值得一提的是，從早期所曝光的實拍車型諜照來看，新車也是采用的分體式大燈組造型,，如此看來，沒準(zhǔn)全新一代的Model Y真就長渲染圖里這樣了。

　　對了，從整臺車前臉造型所帶給人的感覺來看，新車風(fēng)阻系數(shù)應(yīng)該會有所降低,，這樣的話,，對于車輛的實際續(xù)航里程肯定也是會有幫助的。

　　車尾也繪制了一張渲染圖,，確實是采用的貫穿式LED尾燈組設(shè)計,，燈帶面積挺細(xì)長，搭配整個長條塊的黑色飾板,，個人感覺還不如現(xiàn)款Model Y車型看著有辨識度,。

　　內(nèi)飾的話，預(yù)計會采用和煥新版Model 3車型所相似的太空艙式設(shè)計風(fēng)格,，轉(zhuǎn)向燈撥桿和懷擋都會被取消,，整個也都給集成在了方向盤和中控屏上。

　　另外,，車內(nèi)氛圍燈和后排8英寸娛樂屏肯定也會同步換裝,，至于座椅通風(fēng)和車頂遮陽簾這兩項實用性配置，我覺得特斯拉再不給全新Model Y配上,，就真有些說不過去了,。

　　車內(nèi)布局方面，正�,？隙ㄟ�是大五座版本,，至于會不會有6座或7座，就要看特斯拉方面是如何考慮的了,。

　　值得一提的是,，海外版的Model Y一直都有7座車型，雖說第三排的空間體驗感很差,，但如果在全新車型上能同步引入國內(nèi)或提供選配,，這是否也能算是特斯拉更重視中國市場的一大體現(xiàn)呢,？

　　動力方面，據(jù)說全新Model Y有可能會上800V平臺,，同時車輛的電池容量也會增加,，以換取來大約10%左右的續(xù)航提升。

　　作為參考,，國內(nèi)在售的現(xiàn)款Model Y續(xù)航是554km,、688km和615km，那如果新款線%,，等于說新車起步就是600km的續(xù)航了,，相信這對于一些人來說還是挺有吸引力的。

　　最后,，有消息稱,，全新Model Y將會在2025年一季度正式發(fā)布并上市，那如果消息屬實的話,，看完全新Model Y在外觀,、內(nèi)飾、空間以及動力性能上的基本情況,，你是會等新款還是趕緊去抄底老款車型呢,？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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