美國東部時間1月29日晚,，一架美國國內(nèi)支線客機(jī)在羅納德·里根華盛頓國家機(jī)場同一架美軍直升機(jī)在半空相撞，兩機(jī)均墜入河中,，目前尚未發(fā)現(xiàn)生還者,。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會說，調(diào)查人員找到了失事客機(jī)兩個黑匣子,，初步調(diào)查報告預(yù)期將在30天內(nèi)公布,。

　　這是撞機(jī)剛剛發(fā)生時，另一架飛機(jī)上目睹撞機(jī)的飛行員與塔臺之間的對話錄音,。之后,，塔臺與消防員取得了聯(lián)系。

　　空中交通管制員：我剛剛看到一個火球,，然后它就消失了。墜河后,，我就什么都看不到了,。相撞的是一架（CRJ）民航客機(jī)和一架直升機(jī)，相撞時距離33號跑道僅800多米,。

　　美國總統(tǒng) 特朗普：不幸的是,，沒有幸存者。在我們國家的首都,，在我們國家的歷史上,，這是一個黑暗而痛苦的夜晚,，是一場可怕的悲劇。

　　相撞客機(jī)上載有乘客和機(jī)組成員共64人,，軍用直升機(jī)上有3名軍人,。特朗普表示，美國聯(lián)邦航空管理局,、美國國家運(yùn)輸安全委員會和美國軍方將對此次事件進(jìn)行全面,、系統(tǒng)的調(diào)查，確保不再發(fā)生類似事件,。

　　華盛頓特區(qū)消防及緊急醫(yī)療服務(wù)部官員30日表示,，因無幸存者生還，現(xiàn)場的搜救工作已轉(zhuǎn)變?yōu)榇驌乒ぷ�,。�?jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,，由于水下泥漿多，能見度幾乎為零,，打撈工作面臨巨大挑戰(zhàn),。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會30日稱，調(diào)查人員已從29日撞機(jī)事故中失事的客機(jī)上找到了兩個黑匣子,，也就是飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語音記錄儀,。兩個黑匣子目前正在運(yùn)輸安全委員會的實(shí)驗(yàn)室接受評估。委員會希望30天內(nèi)就撞機(jī)事故原因發(fā)布一份初步報告,，并在完成所有調(diào)查工作后發(fā)布最終報告,。

　　在事故發(fā)生后，多家美國媒體對事故原因進(jìn)行了進(jìn)一步分析,。那么,，到底哪些原因可能導(dǎo)致撞機(jī)事故？事故暴露出了哪些安全隱患,？

　　美國有線日報道,，在此次撞機(jī)事故前的3年時間內(nèi)，華盛頓里根國家機(jī)場附近空域就發(fā)生過多起客機(jī)與直升機(jī)相撞的險情,。有2名飛行員曾報告說,，他們曾在這一空域?yàn)榱吮苊庵鄙龣C(jī)相撞而采取緊急措施。

　　而就在撞機(jī)事故前一天的28日,，另一架前往里根國家機(jī)場的飛機(jī)因直升機(jī)靠近航線,，被迫進(jìn)行復(fù)飛和盤旋。

　　美軍退役飛行員 達(dá)雷爾·費(fèi)勒：我在幾年前遇到過同樣的情形,。我也是在夜間按照這一航路朝南飛行,，正好有一架商業(yè)客機(jī)準(zhǔn)備在33號跑道降落。我看不到這架飛機(jī),，我在城市燈光中迷失了,，就是看不到它們,。

　　美國恩布里－里德爾航空大學(xué)副教授 安東尼·布里克豪斯：當(dāng)聽到這起事故，我當(dāng)然很悲傷,，但我并不感到驚訝,。如果你去查一下過去兩三年的記錄，可以發(fā)現(xiàn)在機(jī)場附近,，險情發(fā)生過多次,。所幸的是災(zāi)難都被避免了。但是昨天（29日）晚上,，災(zāi)難不幸發(fā)生了,。有時候，可悲的是,，只有災(zāi)難發(fā)生后,，才能引發(fā)大的變革。

