外觀設(shè)計(jì)方面,，整體風(fēng)格延續(xù)了燃油版本的優(yōu)良傳統(tǒng)，標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵威嚴(yán)挺立于車頭,，周圍采用金屬鍍鉻加以修飾，兩側(cè)線條犀利的勺形頭燈內(nèi)含LED光源,，點(diǎn)亮后照明效果卓越,。下包圍處設(shè)有豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩款套件供消費(fèi)者選擇，設(shè)計(jì)上更為精致細(xì)膩,，與引擎蓋凸起的線條相得益彰,，整體運(yùn)動(dòng)氣息十足。

　　車身側(cè)面比例勻稱,，運(yùn)用了雙腰線設(shè)計(jì),，上腰線自車頭延伸至車尾，拉伸了整個(gè)車身的視覺長度,；前翼子板處配備了魚鰓裝飾,，視覺效果鮮明。此外,，插電接口位于左側(cè),，搭配18英寸大尺寸輪轂，車身采用溜背式設(shè)計(jì),，尾部采用熏黑處理的尾燈,，內(nèi)部使用LED燈源，下方排氣口布局為雙邊共兩出,，并用銀色飾板進(jìn)行包裹,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依然沿用寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,，材質(zhì)選用皮革與飾板的搭配，懸浮式多媒體顯示屏支持手勢(shì)控制,，并具備OTA升級(jí),、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)功能。下方空調(diào)面板保留常用的實(shí)體按鍵,，方向盤為家族代表性的M運(yùn)動(dòng)方向盤,，握感飽滿充實(shí)，經(jīng)典的雞腿擋把將在這一代成為絕響,，下一代則采用更小巧的換擋方式,。

　　空間表現(xiàn)，寶馬5系PHEV的整車尺寸為5106×1868×1490MM，軸距達(dá)到3105MM,，車內(nèi)空間足以滿足日常所需,。前排座椅包覆性良好，內(nèi)部填充物柔軟舒適,；后排配備中央扶手盒,，在豪華氛圍營造方面表現(xiàn)出色。

　　動(dòng)力系統(tǒng),，寶馬5系PHEV搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率達(dá)215KW，最大扭矩420�,！っ�,，純電續(xù)航里程可達(dá)73公里。車輛并不支持快充功能,，配備8速手自一體變速箱,，百公里綜合油耗低至1.5L。懸架方面,，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架,，前置后驅(qū)模式。

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