豐富產(chǎn)品矩陣凱翼i-EA01i-EA02等多款新車亮相
在近日舉行的世界動力電池大會上,凱翼汽車亮相了全新的i-EA01和i-EA02兩款車型,還帶來了凱翼昆侖插電混動版、軒度參數(shù)圖片)EV、炫界EV和炫界增程版車型,。其中,全新的i-EA01和i-EA02分別是三門微型純電動車和五門微型純電動車、在這些車型中,,除了軒度EV將面向商用市場之外,其他車型均將逐步進入市場面向用戶銷售,。
在外觀方面,,i-EA 01/i-EA 02兩款全新產(chǎn)品均采用了“奶兇”的前臉設(shè)計,凱翼的LOGO貫穿了兩側(cè)三角形的LED大燈,,造型方面也非常犀利,,功能方面,,它們均標配大燈集成式日行燈、透鏡燈組的遠近光源以及大燈高度調(diào)節(jié),,而后視鏡上也標配上了LED轉(zhuǎn)向燈,。
另外,新車將采用懸浮車頂設(shè)計,,這也是當(dāng)下流行的元素,,看起來非常時尚,同時還擁有隱藏式門拉手,。在車尾,,新車同樣是采用流行的貫穿尾燈設(shè)計,還有車尾擾流板,,看起來動感十足,。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為3345/1685/1605mm,,軸距為2150mm,。對于一款都市出行的小車來說,這樣的尺寸也是足夠,。
配色方面,,官方提供了天際藍、炫動紅,、冰川白,、金屬灰,同時還有新推出的影青藍和白桃粉這樣的國風(fēng)配色,,足以吸引年輕消費者的目光,。
在內(nèi)裝方面,兩款新車均采用了被稱為“精靈小屋”的設(shè)計理念,,主張百變功能,,其中控臺整體對稱設(shè)計,靈感源自“精靈之角”,,再加上層次分明的配色方案,,在視覺效果上既立體又時尚,同時還有良好的材質(zhì)的選擇,。
配置功能方面,,新車標配了前排雙氣囊、坡道輔助,、360°全景影像,、行車記錄儀等,完全滿足日常所需。
空間上,,新車面向都市年輕族群,,在用車的同時也是準備了多個儲物空間,全車多達13處/17個儲物空間,,滿足日常的儲物需求,;后備廂可豎放20寸行李箱,可拓展二排座椅放倒純平空間,。
動力方面,,新車提供多種續(xù)航版本,快慢充自由選,,31Kw快充,, 半個小時即充80%,電池能量密度(140Wh/Kg),、動力(0-50km/h加速時間5s)等,。
昆侖是凱翼汽車去年品牌煥新之后的首款產(chǎn)品,也是全新i-FA平臺的首款產(chǎn)品,。作為一款全新中型SUV,,凱翼昆侖有著出色的顏值、實用的五座大空間和七座的選項,,同時它還擁有豐富的科技配置昆侖i-HD預(yù)計在2024年中旬上市,其燃油版車型已經(jīng)在3月20日上市,,并公布了昆侖i-HD車型的預(yù)售價格,,其預(yù)售價格區(qū)間為15.99-23.99萬元。
在設(shè)計上,,足夠吸睛的就是它的前臉,,采用了X 型無邊際中網(wǎng)設(shè)計,細節(jié)上融合了一些昆侖山的元素,,更立體,。凱翼昆侖的設(shè)計由意大利頂級設(shè)計師羅威·維麥什操刀,能夠看到凱翼昆侖身上展現(xiàn)出的更動感和豪華的元素,。前臉由一道長燈帶貫穿,,同時“倒7”型的燈帶勾出了它燈組的樣式,夜間點亮還是非常有辨識度的,,當(dāng)然,,車頭中央部分的凱翼全新logo也是可以發(fā)光的。
側(cè)身造型飽滿,,還有兩道隆起的腰線走向,,從后向前看的話,這個身型確實充滿了一種爆發(fā)力,。更值得一提的是,,盡管是一款10萬元級的中型SUV,,但它采用了規(guī)格為255/50 R20的大輪胎,這種配置在目前來看也是一種優(yōu)勢,。
尺寸方面,,凱翼昆侖的長寬高分別為4738/1968/1708mm,軸距2820mm,,達到了中型SUV的身段,,同時近乎2米的車寬也是它在同級競品中的優(yōu)勢。
車身顏色方面,,新車提供玉龍白,、冰川銀、巖石灰,、寶石藍,、水晶紫五種外觀顏色,電鍍銀,、愛馬仕橙,、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗。
內(nèi)裝方面,,一如既往的簡單直接,,中控臺設(shè)計概念采用環(huán)抱式太空座艙,整體的功能區(qū)更傾向駕駛者分布,。車內(nèi)的兩塊大屏還是非常搶眼的,,一個是12.3英寸液晶屏 一個是14.6英寸的中控屏,在中國品牌中型SUV中,,有這樣尺寸液晶屏的產(chǎn)品相對也比較少見,。
