第三代奔馳G:豪華越野硬派新傳奇
在豪華越野性能領域,,奔馳G憑借其無與倫比的越野技術和實力成為許多人的夢中圖騰,,且一直是豪華硬派越野王者的存在。
身經(jīng)百沙場,,俠義造傳奇,。以“一車即抵百萬師”的大G讓無數(shù)越野粉膜拜敬仰。亦如金庸筆下傲世獨立行走江湖身懷絕技的大俠,。
駕駛奔馳G,,不僅在城市道路上游刃有余,更在極險惡的路況中如履平地,。10月18日,,大G旗下全新奔馳 G 500、全新AMG G 63 迎來震撼上市,,售價為人民幣1,868,000元和2,595,500元,。全球首款豪華純電硬派越野車——全新奔馳純電 G 級越野車開啟預售,預售價為人民幣2,170,000元,。
對于一輛豪華硬派越野的選擇,,豪華體驗感和科技配置是首選。隨著消費者對于高端產(chǎn)品的需求不斷加碼,,除了市場定位,,購買一輛豪華越野考慮的是長期持有,還有高品質以及使用附加值,。
自1979年起,奔馳G級越野車就以其獨一無二的硬派造型和硬核性能,成為了全球越野粉追逐的至高夢想,。
全新G同樣沿襲了一貫以來棱角分明的“方盒子”造型,。只不過,這一次全新設計的進氣格柵將前代車型的三條橫幅改為了四條,,前保險杠采用全新的圓角矩形網(wǎng)狀設計,;車尾攝像頭位置調(diào)整至后保險杠中心位置。
此外,,全新大G也進行了諸多空氣動力學優(yōu)化設計,,如全新A柱飾件、也如車頂飾條上的擾流板,。輔以全新隔音材料,,全新G可以充分降低風噪,使得車內(nèi)擁有絕佳的靜謐性乘坐體驗,。
實際上,,全新大G的精彩之處,在于其獨樹一幟的硬派越野外觀設計,,更關乎強悍的動力性能,,還有深厚的造車文化傳承和百年品牌底蘊。
全新G在技術層面,,更能體現(xiàn)智能化與電動化的發(fā)展方向,。其中的純電G580車型就采用了全新電氣化動力系統(tǒng),是豪華越野領域全新智能電動化的新標桿,。搭載4臺可獨立控制的輪邊電機及4臺電動兩擋變速箱,,CLTC工況續(xù)航571公里。
全新純電 G 580 增加“非常有趣”的“新越野三件套”功能:“off-road crawl”智能越野爬行,、“G-STEERING”轉向功能,、“G-TURN”原地調(diào)頭。
而全新G500則采用48伏ISG智能電機系統(tǒng),,可以在降低油耗的同時,,提供更為強勁的性能輸出,輔以3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,,可輸出449馬力和560�,!っ椎呐ぞ兀⑶襂SG電機還可在瞬間額外釋放20馬力和200�,!っ着ぞ�,。而全新AMG G 63依舊搭載4.0T V8動力,可提供5種公路駕駛模式和3種越野駕駛模式,,在選配AMG專業(yè)越野套裝(AMG Offroad PRO Package)后,,還可提供額外2種專屬越野行駛模式,。此次,全新G一氣呵成如此完美的三駕馬車,,讓人欲罷不能,。
另外,專屬調(diào)教的9速自動變速箱,,更寬泛的變速箱齒比范圍,,即刻滿足越野圖騰的硬派需求,亦可提供舒適安靜的駕乘體驗,。
于奔馳而言,,G500造車創(chuàng)新的精髓更體現(xiàn)在代表性十足的“越野三件套”中。全新G依舊沿用久經(jīng)考驗的梯形車架,,三把100%鎖止的機械差速鎖和低速越野擋,,以及剛性后軸和獨立前懸掛。這,,能讓你的越野更加有趣且充滿期待,。
更重要的是,全新G 500升級后還標配了帶自適應減振調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng),,為越野提供了更多可操控性,。
在七彩云南,駕駛全新的G500穿越西雙版納充滿熱帶風情的雨林,,跨過香格里拉威嚴聳立的梅里雪山,,行進在素有風花雪月美譽的蒼洱之間,輾轉于高黎貢山漫無邊際的云海日出之中,,觀秋意盎然,,看山水如畫�,?梢匀涡�,,更可盡情。
