在名義上被納入中央王朝的管轄，源自秦朝南征,。南征大軍分五路南下,，平定當(dāng)?shù)卦饺瞬柯�,，在�?dāng)?shù)亟�立了與中央直接聯(lián)系的行政體系，漢文化也由此被引入了嶺南,。

　　▲秦朝南下將兩廣地區(qū)納入郡縣制的政治秩序中，廣州（番禺）也永久性地成為了嶺南的區(qū)域中心城市（秦的南海,、桂林,、象郡與今天的兩廣并不完全一致）

　　然而文化的傳播是雙向的，趙氏在進入嶺南之后,，同樣吸收了越人的文化,，成為了一支半本土化的政治力量。在此后秦末漢初的慘烈斗爭中,，這支勢力因中央權(quán)威的下降，終于又脫離了中央的管轄,，成為了廣東歷史上大名鼎鼎的古國“南越國”。

　　中央王朝對嶺南真正意義上的控制,，其實還是始自漢武帝平定南越之時。在元鼎六年（前111年）攻破南越國之后,，漢武帝將其故地分為七郡，并在其上設(shè)置交趾刺史,，布設(shè)中央直轄的流官,，拉開了兩廣與中原大規(guī)模接觸的序幕。

　　為了讓這場歷史變革更加長治久安,，漢武帝下令將地區(qū)長官的駐地從越人密集的珠江下游（番禺）轉(zhuǎn)移到了更北方的“廣信”，取“廣布恩信”之意,，加強控制，安撫民心,。

　　▲番禺（廣州）仍是嶺南的經(jīng)濟中心，不過從交通上看,，廣信（梧州）更有利于帝國統(tǒng)治，而此時七郡的范圍已經(jīng)擴展到越南中部

　　歷史上的廣信在何處至今仍然有爭議,，主流的說法是在今天廣西梧州市萬秀區(qū)，也有人認為是在廣東肇慶市封開縣,。這座在漢文化南下進程中起到重要作用的古城,，確實成為了后來行政區(qū)劃變革中,，區(qū)分廣東廣西的“廣”。

　　▲梧州蓮花山航拍。桂江經(jīng)過這里,，向南匯入西江，向東入廣東,，成就了梧州水路樞紐的地位（圖片來自：何華文 / 圖蟲創(chuàng)意）

　　然而盡管從明朝開始，廣東廣西成為了兩個國家欽定的省級單位,，這個概念卻在很大程度上是人造的，因為兩地之間的文化差異,，并沒有人們想象中那么大,。尤其是從廣府開始到桂東地區(qū),，一直都有著一脈相承的文化基因。而廣東東部反而很大程度上是客家和潮汕文化的天地,。

　　作為古代最快捷,、裝載量最大的交通運輸載體，河流是文化傳播的最佳載體,。一條大河的上下游之間,，往往有著緊密的文化聯(lián)系，也讓上下游居民有了共同的歸屬感,。珠江的主要支流之一西江就在兩廣扮演著這樣的角色,。

　　廣西的梧州,，不僅在歷史上是粵語的發(fā)祥地，而且一直到今天,，都仍然保留了粵語文化,。雖然如今梧州人在口音上，已經(jīng)和珠三角的廣府人有了巨大的差異,，但河流強大的文化連接作用仍穿越千百年的歷史,，在今天留下了明顯的痕跡。

　　盡管兩廣圍繞廣信和西江這兩個地理概念,，有著諸多共同點，但在行政上對兩�,。▍^(qū)）進行的切分也并非毫無意義。地理環(huán)境和自然資源利用方式的不同,，還是在兩地留下了深刻的印記，孕育出了別具一格的地方特色,。

　　廣東的核心板塊無疑是珠三角，這是由東,、北、西三江沖擊而成的一塊馬蹄形的三角洲平原,。在多山的嶺南，這塊龐大的平原地區(qū)是非常寶貴的土地資源,，而三江千萬年來攜帶的泥沙也為這片土地帶來了豐富的營養(yǎng),，讓珠三角成為了廣東在農(nóng)業(yè)時代天然的核心,。古代越人和南越王國都選擇了番禺（即今廣州）作為首都,，正顯示了珠三角的天然核心地位,。

　　海洋貿(mào)易,，配合龐大的經(jīng)濟腹地,、遠離政治中心的地方便利性,，讓以珠三角為基地的廣府文化成為了富裕,、多元、充滿冒險精神的象征,。

　　兩廣文化的塑性正是圍繞水資源利用而展開的,，因此如果想要用一場信息密度夠高的旅行遍覽兩廣文化歷史，那么這條以西江串起的漫長路線就是最好的選擇。

　　從這條大河下游的廣府漫游到其上游的桂東,、桂北,，能讓人對嶺南文化產(chǎn)生具象的認知，也感嘆于水對地方文化無法取代的作用,。

　　在陽江海陵島，大名鼎鼎的“南海一號”沉船遺址必須一瞻,。作為歷經(jīng)八百年海底風(fēng)云留存至今的大型沉船,，它是古代海上絲綢之路為陽江留下的一處珍貴遺產(chǎn)。

　　僅是通過這一艘沉船上裝載的貨物,，和它沉船的位置,，便能勾勒出一幅廣東作為中國長期以來重要的海洋貿(mào)易窗口的畫卷,。

　　時至今日，廣東人仍然在憑借海洋書寫自己的傳奇,。這不僅包括了珠三角核心區(qū)廣州,、深圳,、香港作為南方大港的獨特價值,，也包括了粵東潮汕人與潮水共生,、粵西雷州人與海洋搏斗的恢弘傳奇。