追尾為后車全責(zé),，后車可報(bào)保險(xiǎn)定損在賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)。由《保險(xiǎn)法》第六十五條可知指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)保險(xiǎn),。當(dāng)保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人給第三者造成損害時(shí),，保險(xiǎn)人可以依照法律規(guī)定或者合同約定，直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金,。

　　追尾不一定是后車全責(zé),。追尾雙方都有責(zé)任的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，判定雙反分別承擔(dān)主要責(zé)任,、同等責(zé)任和次要責(zé)任；只有一方有過(guò)錯(cuò)的,，一方全責(zé),，另一方無(wú)責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,，承擔(dān)全部責(zé)任,；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，分別承擔(dān)主要責(zé)任,、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任,。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,，他方無(wú)責(zé)任。

　　追尾不一定是全責(zé),，大多數(shù)都是會(huì)評(píng)定為后車承擔(dān)全部責(zé)任或同責(zé),。后車務(wù)必與前車維持間距，假如后車與前車在維持間距的情形下,，因?yàn)榍败囘`反規(guī)定而致使的追尾,，那么前車同責(zé)，若后車未與前車維持間距,，則后車同責(zé),。在追尾交通事故中,，應(yīng)根據(jù)交警現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和相關(guān)證據(jù)，并需要出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,，分擔(dān)雙方責(zé)任,。如果一方完全負(fù)責(zé)并且需要墊付的話，則必須優(yōu)先考慮修理車輛的費(fèi)用,。如果該方?jīng)]有足夠的資金來(lái)進(jìn)行墊付,，保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行墊付。追尾責(zé)任劃分具體情況如下：第一種是掉頭的情形,。當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí),，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故，可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第三點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行,。這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任,。第二種是壓線行駛的情形。在行駛過(guò)程中,，如果前車壓線開車或緊急并線過(guò)程中,，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任,。但是這種情況有一個(gè)條件,，就是必須是在行駛過(guò)程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒(méi)動(dòng),，而后車這時(shí)追尾了前車,，那么還是由后車負(fù)全責(zé)。第三種是故意制造險(xiǎn)情的情形,。例如前車突然變道造成的追尾,，這個(gè)責(zé)任是前車，只要對(duì)交警說(shuō)明就行,，用后車行車記錄儀作為證據(jù),，那么就是前車的責(zé)任。第四種是高速倒車行為,，有些司機(jī)眼看車輛駛過(guò)高速出口了,，便直接倒車到出口處，因?yàn)榍败嚨男袨�,，可能�?dǎo)致后車反應(yīng)不及,，導(dǎo)致追尾的發(fā)生，此情況也是前車負(fù)責(zé),。第五種是逆行,，當(dāng)車輛在道路上逆行時(shí)發(fā)生事故時(shí)，逆行方應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任,。法律法規(guī)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,。不得超車情況如下：1、前車正在左轉(zhuǎn)彎,、掉頭,、超車的；2,、與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的,；3、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車,、消防車,、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的,；4,、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口,、窄橋,、彎道、陡坡,、隧道,、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的,。

　　車子泡水保險(xiǎn)能賠,，但不一定全賠：1、泡水車的損失一般只能用車損險(xiǎn)進(jìn)行理賠,，因此,，若是車主沒(méi)有投保車損險(xiǎn)，則無(wú)法獲得理賠,。若是車主購(gòu)買了車損險(xiǎn),，則保險(xiǎn)公司可以按照實(shí)際損失，在車損險(xiǎn)的保額內(nèi)予以理賠,。2,、若泡水車的損失超出了車損險(xiǎn)的保額，則超出部分,，保險(xiǎn)公司不予理賠，車主需自行承擔(dān)相關(guān)損失,。3,、車損險(xiǎn)捆綁了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)一起進(jìn)行銷售，因此,，若是車的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕菟�而受到損失,，那么保險(xiǎn)公司可以承擔(dān)理賠責(zé)任,，但若是發(fā)動(dòng)機(jī)二次打火造成損失，則屬于免責(zé)范圍,，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)理賠責(zé)任,。車損險(xiǎn)主要可以保障被保險(xiǎn)車因?yàn)榕鲎病�墜��,、暴雨,、洪水、地震以及其他保險(xiǎn)事故而造成的損失,，且還捆綁了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn),、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn),、不計(jì)免賠險(xiǎn),、無(wú)法找到第三方險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)一起進(jìn)行銷售,。而泡水車具體可以理賠多少,，還應(yīng)當(dāng)以保險(xiǎn)合同和保險(xiǎn)公司計(jì)算為準(zhǔn)，不一定可以全賠,。

