渣(zhā)計(jì)(jì)才(cái)真實(shí)原因是什么
現(xiàn)在大家出行都非常方便,,國內(nèi)有很多種出行交通工具,,如火車、汽車,、飛機(jī)等,,如果是到很遠(yuǎn)的地方的話,選擇飛機(jī)就還好,,票價(jià)貴一點(diǎn)也沒辦法,。如果是不近也不遠(yuǎn),大部分人都會(huì)選擇火車,。坐過火車的人都知道,,有G開頭的,火車g開頭是什么車呢,?
G開頭的火車是高速動(dòng)車組列車,,也就是高鐵。高鐵時(shí)速一般在300KM以上,。G開頭的火車其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高,、可供列車安全高速行駛。D開頭是快速動(dòng)車組,時(shí)速在200KM~300kM之間,。C開頭是城際動(dòng)車組,基本都是城際列車,。T開頭是特快旅客列車,區(qū)間運(yùn)行速度最快可達(dá)120公里/小時(shí),K開頭是快速旅客列車。
高速鐵路,,簡稱高鐵,,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng),。其概念并不局限于軌道,,更不是指列車。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高,、能讓列車高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng),。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線,溝通東京,、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,,促進(jìn)了日本的高速發(fā)展。其設(shè)計(jì)速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h,。
中國高速鐵路一般采用無砟軌道,,也有少部分采用有砟軌道。中國高鐵線km/h及以上的電力動(dòng)車組列車,,車次分“G,、D、C字母開頭”三種,,車輛分CRH和CR系列車型,。