2月28日,，A股市場低開低走,，上證指數持續(xù)下挫當前跌1.75%，科創(chuàng)50跌幅擴大至4%,，創(chuàng)業(yè)板指跌超3%，兩市成交額1.8萬億元,，已連續(xù)17日超1.5萬億元,，交投持續(xù)活躍。兩市超4600股回調,，個股賺錢效應很差,。中證電池主題指數（931719）跌超2%,，熱門ETF方面，資金洶涌增倉,，電池50ETF(159796)盤中再獲500萬份凈申購,，近10日累計吸金超9600萬元。

　　中證電池主題指數（931719）指數成分股多數回調,，湖南裕能漲超5%,，阿特斯、盟固利漲超4%,，尚太科技,、上能電氣等漲幅居前，科華數據跌停,，銀輪股份跌超7%,，三花智控跌超5%，寧德時代跌超1%,，均勝電子,、先導智能等跌幅居前。

　　近日,，百度與寧德時代在福建寧德舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,。雙方將圍繞無人駕駛與數智化兩大核心領域展開合作，共同推動無人駕駛出行服務的普及與發(fā)展,，以及AI在工業(yè)上的應用和推廣,。

　　雙方將積極探討各自公司及關聯方優(yōu)勢資源的合作，包括但不限于寧德時代動力電池,、換電產品及服務,、滑板底盤技術在無人車產品的開發(fā)應用，以及共同探索并打造競爭力領先的無人車產品和創(chuàng)新的商業(yè)模式,，為用戶提供更便捷優(yōu)質的出行服務

　　2月25日,，歐陽明高教授給出中國全固態(tài)電池技術應用時間表，能量密度400wh/kg的全固態(tài)電池可在2027~2028年初步產業(yè)化,、2030年實現完全量產,；能量密度500wh/kg的全固態(tài)電池產業(yè)化時間預計在2030-2035年。

　　2月,，基于梅賽德斯-奔馳全新固態(tài)電池測試項目打造的測試車,，開啟道路測試。此次測試車搭載的固態(tài)電池電芯由Factorial Energy提供,，測試結果顯示測試車續(xù)航里程增加25%,，單次充電續(xù)航里程超1000公里。

　　中信證券表示,，頭部電池及汽車廠商正布局固態(tài)鋰電池,，固態(tài)電池產業(yè)化已來,。高性能的固態(tài)電池帶來更多應用場景，下游需求或有更大想象空間,，如電動垂直起降航空器（eVTOL）,、人形機器人、VR終端,、高性能消費電子對電池性能具有較高要求,，有望搭載固態(tài)電池，給鋰電行業(yè)帶來新的增長曲線年全球固態(tài)電池出貨量將達到642.6GWh,，2024-2030年CAGR達到133%,。（來源于中信證券20250219《固態(tài)電池產業(yè)化提速，對鋰需求大幅增長》）

　　西部證券表示,，多元路線適用不同場景,，新興行業(yè)加速固態(tài)電池發(fā)展。目前,，半固態(tài)電池已逐步實現產業(yè)化,，冠盛東馳的儲能半固態(tài)聚合物固態(tài)電池正在建設當中；傳統消費軟包電池本身采用聚合物路線,，聚合物固態(tài)電池有望率先在消費電子領域實現應用,。氧化物半固態(tài)電池目前已上車蔚來、智己等動力領域,；硫化物/鹵化物當前仍處驗證階段,，未來有望在人形機器人、eVOTL 等新興領域率先應用,。（來源于西部證券20250227《鋰電的初速度,，固態(tài)的加速度》）看好新能源核心賽道前景，歡迎關注最低費率,、規(guī)模高居同類第一的電池50ETF(159796)；場外投資可關注聯接基金,，（A類：012862,；C類：012863)，一鍵把握電池板塊低位布局機會,！

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