　　追尾自己全責(zé)走保險(xiǎn)流程：1,、事故發(fā)生后，要在第一時(shí)間撥打122,，如果有人員傷亡的線,、報(bào)案后，車主一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),，保險(xiǎn)公司會(huì)派人去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,，根據(jù)“保險(xiǎn)合同規(guī)定”確定是不是保險(xiǎn)公司的范圍；3,、一般情況下,，如果車輛受損不嚴(yán)重的話，保險(xiǎn)公司勘察人員在現(xiàn)場(chǎng)就可以直接進(jìn)行定損,，客戶也可以直接把車開到修理廠去了,。但是如果車輛受損的程度比較大的話，是要到定損中心進(jìn)行定損的,；4,、遞交索賠資料。根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定：被保險(xiǎn)人應(yīng)該在公安交通管理部門對(duì)該車險(xiǎn)事故處理結(jié)案之后的十天內(nèi),，向保險(xiǎn)公司遞交必要的事故單據(jù),。5、在提交完資料之后,，通過(guò)保險(xiǎn)公司的要求,，其會(huì)給予理賠,。

　　未購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)不會(huì)理賠，已購(gòu)買會(huì)定損,。以下是汽車開到河里保險(xiǎn)理賠相關(guān)信息具體介紹：簡(jiǎn)介：注意看汽車保險(xiǎn)是什么險(xiǎn),，是只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)還是有商業(yè)全險(xiǎn)，如果只有第一種車掉河里保險(xiǎn)公司是不會(huì)理賠,，因?yàn)閺?qiáng)險(xiǎn)只管人和物,。注意事項(xiàng)：如果有商業(yè)全險(xiǎn)是要定損，畢竟車掉進(jìn)河里不是全都報(bào)廢,，電路有電路定損,，配件有配件定損，都是要定損,，定損其中包括打撈車施救費(fèi),，清洗費(fèi)用。

　　追尾分情況,。以下是關(guān)于追尾的相關(guān)介紹：1,、避免追尾：通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速，上坡與下坡使用相同的速度,，做好緊急停車或變更車道的準(zhǔn)備,。2、防追尾：保持車距,。高速行車時(shí)速超過(guò)100公里,，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距。小技巧:高速分道線米,，線米--兩根白線米,，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車距。

　　追尾分情況,。以下是關(guān)于追尾的相關(guān)介紹：1,、避免追尾：盡量避免緊急剎車。有情況要提前減速,，使用點(diǎn)剎車提示后車,。2、防追尾：觀察路況,。很多老駕駛員開車有一個(gè)習(xí)慣,，在超車道車輛不多的情況下，適當(dāng)往超車道偏出點(diǎn),。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn),，萬(wàn)一前面有事故和堵車等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施。另外,，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜,，就不要跟在這種車后面,。

　　汽車泡水后只要購(gòu)買了相應(yīng)的保險(xiǎn)的情況下沒(méi)有進(jìn)行二次啟動(dòng)操作，保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行全賠,。根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,，保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人或其允許的合法使用人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中，因暴雨,、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失,，保險(xiǎn)公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。車輛泡水后申請(qǐng)賠償流程：車進(jìn)水一般分為兩種情況,，一是車輛停放在路邊或是地下車庫(kù)由于積水太深導(dǎo)致車輛進(jìn)水,，二是車輛在行駛時(shí)開進(jìn)積水路段導(dǎo)致車內(nèi)進(jìn)水,、熄火,，無(wú)法前行,。注意一旦上述情況發(fā)生請(qǐng)保持冷靜,，在確保人身安全得到保障的前提下首先是報(bào)案，一旦車輛被淹請(qǐng)馬上撥打車輛所投保的保險(xiǎn)公司電話進(jìn)行報(bào)案,。其次是拍照,，如果保險(xiǎn)公司查勘人員無(wú)法及時(shí)趕到，車主應(yīng)在確保安全的情況下及時(shí)拍下現(xiàn)場(chǎng)照片和車輛受損情況以便定損,、理賠,。第三是聯(lián)系救援，可以聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行救援,，也可以聯(lián)系專業(yè)救援公司前來(lái)施救,。

　　當(dāng)汽車追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí)，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司,。這時(shí)候,，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度,，先警報(bào),，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù)，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款,，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害,，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi)；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車修理廠開展拆卸評(píng)定損害,，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門報(bào)告,，核查損害費(fèi)用的合理化。

　　追尾并不一定都是后車全責(zé),，在一些情況下發(fā)生追尾,，后車是不用負(fù)全責(zé)甚至是不用負(fù)責(zé)。例如：1.前車掉頭發(fā)生追尾,。2.前車壓實(shí)線.惡意加塞或者惡意切線.前車溜車或者倒車導(dǎo)致追尾,。5.后車右側(cè)超車導(dǎo)致追尾。我國(guó)交通法規(guī)定,，車輛超車必須從左側(cè)超車,。右側(cè)超車屬于違法行為，違法在先導(dǎo)致追尾,，前車全責(zé),。6.前車斗氣發(fā)生追尾。7.前車停車不打燈,。

　　首先需要投保車損險(xiǎn),，才能獲得全賠。以下是關(guān)于車輛涉水后賠償?shù)慕榻B：1,、車輛涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損：對(duì)于車輛涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損,，如果投保涉水行駛險(xiǎn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),，如果未投保涉水行駛險(xiǎn),，因?yàn)樯嫠�行駛�?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部受損，保險(xiǎn)公司只賠付清洗費(fèi),，發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)不在保險(xiǎn)范圍內(nèi),。2、車損險(xiǎn)：車損險(xiǎn)為主險(xiǎn),，涉水險(xiǎn)為衍生險(xiǎn)種,，涉水險(xiǎn)全稱“涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)損失險(xiǎn)”，是指在保險(xiǎn)期間，保險(xiǎn)車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后因操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,，保險(xiǎn)公司將在賠付范圍內(nèi)給予賠償,，車輛需要投保車損險(xiǎn)才能附加投保涉水險(xiǎn)。

