比特斯拉ModelY便宜軸距超2米9動力、續(xù)航表現(xiàn)出色
近年來,,比亞迪汽車的發(fā)展可謂是來勢洶洶,我們在大街小巷隨處可見它的身影,。要說它為何這么火爆,無非是因為它設計出色,、性能出色,,而且維修費用還低�,;ú欢嗟腻X購一輛高性價比的車,,維修成本還經(jīng)濟,,試問,這種車誰不想擁有呢,?經(jīng)過這么多年的發(fā)展,,比亞迪的產品線也實現(xiàn)了轎車、SUV,、MPV全覆蓋,,今天要給大家介紹的屬于SUV車型,它就是比亞迪海獅07 EV,,具體表現(xiàn)怎樣,,我們可以接著往下看。
這是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款中型純電SUV車型,,該車上市還沒有多久的時間,,售價控制在18.98萬-23.98萬元之間。我們先來了解它的外觀,,從圖片中我們可以發(fā)現(xiàn),,這款車與比亞迪其他車型的外觀有出入,前臉采用的是封閉式設計,,這種設計也符合電動車的科技感,,兩側的大燈組設計的也很別致,總之這個車頭部分,,看了第一眼還想看第二眼,。來到車身側面,會發(fā)現(xiàn)車既修長又具有動感,,在這里就先說一下該車的尺寸大小,長寬高分別是4830/1925/1620mm,,軸距2930mm,,這個尺寸也達到了中大型SUV的水準。車身側面沒有太多別樣的設計,,我們接著來到車尾處,,貫穿式尾燈、擾流板都是一眼可以看到的,。
上邊提到了該車的軸距,,接下來我就先為大家介紹一下它的空間表現(xiàn),該車的后排空間被認為是這個級別車型中較大的,,當前排座椅調整到合適位置后,,后排座椅也可達到寬敞舒適的效果,三人乘坐,,中間的乘員也不會感到局促,。車內還提供了19處儲物空間,,就連車門后的凹槽都被利用了起來,這樣設計為的就是給用戶帶來便利,。后備廂,、前艙的儲物空間都很寬裕,據(jù)說前艙就能容納一個20寸的行李箱,,而后備廂又是采用的靈活多變組合形式,,日常用、出門旅行都可以滿足,。
緊接著我們看下它的內飾設計,,從圖片中可以看出,中控屏很突出,,這是因為它的尺寸達到了15.6英寸,,我想操作起來應該很順滑吧。在中控屏的左方又分布有10.25英寸的全液晶儀表盤,,僅是這兩個設計,,就能給車內增添科技感。全景天幕,、電動遮陽簾,、128色氛圍燈、12揚聲器的HiFi級定制丹拿音響等配置也均有在該車上體現(xiàn),,在我看來,,乘坐在這樣的環(huán)境中,算是一種享受吧,。
在安全配置方面,,該車全系標配11個安全氣囊、駕駛員監(jiān)測輔助,,有了這些配置,,安全性無疑會大幅提升。最后要為大家介紹的就是動力性能了,,比亞迪海獅07 EV提供多種動力選擇,,兩驅版本的電機功率為170千瓦、230千瓦,,四驅版本的雙電機組合,,最大功率為390千瓦,從這些數(shù)據(jù)中可以得知動力表現(xiàn)算是出色的,。在續(xù)航和充電方面,,同樣有著出色的表現(xiàn),據(jù)說從10%充至80%僅需25分鐘,�,?偟膩碚f,,無論是日常使用還是高速行駛,這輛車都能為你提供充足的動力,,而且你也不必太為續(xù)航擔憂,,行駛的順暢了,用戶心情也會保持愉悅,。
性價比高,,也就導致該車的銷量很可觀,在剛剛過去的3個月里,,該車每個月的銷量都突破了5000輛,,累計銷量也已經(jīng)超過了15000輛,從這樣一個數(shù)據(jù)中足以說明該車受到了消費者的認可,。我認為這款車就適合那些追求實用性的消費者,,作為一款純電動車,長期使用它,,可以節(jié)省燃油費用,,這無疑是一個很大的吸引點。這款車在市場上也存在著競爭對手,,特斯拉Model Y就是其一,,在價格上比亞迪海獅07 EV更占優(yōu)勢,對于這兩款車,,不知道大家更傾向于哪款,?這邊建議你了解的差不多后,到線下門店再做個深入了解,,對于我今天的介紹大家有何看法都可以在下方評論區(qū)留言告訴我哦,。