“第一腳剎車”,!嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行
記者從國家航天局獲悉,北京時(shí)間5月8日,,在北京航天飛行控制中心的精確控制下,,嫦娥六號探測器成功實(shí)施近月制動,順利進(jìn)入環(huán)月軌道飛行,。
近月制動是嫦娥六號探測器在飛行過程中的一次關(guān)鍵軌道控制,。嫦娥六號探測器飛臨月球附近時(shí),實(shí)施“剎車”制動,,使其相對速度低于月球逃逸速度,,從而被月球引力捕獲,實(shí)現(xiàn)繞月飛行,。
后續(xù),,在鵲橋二號中繼星的支持下,嫦娥六號探測器將調(diào)整環(huán)月軌道高度和傾角,,擇機(jī)實(shí)施軌道器返回器組合體與著陸器上升器組合體分離,,之后,著陸器上升器組合體實(shí)施月球背面南極-艾特肯盆地軟著陸,,按計(jì)劃開展月球背面采樣返回任務(wù),。
5月3日17時(shí)27分,嫦娥六號探測器由長征五號遙八運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射,,之后準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,開啟世界首次月球背面采樣返回之旅。
據(jù)介紹,,嫦娥六號任務(wù)發(fā)射至采樣返回全過程約53天,,任務(wù)周期長,工程創(chuàng)新多,,風(fēng)險(xiǎn)高,,難度大,每個(gè)階段環(huán)環(huán)相扣,。相比2020年實(shí)現(xiàn)月球正面采樣返回的嫦娥五號任務(wù),,嫦娥六號任務(wù)需在鵲橋二號中繼星的支持下,實(shí)施首次月球背面采樣返回,,突破月球逆行軌道設(shè)計(jì)與控制,、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù),。
當(dāng)前,,嫦娥六號已經(jīng)進(jìn)入“近月制動”,也就是所謂的“太空剎車”,;完成剎車后的嫦娥六號將進(jìn)入月球軌道,,開始環(huán)月飛行,并擇機(jī)釋放著陸器,,降落月背進(jìn)行一系列月面操作,。返回搜狐,查看更多