近日,，有網(wǎng)民宣稱，南寧地鐵通道現(xiàn)“日本軍旗”,。對此，南寧軌道交通集團有限公司7日表示,，該畫面已撤除,，然而,，此舉反而激起了更多爭議,。

　　根據(jù)澎湃新聞報道，近日有網(wǎng)友反映,，南寧地鐵通道現(xiàn)“日本軍旗”廣告,。隨后，南寧軌道交通集團有限公司則于7日發(fā)布說明,，稱廣告采用中國傳統(tǒng)設(shè)計元素進行組合裝飾,，以營造節(jié)日喜慶氛圍。地鐵的客服人員也表示,，絕不會是日本軍旗,，可能是“畫得像”。

　　可讓不少網(wǎng)民費解的是,，盡管南寧地鐵說那個畫面不是日本軍旗,，卻又在聲明中表示已第一時間安排人將畫面撤除。結(jié)果,，這一做法目前在網(wǎng)上又激起了更多爭議,。

　　這些網(wǎng)民表示，從南寧地鐵給出的完整廣告畫面來看,，被舉報成是“日本軍旗”的畫面,，其實是一把扇子,，看不出是所謂的日本軍旗。同時,，扇子上的花是梅花,，而不是櫻花。

　　自日本能登半島近日遭遇7.6級強震后,，日本網(wǎng)絡上出現(xiàn)了很多借災難博眼球的謠言,，其中一則謠言還抹黑起了咱們中國人。

　　如下圖所示,，日本網(wǎng)絡出現(xiàn)了“外國強盜團伙進入地震災區(qū)”的帖文,，其中有人宣稱，這個外國強盜團伙來自中國,，在災情發(fā)生后,，這些犯罪分子乘坐小巴車來到災區(qū)，除了偷東西外,，還有人趁亂對災民進行搶劫,、強奸。

　　不過,，在這些消息引發(fā)不少日本民眾的恐慌后,，日本朝日新聞及當?shù)叵�防部門很快出面澄清：這些都是謠言，有關(guān)部門從未說過災區(qū)有中國盜竊團伙,。

　　朝日新聞還透露,，除了這些炒作外國盜竊團伙的謠言，日本地震期間另一個聳人聽聞的網(wǎng)絡謠言,，是稱此次地震是“人為”制造的,。

　　另外，日本網(wǎng)上還出現(xiàn)了不少冒充災民騙取捐款的虛假消息,，或是冒充自己是2日出事的日航客機的乘客,，然后騙取關(guān)注的。

　　1月1日的日本能登地震,，里氏7.6級,，而且發(fā)生在人口密集區(qū)，如果是一些國家,，我們可以想象,，傷亡肯定很慘重。

　　去年2月的東土耳其大地震,，震級7.8級,，在土敘兩國造成約5萬人身亡。當時地震的慘狀,，至今歷歷在目,。

　　但我總覺得,，在災難面前，我們還是要有起碼的人文關(guān)懷,，日本政客是政客,，民眾是民眾，不能混為一談,。

　　而且,，我們必須承認，在地震應對上,，這個世界,，沒有一個國家做得比日本更好。當然,，所有這些經(jīng)驗或成果,，都是建立在血的教訓基礎(chǔ)上的。

　　看視頻和介紹,，日本航空一架空客350,，1月2日在東京羽田機場降落時，與一架日本海上保安廳的飛機發(fā)生相撞,，飛機隨即爆炸起火,，日本軍機上5人身亡。

　　我看到,，一些航空專家還指出,，為什么這么快？一方面,，機組人員很鎮(zhèn)定,，組織撤離有序,；另一方面,，所有撤離人員，都沒有攜帶手提行李,。

　　毫無疑問,，地震是天災，而且是當今世界最致命的天災,。我們很無奈,，只能說，在大自然面前,，我們?nèi)祟愡�是太渺小了,。

　　我不知道，日本還沒公布原因,。但很顯然,，這里面有重大的疏漏,，不是兩架飛機的疏漏，就是羽田機場的疏漏,，而且,，后者的嫌疑更大。

　　美國一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發(fā)現(xiàn)：如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情,，而其中一種選擇方式將導致災難,，則必定有人會做出這種選擇。

　　這其實都說明一個問題：事故肯定存在隱患,，應該也出現(xiàn)過異�,，F(xiàn)象的苗頭，只要一個隱患被堵住,、一個征兆被提前發(fā)現(xiàn),，往往就能避免整個事故的發(fā)生。