當如水洗過的陽光照進車內(nèi),,任由暖意在車中蔓延,。伴隨著全新G升級的 Burmester 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),新增的6個聲道系統(tǒng),,配合杜比全景聲帶來的現(xiàn)場級音質,,讓天籟之音在車內(nèi)流轉,加上可選配的 MBUX 后排娛樂系統(tǒng),,擁有兩塊11.6英寸的高清屏幕,,全方位的數(shù)字豪華新體驗讓你駕駛的疲勞瞬間消失。猛然間覺得,,越野的路上,,與強悍的全新G相伴,,有它全方位的安全護佑下,山高水長,,再崎嶇的旅途也多了一份舒適與安心,。
奔馳G級正式誕生于1979年,憑借與生俱來的強悍實力暢銷全球約多個國家和地區(qū),,累計銷量超過50萬輛。無論是商界名流,,還是沙漠越野粉,;無論是汽車收藏家,還是旅行探險者,,大G都能滿足越野粉的熱愛和追求,。輝煌的歷史底蘊,廣闊的消費人群,,為大G奠定了超凡的口碑,。
全新G不僅完美繼承了G級獨一無二的硬朗做派和豪華越野性能,更在內(nèi)飾配置上進行了全面的升級和改進,。傳承與創(chuàng)新,,永不停止,成為大G被全球越野粉追捧的根源,。
全新大G在內(nèi)飾設計中將鮮明的越野特征與豪華配置相結合,。圓形大燈造型的兩側空調(diào)出風口、副駕前方的把手均得以保留,,經(jīng)典的三把差速鎖依舊佇立于越野控制按鍵區(qū)域,。
開啟后,數(shù)字儀表屏和中央顯示屏會顯示如水平儀,、定位,、指南針、前輪轉向角,、差速鎖狀態(tài)等諸多越野駕駛相關的專業(yè)試試數(shù)據(jù),,以使得駕駛者可以隨時隨地掌控車輛狀態(tài)。
同時,,全新G500還首次搭載“實時越野路面影像”功能,,配合360度攝像頭,可以顯示前機蓋下方的路面視野,。結合前置攝像頭和兩個外部攝像頭,,清晰的車道標線可以幫助駕駛者做出最佳判斷,從而選擇最佳行駛路線,,一路安心,。
眾所周知,,走過半個世紀,大G既是顛覆傳統(tǒng)的開創(chuàng)者,,又是無可替代的引領者,,從教皇專屬座駕,征服荒漠的冠軍,,到與天才設計師 Virgil Abloh,、盟可睞 (Moncler)的跨界聯(lián)名,更不必說那段歷時26年,,跨越了全球215個國家,,創(chuàng)造吉尼斯世界紀錄的曠世巡游.....從燃油時代到電動時代,大G一直引領,,勇往向前,。
全新奔馳G500不僅豪華硬派越野的最新表率,更是現(xiàn)代消費者對品質與性能追求的結晶,。卓越的表現(xiàn)和奢華的配置,,就是它探索未來世界的最佳證言。無論是全新G500,,還是純電G以及全新AMG G 63都融合了當前更時尚的設計,、更巔峰的工藝、更前沿的科技和專業(yè)的全地形越野能力,,融匯美學與經(jīng)典,,把豪華硬派越野打造到極致。在全新G的身上,,有深厚的越野文化為底蘊,,讓大G成為一種永不畏懼、勇于探索,、熱愛生活的具象,。
縱觀車市,越來越多的后來者在走硬派越野路線,,奔馳G級越野車的方盒子造型就像一股狂潮席卷全球,。
在漫長又短暫的硬派越野進化過程中,奔馳G第三代脫穎而出,,不僅經(jīng)受住時間和空間的考驗,,在將來還會締造更非凡的傳奇。
相信,,無論是燃油越野的巔峰——奔馳全新G500,、AMG全新G63,或是華麗轉身“電動越野”的全新純電G級G580,,奔馳G級家族都會以油電共進的更強大陣容,,以無畏之姿再續(xù)豪華硬派越野新傳奇,。
綜上,全新大G是一款集外觀,、內(nèi)飾,、動力、安全和文化底蘊于一身的出類拔萃豪華越野SUV的最佳代言,。其不僅在外觀設計和動力性能上與眾不同,,更在細節(jié)處理和駕乘體驗上達到了越野粉想要的至臻境界。
新時代,,新征程,。作為豪華硬派越野的領先者,全新G再次刷新了人們的認識和期待,。其始終以“舍我其誰”的霸氣、硬核的科技和百年品牌的造車底蘊,,完美詮釋了越野粉的更高期待,。尤其是全新純電G級的上市,不僅僅是一種產(chǎn)品升級和改進,,更是奔馳在硬派越野方面的創(chuàng)新及轉戰(zhàn)智能電動化時代的又一新起點,。在將來,全新G將以出類拔萃的表現(xiàn)和絕佳的越野品質,,持續(xù)引領,。正所謂:豪情青云志,乘勢至峰巔,。