“兆瓦閃充”背后的技術(shù)革新:超級e平臺賦能漢L唐L高效補(bǔ)能
自比亞迪陸續(xù)發(fā)布超級e平臺技術(shù)及漢L唐L上市以來,引起了廣泛的熱議和關(guān)注,。4月29日,,比亞迪在北京舉行了超級e平臺技術(shù)解析暨漢L唐L“兆瓦閃充”全國巡回體驗會,來自比亞迪汽車工程研究院的高級工程師全面解析了超級e平臺及“兆瓦閃充”的技術(shù)創(chuàng)新點,。比亞迪超級e平臺技術(shù)的發(fā)布,徹底解決了純電補(bǔ)能效率這一最后短板,1000V平臺,、10C充電倍率、1兆瓦閃充功率,,刷新了20萬元以上純電市場的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,推動主流中高端純電進(jìn)入兆瓦閃充、油電同速的新時代,。
超級e平臺,,是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構(gòu)”,,把電池、電機(jī),、電源等都做到了1000V,,將電動車帶入千伏時代。同時發(fā)布的“閃充電池”可以做到充電電壓1000V,,充電電流1000A,,實現(xiàn)全球量產(chǎn)最大充電功率1兆瓦(1000kW)。讓充電功率正式邁入“兆瓦時代”,,兆瓦閃充可實現(xiàn)“1秒2公里”的全球量產(chǎn)最高峰值充電速度,,為用戶帶來極致的充電體驗。
作為比亞迪傾力打造的劃時代旗艦車型,,漢L致力于打造年輕人的第一臺旗艦轎車,,唐L則是成為大家庭的新旗艦SUV。漢L EV,、唐L EV全系標(biāo)配超級e平臺,,創(chuàng)造了16項全球第一。新車搭載了全域千伏高壓架構(gòu),,配備閃充電池,、3萬轉(zhuǎn)電機(jī),帶來遠(yuǎn)超賽用級的技術(shù)表現(xiàn),。
充電方面,,新車帶來一系列斷檔式領(lǐng)先的數(shù)據(jù):10C全球量產(chǎn)最大充電倍率,1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,,閃充5分鐘暢行400公里,,只需一首歌的時間。兆瓦閃充告別充電焦慮,,讓充電從“人等車”,,變成了“車等人”。
超級e平臺充電快,,還不挑樁:漢L唐L標(biāo)配智能升壓技術(shù),,不僅完全兼容500V、750V公共樁,,雙槍充電還可以讓充電功率直接翻倍,。就算是用單槍快充,得益于閃充電池強(qiáng)大的充電能力,,也能將峰值充電功率維持更久,,實測充滿耗時比行業(yè)節(jié)約30%以上。還有閃充電池自加熱技術(shù),,寒冷地區(qū)充電速度提升53%,,低溫也能快充,。
伴隨著漢L唐L的上市,比亞迪自建的首批500個“兆瓦閃充站”也已全面鋪開,,全國各地正同步建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”,。比亞迪宣布與國內(nèi)眾多頭部充電運(yùn)營商展開“兆瓦閃充站”合作,共享共建,,讓用戶更快地感受到兆瓦閃充油電同速的極致體驗,。
本次解析會同時還舉行了新車試駕、雙槍超充,、兆瓦閃充技術(shù)充電體驗,,讓現(xiàn)場來賓充分體驗到了漢L唐L全系標(biāo)配超級e平臺的極致技術(shù)力量。
試駕環(huán)節(jié),,體驗了漢L唐L全球最大三萬轉(zhuǎn)電機(jī)的極致動力,,快至2.7s破百強(qiáng)大的動力儲備源源不斷;還實測了漢L唐L的智能化技術(shù)矩陣,,新車全系搭載的DiLink150智能座艙高階版,,4nm座艙芯片,接入滿血版DeepSeek,,實現(xiàn)“AI上車”,,語音響應(yīng)時間提升25%,實現(xiàn)無縫對話,。
同時,,漢L唐L起步即標(biāo)配“天神之眼B”駕駛輔助激光版,新車支持高快領(lǐng)航,、城市領(lǐng)航,,同時具備AEB和智能泊車的核心能力,交付即可用,,實際體驗下來,全場景的領(lǐng)航和泊車功能,,兼顧安全與便捷,,表現(xiàn)位居業(yè)內(nèi)第一梯隊。
此外,,基于整車智能,、智電融合,新車還標(biāo)配整合了云輦預(yù)瞄功能的高階底盤,,充分利用前視攝像頭,,提前感知前方15m的路況,對坑洼,、井蓋,、凸起等路面進(jìn)行識別,,實時調(diào)整車身姿態(tài)和懸架阻尼,可減少10%垂向沖擊,,以云為輦,,縱享舒適絲滑體驗。云輦C和制動系統(tǒng)也能完美聯(lián)動,,讓車輛起步抬頭減弱32%,,剎車點頭減弱70%,做到轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾,、過檻不顛簸,,啟停不暈車。
漢L唐L首發(fā)搭載超級e平臺,,為20萬以上純電樹立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,推動主流中高端純電進(jìn)入全域千伏時代。兆瓦閃充,、油電同速,、單槍充電快,雙槍更快,,徹底解決純電車型的補(bǔ)能焦慮,,補(bǔ)強(qiáng)純電的最后一塊短板,掃清了純電車型普及的最大障礙,,用戶價值巨大,,對純電市場發(fā)展的影響深遠(yuǎn)。
首發(fā)搭載第五代DM技術(shù)王者混動的漢L唐L插混車型也已同步上市,,為用戶提供了純電車型之外的另一種選擇,。漢L唐L全系售價20.98萬-28.98萬元,以原創(chuàng)設(shè)計,、劃時代技術(shù)與全維安全,,為用戶帶來智電融合的旗艦級出行體驗。(資料來源:比亞迪)