在功能方面,新車配備了智能車機系統(tǒng),,一句“小翼,,你好”可以實現(xiàn)日常的很多功能。在中控屏的的快捷頁卡上,,也集成了如:小憩模式,、哄娃模式等功能,便于日常的快速操作,。
在安全方面,,昆侖還配備了L2+級駕駛輔助,包含自適應(yīng)巡航,、前/后碰撞預(yù)警+主動剎車,、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測、倒車橫向預(yù)警,、開門預(yù)警等功能,,車內(nèi)還具備駕駛員疲勞監(jiān)測提醒以及活物監(jiān)測交互(如:車主鎖車離開,系統(tǒng)智能檢測車內(nèi)活物,,若車主離開4分鐘未歸,,即發(fā)短信和手機app提醒;5分鐘后仍未回歸,,后排車窗開啟縫隙),,這也是避免一些不該發(fā)生的事情出現(xiàn),可見在安全的感知交互方面,,昆侖做的還是很到位的,。
動力方面,昆侖i HD搭載驍云1.5T發(fā)動機+比亞迪弗迪動力合作DHT混動系統(tǒng),,發(fā)動機最大功率102千瓦,,驅(qū)動電機最大功率145千瓦,擁有純電,、串聯(lián),、并聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)多種工作模式,,純電續(xù)航里程擁有110km,、180km、260km三個版本,,綜合續(xù)航里程超過1000km,,虧電油耗5.4L/100km,0-100km/h加速7.9秒,。
軒度EV定位為緊湊型純電轎車,它是凱翼汽車面向To B市場的重點車型,,其目前將不面向私人消費者,。
外觀方面,新車基本沿襲了燃油版本的設(shè)計,,包括上下分層式格柵設(shè)計以及兩側(cè)的霧燈區(qū)域設(shè)計,。當(dāng)然,純電車型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計,。新車在翼子板處增加了EV標識,,同時充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板。
新車車尾則基本沒有變化,,雙邊雙出式仿排氣裝飾也沿襲下來,,配合狹長的尾燈設(shè)計展現(xiàn)出不錯的運動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1825/1483mm,,軸距2700mm,。
內(nèi)飾方面,我們可以看到新車采用了雙色的配色方案,,中控臺造型立體且富有層次,,一塊懸浮中控屏置于中央,為了使用的便利,,新車在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了物理按鍵設(shè)計,。配置方面,新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預(yù)警系統(tǒng),。
動力方面,,新車將搭載永磁同步電機,最大功率120千瓦,,最大扭矩240�,!っ住@m(xù)航方面,,新車將提供兩種續(xù)航版本,,CLTC工況續(xù)航里程分別為350km和410km。
在此次動力電池大會上,,炫界帶來了EV版車型和REEV車型,,后者是一款緊湊型增程式電動SUV,搭載了比亞迪的增程系統(tǒng),。在當(dāng)下A0級SUV細分市場中,,炫界REEV是目前唯一的一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品。
外觀方面,,炫界EV采用無邊界中網(wǎng)的設(shè)計,,前大燈采用淚眼式設(shè)計,并包含透鏡,。車輛尾部,,其設(shè)計比較簡單,尾燈加入了鍍鉻裝飾條,。
目前,,新車的內(nèi)飾還未發(fā)布,結(jié)合燃油版車型猜測,,新車內(nèi)裝應(yīng)該也會配備雙聯(lián)屏設(shè)計,,物理按鍵主要位于中控臺下部,同時在變速箱排擋后側(cè),,還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎,。