外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,，整體風(fēng)格延續(xù)了燃油版本的優(yōu)良傳統(tǒng)，標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵威嚴(yán)挺立于車(chē)頭,，周?chē)�采用金屬鍍鉻加以修飾,，兩側(cè)線(xiàn)條犀利的勺形頭燈內(nèi)含LED光源，點(diǎn)亮后照明效果卓越,。下包圍處設(shè)有豪華版與運(yùn)動(dòng)版兩款套件供消費(fèi)者選擇,，設(shè)計(jì)上更為精致細(xì)膩，與引擎蓋凸起的線(xiàn)條相得益彰,，整體運(yùn)動(dòng)氣息十足,。

　　車(chē)身側(cè)面比例勻稱(chēng)，運(yùn)用了雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì),，上腰線(xiàn)自車(chē)頭延伸至車(chē)尾,，拉伸了整個(gè)車(chē)身的視覺(jué)長(zhǎng)度,；前翼子板處配備了魚(yú)鰓裝飾，視覺(jué)效果鮮明,。此外,，插電接口位于左側(cè)，搭配18英寸大尺寸輪轂,，車(chē)身采用溜背式設(shè)計(jì),，尾部采用熏黑處理的尾燈，內(nèi)部使用LED燈源,，下方排氣口布局為雙邊共兩出,，并用銀色飾板進(jìn)行包裹。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì),，依然沿用寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，材質(zhì)選用皮革與飾板的搭配,，懸浮式多媒體顯示屏支持手勢(shì)控制,，并具備OTA升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)功能,。下方空調(diào)面板保留常用的實(shí)體按鍵,，方向盤(pán)為家族代表性的M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，握感飽滿(mǎn)充實(shí),，經(jīng)典的雞腿擋把將在這一代成為絕響,，下一代則采用更小巧的換擋方式。

　　空間表現(xiàn),，寶馬5系PHEV的整車(chē)尺寸為5106×1868×1490MM,，軸距達(dá)到3105MM，車(chē)內(nèi)空間足以滿(mǎn)足日常所需,。前排座椅包覆性良好,，內(nèi)部填充物柔軟舒適；后排配備中央扶手盒,，在豪華氛圍營(yíng)造方面表現(xiàn)出色,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)，寶馬5系PHEV搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，最大功率達(dá)215KW,，最大扭矩420牛·米,，純電續(xù)航里程可達(dá)73公里,。車(chē)輛并不支持快充功能，配備8速手自一體變速箱，百公里綜合油耗低至1.5L,。懸架方面,，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，前置后驅(qū)模式,。

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