷”的話題推向高潮,。中國汽車經(jīng)過數(shù)十年的奮斗,，站上全球汽車行業(yè)的潮頭，在由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，出現(xiàn)“反卷”的聲浪,，這是逆歷史潮流的表現(xiàn),，更有甚者，直指中國頭部品牌太“卷”,，打破了汽車生態(tài)平衡,，更是謬論。

　　首先,，“反卷”人士集中的一個(gè)火力點(diǎn)是價(jià)格戰(zhàn),，認(rèn)為新能源汽車絕大部分不掙錢，但是價(jià)格卻不斷下降,，倒逼傳統(tǒng)燃油汽車不斷降價(jià),。市場經(jīng)濟(jì)，本就不是你好我好大家好,，是要刺刀見紅,，甚至你死我活的，光明正大的降價(jià),，光明正大的搶占市場份額,，不寒磣。難不成賈可博士要讓車企搞價(jià)格聯(lián)盟,？這可是去年中汽協(xié)出過的糗事,。

　　中國汽車這些年的價(jià)格不斷在下降，但品質(zhì),、功能,、使用體驗(yàn)卻不斷在提升，尤其是自主品牌的新能源汽車,，老外都驚嘆于中國能造出如此物美價(jià)廉的車,，也正是得益于自主品牌持續(xù)輸出越來越多好產(chǎn)品，中國車市呈現(xiàn)出百花齊放,、各美其美的繁榮景象,。不“卷”，哪有現(xiàn)在中國老百姓多姿多彩的汽車生活,。

　　其次,，“反卷”聲浪中有一種更荒唐的論點(diǎn)，稱“我們‘卷’不能打敗日韓車企,，我們‘卷’還會(huì)被歐盟加稅,，國企不‘卷’最合規(guī)�,！鄙掀�集團(tuán)被歐盟加最高關(guān)稅,，不去怪歐盟，還能怪到比亞迪頭上,？還能歸咎于中國“內(nèi)卷”嗎,？我們成本高車價(jià)高就能打敗日韓車企,？當(dāng)初家電行業(yè)、手機(jī)行業(yè),，沒有更具性價(jià)比的產(chǎn)品,，如何能夠出海成功？不“卷”,，哪有中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,，哪有中國車企布局全球的宏偉藍(lán)圖。

　　在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,，我們都是跟隨,，跟隨的好處就是前面有目標(biāo)，不會(huì)迷失方向,，走得快一點(diǎn)還是慢一點(diǎn)取決于我們自身的發(fā)展,。而在新能源汽車發(fā)展上，我們發(fā)展得太快,，跑到了第一,，相當(dāng)于走進(jìn)了無人區(qū)。前面沒了目標(biāo)和方向,，就會(huì)出現(xiàn)一些困惑,。轉(zhuǎn)型速度快了，有人跑在前面,，后面有掉隊(duì)的一點(diǎn)不奇怪,。不能因?yàn)橛械絷?duì)，就放慢步伐,，甚至懷疑自己前進(jìn)的方向。

　　中國新能源汽車取得令世人矚目的成就,，最主要的是堅(jiān)持“三縱三橫”技術(shù)路線不動(dòng)搖,。這是當(dāng)時(shí)世界上能看到產(chǎn)業(yè)化前景的各種技術(shù)路線的總和，今天回過頭看,，這仍然是具有前瞻性的總體布局,，為我國新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　衡量是不是汽車強(qiáng)國,，主要有3個(gè)標(biāo)志性指標(biāo)：具有國際競爭力的企業(yè)和知名品牌,，掌握世界領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù)，以及充分開拓國內(nèi)外兩個(gè)市場,。

　　企業(yè)強(qiáng)則國家強(qiáng),，一流企業(yè)多，則國家整體經(jīng)濟(jì)的韌性和增長潛力會(huì)更大,。從大的方面來說,，我們進(jìn)入世界500強(qiáng)的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過美國了,。但這只是大，還不意味著強(qiáng),。我們有些企業(yè)已經(jīng)很強(qiáng),，比如像華為，被美國這樣的超級(jí)大國打壓,，仍然能做到這樣的成績,。我們的各行各業(yè)有一大批這樣的企業(yè)開始嶄露頭角，比如比亞迪,。它在2023年已進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十,、新能源汽車全球第一。再比如大疆,，供應(yīng)了大概一大半全世界無人機(jī)的市場需求,。

　　通觀這些企業(yè)做大做強(qiáng)的特征，其中很重要的一點(diǎn)就是“卷”,，不僅“卷”價(jià)格,，更“卷”質(zhì)量，“卷”科技創(chuàng)新,，贏得消費(fèi)者口碑的同時(shí),，也獲得可觀的市場份額和回報(bào)。不“卷”,，哪里來的汽車強(qiáng)國,。

　　如今，中國汽車已經(jīng)成功“換道超車”,，并逐步拉開領(lǐng)先差距,，向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)，這時(shí)候故意把“卷”污名化,，營造消極氛圍,，努力反而成了貶義詞，這置在前面領(lǐng)跑的車企于何地,？

　　但我們也相信,，中國汽車不會(huì)因?yàn)檫@些“雜音”放慢前進(jìn)的腳步，越競爭越強(qiáng)大,，“卷”出真正的汽車強(qiáng)國,。