　　華盛頓里根國家機(jī)場附近空域是美國公認(rèn)的最復(fù)雜的空域之一,，這對空管調(diào)度提出了極高的要求,。有專家表示，在這一區(qū)域,，幾乎沒有容錯空間,。

　　美國飛行安全基金會主席 哈桑·沙希迪：里根國家機(jī)場附近是一個復(fù)雜的空域,，有軍事行動,、軍用直升機(jī)行動，還有海岸警衛(wèi)隊(duì),、國家公園管理局的直升機(jī),。他們在這里執(zhí)行任務(wù)很多很多年了，所以這一空域非常復(fù)雜,，幾乎沒有容錯空間,。

　　然而，在這樣復(fù)雜的空域,，據(jù)美國《紐約時報》30日報道,，美國聯(lián)邦航空局內(nèi)部初步調(diào)查顯示，此次撞機(jī)事故事發(fā)時華盛頓里根國家機(jī)場的空中交通控制塔工作人員配置“不正�,！�,，原本一個空管員應(yīng)負(fù)責(zé)管理機(jī)場附近直升機(jī)交通，另一個空管員指揮跑道上起降的民航飛機(jī),，而當(dāng)時,，這些工作只由一個人承擔(dān),。

　　長期以來,，聯(lián)邦航空局空管人員緊缺,，引發(fā)對航空安全的擔(dān)憂。據(jù)報道,，空管人員缺口在3000人左右,，許多塔臺空管人員每個班次強(qiáng)制延時、每周工作6天,。

　　航空安全專家 艾倫·迪爾：我們需要關(guān)注空管人員的疲勞程度等問題,，以及在塔臺是否有足夠的人手。我相信安全委員會將進(jìn)行調(diào)查,，看空管人員是否承擔(dān)了過多的工作,。

　　雖然里根國家機(jī)場2023年客流量超過2550萬人次，再創(chuàng)歷史新高,，機(jī)場主跑道也成為美國境內(nèi)最繁忙的機(jī)場跑道,。即便機(jī)場早已超負(fù)荷運(yùn)行，但航班量卻仍在增加,，而這一現(xiàn)象,，與美國國會議員不無關(guān)系。

　　里根國家機(jī)場距離美國國會大廈僅10分鐘車程,，這一機(jī)場自然成為美國國會議員飛機(jī)出行的首選,，美國《政治報》還將其稱為“國會的機(jī)場”。

　　美媒報道說,，2023年3月,，里根國家機(jī)場曾發(fā)生飛機(jī)相撞的險情，但國會議員此后仍在推動增加機(jī)場航班數(shù)量,，以便于他們往返所在州,。

　　近兩年，美國國會議員甚至通過法案,，以增加機(jī)場航班,。當(dāng)時，就有反對的議員對《華盛頓郵報》說,，這是為了最大程度地方便一小部分有權(quán)勢的人,，卻犧牲了航班的安全和效率，而航班的安全和效率應(yīng)是首要任務(wù),。此次出現(xiàn)事故的航班就是在堪薩斯州議員推動下,，于去年1月新增的。

　　撞機(jī)事故原因尚在調(diào)查中,，美國兩黨已經(jīng)開始把矛頭指向?qū)Ψ�,。美國總統(tǒng)特朗普30日表示，事故原因與民主黨政府倡導(dǎo)的,、在職場和高�,？紤]女性,、少數(shù)族裔等群體的多元化舉措有關(guān)。而民主黨人士則將此次撞機(jī)事故歸咎于特朗普的裁員政策,。

　　特朗普稱,，前總統(tǒng)奧巴馬、拜登在執(zhí)政期間推動的一系列多元化政策導(dǎo)致聯(lián)邦航空局招聘標(biāo)準(zhǔn)下降,、工作人員能力不足,，是此次撞機(jī)事故發(fā)生的深層次原因。

　　美國總統(tǒng) 特朗普：美國聯(lián)邦航空局里的一群人認(rèn)定員工中白人太多了,，于是他們想盡辦法讓政府改變這一狀況,，而且是立刻改變。這發(fā)生在奧巴馬執(zhí)政的時候,，就在我接任他之前,。我們的錄用標(biāo)準(zhǔn)很高，比歷屆政府的都要高,。我們對求職者進(jìn)行了各種嚴(yán)格測試,，不過都被拜登叫停了。然后拜登設(shè)定了與我截然相反的標(biāo)準(zhǔn),。

