6分鐘16節(jié)車(chē)廂,、1000余旅客在連云港站極速轉(zhuǎn)場(chǎng)
1月27日12時(shí)許,鐵路連云港站接上級(jí)調(diào)度指令通知,,G2684/5次威海至蘭州西行車(chē)至煙臺(tái)站時(shí),,車(chē)底CRH380B5792&5732,突發(fā)故障,,需要在連云港站實(shí)施車(chē)底更換作業(yè),。“車(chē)底”,,指的是旅客列車(chē)中除火車(chē)頭以外的客車(chē)車(chē)體部分,,也即老百姓通常理解的列車(chē)車(chē)廂。16節(jié)車(chē)廂需要在連云港站快速全部更換,,在忙碌的春運(yùn)中無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),。
接到上級(jí)調(diào)度指令后,鐵路連云港站高度重視,,站長(zhǎng)蔣玉國(guó),、書(shū)記湯繼開(kāi)做出工作要求,,要求安全有序做好旅客乘降及換乘工作,副站長(zhǎng)楊金剛,、客運(yùn)班組長(zhǎng)站長(zhǎng)呂祥立即開(kāi)展相關(guān)工作,,精準(zhǔn)研判,精心籌劃,,周密部署,,召集當(dāng)日全體客運(yùn)值班作業(yè)人員,調(diào)度研判現(xiàn)場(chǎng)換乘作業(yè),。在鐵路連云港站12-13站臺(tái),,副站長(zhǎng)楊金剛、客運(yùn)班組長(zhǎng)呂祥仔細(xì)分析每一個(gè)作業(yè)要求,,要求引導(dǎo)作業(yè)時(shí),,一名工作人員對(duì)應(yīng)一個(gè)車(chē)廂,利用大喇叭和電臺(tái),,快速有效疏解旅客,,化解旅客周轉(zhuǎn)的勞頓,盡最大限度給予旅客更好乘車(chē)體驗(yàn),。
一切準(zhǔn)備就緒,,13時(shí)25分,備用車(chē)廂從濟(jì)南運(yùn)抵連云港站,,連云港站G2684次同期開(kāi)始檢票,,檢票的提示音就是轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)斗的開(kāi)始,在鐵路連云港站全體工作人員,、鐵路連云港站派出所,、列車(chē)乘務(wù)人員的努力下,第一批次旅客安全乘車(chē),。14時(shí)15分許,,G2684次列車(chē)抵達(dá)連云港站,車(chē)上旅客超過(guò)1000人,,站臺(tái)上喊話(huà)器,、電臺(tái)聲此起彼伏,在鐵路連云港站全體工作人員悉心引導(dǎo)下,,車(chē)上旅客順利,、安全、有序轉(zhuǎn)運(yùn)至備用車(chē)廂,,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),,針對(duì)老弱病殘?jiān)屑皫『⒌闹攸c(diǎn)旅客,鐵路連云港站全力引導(dǎo),,確保轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),,避免旅客大客流對(duì)沖帶來(lái)安全隱患,。14時(shí)20分許,G2684次旅客乘降全部完成,,連云港站開(kāi)出,,轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)全面完成。僅6分鐘,,鐵路連云港站專(zhuān)業(yè),、有序、安全,、溫馨地轉(zhuǎn)運(yùn),,獲得了旅客理解與支持!
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