今天（3月12日）小米官宣小米汽車SU7上市日期確定，3月28日上市,，上市即交付,，交付即上量。雷軍稱這是“我們的三年之約”,。

　　據(jù)了解,，小米還在3月25日，全國29城,，59家門店同步開啟預(yù)約,。一切已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，最大的懸念就價(jià)格了,。

　　對于價(jià)格,，外界傳聞已久,，每隔一段時(shí)間就有小米SU7的相關(guān)價(jià)格圖曝光，但小米方面一直辟謠,，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化曾在社交媒體終極辟謠,，直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前，所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息,、海報(bào)都是假的,。

　　小米汽車官宣1000天之際，小米召開了一場小米汽車技術(shù)發(fā)布,，除了宣布五大黑科技之外,，基本上將首臺(tái)汽車小米SU7的參數(shù)公布完畢。

　　在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)當(dāng)天（2023年12月28日）,，臺(tái)下有觀眾喊出了“9.9萬,、19.9萬、14.9萬”的價(jià)格,。雷軍苦笑稱,，“不要喊9萬9（小米SU7價(jià)格），是不可能的,，14萬9也不用講了,。我們還是要尊重一下科技�,！崩总娬f,，“小米SU7相信定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定讓大家覺得有道理,，體驗(yàn)上會(huì)超出預(yù)期,。”

　　在今年（2024年）的1月2日,，雷軍在社交媒體稱小米SU7在50萬以內(nèi)無對手,，相關(guān)話題沖上了微博熱搜，可見網(wǎng)友對小米汽車價(jià)格的關(guān)注度,。

　　其實(shí),，自從小米汽車技術(shù)發(fā)布之后，網(wǎng)上不斷有小米汽車的價(jià)格圖曝光,，價(jià)格在19.9萬元至29.9萬元之間,。不過，小米方面一直對各種傳聞辟謠,，稱直到正式的小米汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)結(jié)束前,，所有帶有小米汽車版本和售價(jià)的信息、海報(bào)都是假的,。

　　近期,，當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國慶還發(fā)視頻喊話小米董事長兼CEO雷軍,，希望雷總能講究點(diǎn)，與時(shí)俱進(jìn),，堅(jiān)持性價(jià)比到底,，別談情緒價(jià)值，別談資產(chǎn)價(jià)值,。李國慶稱讓雷軍給小米汽車定價(jià)15到20萬,。別想40萬、50萬的事情,，讓蔚來李斌去想,。

　　網(wǎng)易科技《銳度》欄目曾前往小米汽車簽約的首批14家經(jīng)銷商之一，北京博瑞祥云實(shí)地探查,，關(guān)于價(jià)格問題,，工作人員表示：“應(yīng)該不便宜，堆料那么狠,，但具體價(jià)格我們也不得而知,，小米這方面保密很嚴(yán)格�,！�

　　智能電動(dòng)汽車市場從來不缺競爭者,，有傳統(tǒng)車企、造車新勢力,，還有像華為這樣的聯(lián)合造車模式,，小米汽車2021年官宣造車之時(shí)，智能電動(dòng)汽車已經(jīng)經(jīng)過了一輪廝殺,，寶沃,、奇點(diǎn)、拜騰,、綠馳等等已經(jīng)淘汰出局或者邊緣徘徊。

　　余承東（2023年）曾經(jīng)說過,，智能電動(dòng)車的機(jī)會(huì)稍縱即逝,，只有未來兩三年是窗口期。目前全球汽車行業(yè)在大洗牌,，就像十幾年前的手機(jī)行業(yè)一樣,。未來很多汽車企業(yè)會(huì)進(jìn)行大兼并、大調(diào)整,，可能會(huì)死一大批,。

　　理想汽車CEO李想曾經(jīng)對 2024 年的市場進(jìn)行了預(yù)判�,！�20 萬元以上的新能源車市場,，今年第四季度,，會(huì)呈現(xiàn)頭部三個(gè)品牌吃掉 70% 市場份額的結(jié)果�,！�

　　在整個(gè)市場已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽的時(shí)候,，小米才剛剛推出首輛汽車，這么看來,，小米造車是否太晚,，外界一直對此有所質(zhì)疑。

　　不過,，雷軍在接受央視采訪時(shí)表示,，“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢,。小米從小’卷’到大,，我相信能在’極度競爭’的汽車領(lǐng)域最終勝出�,！�

　　小米首量汽車定位是轎跑,，從目前公布的信息可以看到，新車長寬高分別為4997/1963/1440mm 軸距3000mm,，整車風(fēng)阻系數(shù)0.195Cd,，雷軍表示這是目前量產(chǎn)車型里風(fēng)阻系數(shù)最低的。

　　參數(shù)配置上,，小米SU7搭載高通驍龍8295芯片,，以及小米澎湃OS，16.1英寸屏幕,，提供3K分辨率,，支持CarPlay和AirPlay，配備可翻轉(zhuǎn)的儀表盤,、HUD抬頭顯示,，后排則支持掛載小米平板進(jìn)行拓展。

　　動(dòng)力部分,，小米SU7將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力,，其中單電機(jī)版將提供299馬力，零百加速5.28s,，搭載73.6kWh電池,，CLTC工況下續(xù)航668km；雙電機(jī)版最大功率則為672馬力,，零百加速2.78秒,，搭載101kWh三元鋰電，CLTC工況下續(xù)航里程800km,。

　　在20萬左右檔位,，小米汽車潛在競爭對手不少,，華為智界S7、極狐阿爾法S,、零跑C01,、小鵬P7/P7i、特斯拉,、領(lǐng)克07以及嵐圖追光,、飛凡F7、極氪007均可成為其競爭對手,。

　　今年（2024年）開年已經(jīng)有10家左右車企宣布下調(diào)旗下車型價(jià)格,，在越來越卷的汽車市場，小米汽車能夠殺出重圍嗎,？