　　特朗普援引聯(lián)邦航空局的政策稱,，聯(lián)邦航空局在空管人員招聘要求里沒有對生理和心理疾病的規(guī)定。對此,，拜登執(zhí)政時擔(dān)任交通部長的皮特·布蒂吉格予以否認(rèn),，說從特朗普首個總統(tǒng)任期開始、即2017年至2021年,，相關(guān)規(guī)定一直都有,。布蒂吉格表示，他擔(dān)任交通部長時,，美國沒有發(fā)生一起商業(yè)航班撞擊事故,，而現(xiàn)在，無論是軍方還是聯(lián)邦航空局都受特朗普監(jiān)管,。而且,，特朗普一上臺，就解雇了一些維護(hù)空域安全的關(guān)鍵人員,。

　　民主黨眾議員亞歷山德里婭·奧卡西奧—科爾特斯也在社交媒體發(fā)文稱,，特朗普上周裁撤了航空安全委員會�,？罩薪煌ü苤茊T本已人手不足,，在本周還收到特朗普“要求主動辭職”的通知，而且要求一周內(nèi)作出決定。亞歷山德里婭認(rèn)為,，造成此次撞機(jī)事故的原因不是民主黨的多元化政策,，而是特朗普和馬斯克的裁員政策。

　　美國花樣滑冰錦標(biāo)賽近日在美國堪薩斯州舉行,。撞機(jī)事故發(fā)生后，美國花樣滑冰協(xié)會證實(shí),，失事客機(jī)上有多名花滑運(yùn)動員,、教練和運(yùn)動員家屬。國際滑冰聯(lián)盟1月30日發(fā)表聲明表示,，聯(lián)盟和全球滑冰界對這起悲慘事故深感震驚,。

　　美國波士頓滑冰俱樂部1月30日證實(shí)，失事客機(jī)上的花樣滑冰運(yùn)動員,、教練和運(yùn)動員家屬中,，有6人來自該俱樂部。俱樂部公布了遇難者名單,，包括兩名運(yùn)動員,、兩名家長和兩名教練，曾作為運(yùn)動員代表俄羅斯國家隊(duì)在1994年贏得花樣滑冰雙人滑世界冠軍的希什科娃和瑙莫夫,。

　　波士頓滑冰俱樂部運(yùn)動員 帕特里克：這不可能是真的,，這句話一直在我腦海里回蕩。我對自己說,，這本來是可以避免的,。我想軍方和每個人都應(yīng)該了解發(fā)生了什么，并確保類似事件不再發(fā)生,。

　　波士頓滑冰俱樂部是美國最負(fù)盛名的花滑俱樂部,，擁有百年歷史，培養(yǎng)出了多名世界冠軍,。俱樂部首席執(zhí)行官澤吉貝說,，這已經(jīng)不是該俱樂部首次遭遇這樣的悲劇。

　　1961年2月15日,，一架飛機(jī)在比利時布魯塞爾機(jī)場附近墜毀,，造成73人遇難，其中包括正前往布拉格參加花樣滑冰世界錦標(biāo)賽的美國國家隊(duì)18名隊(duì)員和16名隨行人員,。為緬懷遇難者,，當(dāng)年花滑世錦賽取消。澤吉貝說,，當(dāng)時機(jī)上的美國運(yùn)動員,，不少也來自該俱樂部。此次撞機(jī)事故，似乎在重蹈1961年的覆轍,。

　　波士頓滑冰俱樂部首席執(zhí)行官 澤吉貝：那次空難對波士頓滑冰俱樂部對美國滑冰運(yùn)動來說都有著深遠(yuǎn)的影響,。重新發(fā)展起來需要很長的時間。我個人認(rèn)為,，俱樂部在將近60年后才從1961年那次空難的陰影中走出來,。撞機(jī)事故太令人痛心了。