的中期改款車型官圖，新車以“全新途勝L”命名,，五大維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)化升級(jí),，以更高配置刷新同級(jí)“天花板”。預(yù)計(jì)新車將于今年11月26日正式上市,。

　　仔細(xì)分析北京現(xiàn)代發(fā)布的官圖就會(huì)發(fā)現(xiàn),，此次改款的全新途勝L，從外觀,、內(nèi)飾到科技配置都有了很大的變化,，全身干貨滿滿，相信很多細(xì)節(jié)完全可以打動(dòng)老司機(jī),。

　　全新途勝L采用現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”設(shè)計(jì)主題，整車視覺(jué)效果更加充滿力量感,。

　　全新途勝L的山脊前臉的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于山脊崎嶇不平的活力與力量,，幾何棱線和切割面造型的使用，凸顯了立體感和力量感,；鷹翼LED隱藏式日行燈依舊延續(xù)參數(shù)化設(shè)計(jì),，與格柵融為一體精致而和諧。

　　車尾采用了相比之前更加寬大的布局,，最大程度地展現(xiàn)簡(jiǎn)單,、立體的形象。鷹爪LED貫穿尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得車身更加寬大,，搭配后包圍是層次豐富的嵌套裝飾,，呼應(yīng)前臉的個(gè)性與犀利，讓整車風(fēng)格渾然一體,。

　　全新途勝L采用的全球One Model旗艦座艙,，貫徹“駕駛者為中心的尖端科技設(shè)計(jì)”理念，打造出高科技感與活力感并存的數(shù)字化智能空間,，全面提升車內(nèi)科技感和舒適性,。

　　新車搭載合資同級(jí)罕見的雙12.3英寸全景曲面屏，而且同時(shí)支持CarPlay和CarLife智控聯(lián)接,。驚喜的是,，目前普遍在20萬(wàn)級(jí)才出現(xiàn)的HUD也將“上車”。

　　主駕位配備多功能摩斯真皮方向盤,，同時(shí)配備了多功能按鍵和旋轉(zhuǎn)式電子懷擋,，換擋方向與車輛行駛方向一致，直觀與便利性進(jìn)一步提升,。據(jù)了解,，全車還新增8個(gè)BOSE品牌揚(yáng)聲器，配備獨(dú)立功放,，提供高品質(zhì)的高中低音體驗(yàn),，全面提升駕乘空間的舒適度。

　　新車搭載了DuerOS 智能語(yǔ)音交互功能,，可高度智能識(shí)別需求指令,，比如說(shuō)“下雨了”系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉天窗和車窗。用戶駕駛途中,，可與車輛場(chǎng)景化互動(dòng),，通過(guò)語(yǔ)音即可輕松控制空調(diào)、車窗,、SVM影像等功能,。

　　此外，全新途勝L還搭載了指紋識(shí)別技術(shù),、F-OTA升級(jí),、數(shù)字鑰匙2.0等功能，以及與現(xiàn)代品牌旗艦車型勝達(dá)同款的百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),�,；�于這一平臺(tái),，全新途勝L將支持多種主流的手機(jī)互聯(lián)功能，更將提供豐富的第三方應(yīng)用下載和車家互控等先進(jìn)功能,。

　　全新途勝L搭載現(xiàn)代Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng),，其配備的ADAS功能多達(dá)27項(xiàng)，進(jìn)一步加強(qiáng)智能駕駛輔助再合資同級(jí)車型的領(lǐng)先地位,。新車除了配置備受好評(píng)的HDA高速公路駕駛輔助,、FCA前方防碰撞輔助等功能外，還將新增三項(xiàng)實(shí)用配置,，讓泊車更加方便,。

　　其中，后方泊車防撞輔助（PCA-R）和前/側(cè)/后方停車距離警告（PDW-S）,，將徹底消除用戶在地庫(kù)停車的視野盲區(qū),，實(shí)現(xiàn)泊車全方位守護(hù)。另一項(xiàng)新增的遙控智能泊車輔助（RSPA）,，則可以實(shí)現(xiàn)駕駛員在車外使用鑰匙控制車輛前進(jìn)/后退,，幫助車輛在狹窄停車位實(shí)現(xiàn)輕松泊車、出車,。

　　8AT變速箱往往是高端車型的“專屬配備”,，全新途勝L則打破這一慣例，進(jìn)行全系標(biāo)配,。配合曾經(jīng)獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5TCVVD發(fā)動(dòng)機(jī),，可以在不同速度區(qū)間均獲得更平穩(wěn)的加速感，將駕控體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性推向一個(gè)新高度,。

　　除了燃油版車型外,，此次全新途勝L還將提供2.0 GDI+6AT混合動(dòng)力版本車型，系統(tǒng)最大功率142kW,，最低油耗5.49L/100km（WLTC）,，節(jié)能高效的同時(shí)，更帶來(lái)卓越的駕駛感受,，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)環(huán)保,，提供強(qiáng)勁暢快的駕駛體驗(yàn)。

　　作為現(xiàn)代汽車全球車型,，全新途勝L基于現(xiàn)代汽車最新平臺(tái)打造,、搭載主力動(dòng)力組合、應(yīng)用旗艦車型同款座艙,，集現(xiàn)代汽車諸多越級(jí)技術(shù)于一身,，可以說(shuō)將車型的高價(jià)值BUFF迭滿。此次中期改款之后,，以合資同級(jí)SUV“配置天花板”的姿態(tài)換新而來(lái),，相信一定可以更加符合國(guó)人對(duì)于合資SUV不斷提升的用車需求,。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號(hào)外,，觀點(diǎn)僅代表作者本人,，不代表搜狐立場(chǎng)。