的中期改款車型官圖，新車以“全新途勝L”命名,，五大維度實現(xiàn)進化升級,，以更高配置刷新同級“天花板”,。預(yù)計新車將于今年11月26日正式上市,。

　　仔細分析北京現(xiàn)代發(fā)布的官圖就會發(fā)現(xiàn),，此次改款的全新途勝L,，從外觀,、內(nèi)飾到科技配置都有了很大的變化,，全身干貨滿滿，相信很多細節(jié)完全可以打動老司機,。

　　全新途勝L采用現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness（感性運動）”設(shè)計語言,，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動力）”設(shè)計主題，整車視覺效果更加充滿力量感,。

　　全新途勝L的山脊前臉的設(shè)計靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量,，幾何棱線和切割面造型的使用，凸顯了立體感和力量感,；鷹翼LED隱藏式日行燈依舊延續(xù)參數(shù)化設(shè)計,，與格柵融為一體精致而和諧。

　　車尾采用了相比之前更加寬大的布局,，最大程度地展現(xiàn)簡單,、立體的形象。鷹爪LED貫穿尾燈設(shè)計風(fēng)格顯得車身更加寬大,，搭配后包圍是層次豐富的嵌套裝飾,，呼應(yīng)前臉的個性與犀利，讓整車風(fēng)格渾然一體,。

　　全新途勝L采用的全球One Model旗艦座艙,，貫徹“駕駛者為中心的尖端科技設(shè)計”理念，打造出高科技感與活力感并存的數(shù)字化智能空間,，全面提升車內(nèi)科技感和舒適性,。

　　新車搭載合資同級罕見的雙12.3英寸全景曲面屏，而且同時支持CarPlay和CarLife智控聯(lián)接,。驚喜的是,，目前普遍在20萬級才出現(xiàn)的HUD也將“上車”。

　　主駕位配備多功能摩斯真皮方向盤,，同時配備了多功能按鍵和旋轉(zhuǎn)式電子懷擋,，換擋方向與車輛行駛方向一致，直觀與便利性進一步提升,。據(jù)了解,，全車還新增8個BOSE品牌揚聲器,，配備獨立功放,，提供高品質(zhì)的高中低音體驗,，全面提升駕乘空間的舒適度。

　　新車搭載了DuerOS 智能語音交互功能,，可高度智能識別需求指令,，比如說“下雨了”系統(tǒng)會關(guān)閉天窗和車窗。用戶駕駛途中,，可與車輛場景化互動,，通過語音即可輕松控制空調(diào)、車窗,、SVM影像等功能,。

　　此外，全新途勝L還搭載了指紋識別技術(shù),、F-OTA升級,、數(shù)字鑰匙2.0等功能，以及與現(xiàn)代品牌旗艦車型勝達同款的百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)平臺,�,；�于這一平臺，全新途勝L將支持多種主流的手機互聯(lián)功能,，更將提供豐富的第三方應(yīng)用下載和車家互控等先進功能,。

　　全新途勝L搭載現(xiàn)代Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，其配備的ADAS功能多達27項,，進一步加強智能駕駛輔助再合資同級車型的領(lǐng)先地位,。新車除了配置備受好評的HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防碰撞輔助等功能外,，還將新增三項實用配置,，讓泊車更加方便。

　　其中,，后方泊車防撞輔助（PCA-R）和前/側(cè)/后方停車距離警告（PDW-S）,，將徹底消除用戶在地庫停車的視野盲區(qū)，實現(xiàn)泊車全方位守護,。另一項新增的遙控智能泊車輔助（RSPA）,，則可以實現(xiàn)駕駛員在車外使用鑰匙控制車輛前進/后退，幫助車輛在狹窄停車位實現(xiàn)輕松泊車,、出車,。

　　8AT變速箱往往是高端車型的“專屬配備”，全新途勝L則打破這一慣例,，進行全系標配,。配合曾經(jīng)獲得沃德十佳發(fā)動機的1.5TCVVD發(fā)動機，可以在不同速度區(qū)間均獲得更平穩(wěn)的加速感,，將駕控體驗和燃油經(jīng)濟性推向一個新高度,。

　　除了燃油版車型外,，此次全新途勝L還將提供2.0 GDI+6AT混合動力版本車型，系統(tǒng)最大功率142kW,，最低油耗5.49L/100km（WLTC）,，節(jié)能高效的同時，更帶來卓越的駕駛感受,，同時兼顧經(jīng)濟環(huán)保,，提供強勁暢快的駕駛體驗。

　　作為現(xiàn)代汽車全球車型,，全新途勝L基于現(xiàn)代汽車最新平臺打造,、搭載主力動力組合、應(yīng)用旗艦車型同款座艙,，集現(xiàn)代汽車諸多越級技術(shù)于一身,，可以說將車型的高價值BUFF迭滿。此次中期改款之后,，以合資同級SUV“配置天花板”的姿態(tài)換新而來,，相信一定可以更加符合國人對于合資SUV不斷提升的用車需求。

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