　　當(dāng)汽車追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí),，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司,。這時(shí)候，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付,。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度，先警報(bào),，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù),，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款,，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害,，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi)；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車修理廠開展拆卸評(píng)定損害,，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門報(bào)告,，核查損害費(fèi)用的合理化。

　　如果汽車在泡水之后沒(méi)有進(jìn)行啟動(dòng)操作,，只要汽車購(gòu)買了保險(xiǎn),，保險(xiǎn)公司會(huì)按照自然災(zāi)害的處理方案對(duì)汽車進(jìn)行理賠，如果水位超過(guò)了儀表盤,，保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行全額賠付,。更多相關(guān)資料如下：1.泡水檢查：當(dāng)汽車不小心進(jìn)水時(shí)盡快將汽車電瓶負(fù)極拆下來(lái)，避免導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,。還需要檢查變速箱是否進(jìn)水,，如果變速箱進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的齒輪油變質(zhì)。2.索賠方案：汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)如果因?yàn)樘鞛?zāi)進(jìn)水可以向保險(xiǎn)公司索賠,，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)汽車的壞損制定具體的賠償方案,，如果故障非常嚴(yán)重會(huì)采取全額賠償?shù)奶幚矸绞健?/p>

　　汽車追尾全責(zé)時(shí)要立即聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司這時(shí)候由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付，商業(yè)保險(xiǎn)可以賠付多少取決于保險(xiǎn)公司投保的險(xiǎn)種和保額。假如汽車追尾后對(duì)方的損失超出保險(xiǎn)賠付的金額,，那么不夠的部分由肇事方自己承擔(dān),，這時(shí)候就需要自己墊錢。防追尾技巧：1,、控制車距：一般情況下都會(huì)要求兩車之間保持一定的安全距離,。沒(méi)有安全距離，駕駛者就損失了反應(yīng)的時(shí)間,，而再優(yōu)秀的車輛制動(dòng)也失去了發(fā)揮作用的舞臺(tái),。要想防止發(fā)生追尾事故，只要距離足夠就可以逃過(guò),。當(dāng)然,，在城市開車的安全距離有個(gè)簡(jiǎn)單易用的標(biāo)準(zhǔn)，那就是當(dāng)前駕駛時(shí)的時(shí)速多少公里,，就在車前留出多少米,，新手和反應(yīng)較慢的人還要再酌情多留一些距離。2,、保持視線：在駕車過(guò)程中要保持良好的視線,，以便及時(shí)判斷車況。通常在堵車時(shí),，由于車距都比較小,，視線不算很好，很容易對(duì)前車狀況判斷失誤造成追尾,。這時(shí)候就要使用錯(cuò)開視線法,，在車流中，不要過(guò)于整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車子行進(jìn),，而要左右稍微錯(cuò)開一個(gè)合適的距離,，注意不要壓線、越線,，這樣就更容易看到前方車輛動(dòng)態(tài),，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

　　當(dāng)汽車追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí),，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司,。這時(shí)候，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付,。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度,，先警報(bào)，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù)，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決,。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容,。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi),；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車修理廠開展拆卸評(píng)定損害，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量,；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門報(bào)告，核查損害費(fèi)用的合理化,。

　　追尾全責(zé)有車輛折舊費(fèi)計(jì)算方法：1、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋,、建筑物為20年,；火車、輪船,、機(jī)器,、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年；電子設(shè)備和火車,、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具,、工具、家俱等為5年,，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%,；2、因此,，小汽車按稅法規(guī)定：折舊年限5年,，殘值率5%；3,、即使是二手車,，其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。比如,，某皇冠車購(gòu)買價(jià)值人民幣300000元,，折舊年限5年，殘值率5%,。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=（300000元-15000元）\/60個(gè)月=4750元用了三年,，折舊費(fèi)=4750元*36個(gè)月=171000元,。

　　追尾全責(zé)自己是不需要墊錢的，只需要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)理賠給對(duì)方的：1,、追尾是指同一車道行駛車輛的追尾、后車的車頭和前車的車尾發(fā)生碰撞的行為,；2,、這主要是由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距，和駕駛員反應(yīng)慢或制動(dòng)系統(tǒng)性能差導(dǎo)致的,；3,、當(dāng)談到追尾事故時(shí)，許多司機(jī)都知道,，在快速車道上,，追尾事故的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：由于車速一般較快，一旦有兩輛車尾隨,，后面很可能牽連一串,，這也被稱為“串車”的常見現(xiàn)象。

　　一般追尾全責(zé)是不扣分的,，只需要賠償,。追尾全責(zé)詳細(xì)如下：1、追尾事故責(zé)任人賠償前車相關(guān)損失,，該損失可以由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償,，不足部分可以由商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償，保險(xiǎn)未購(gòu)買或者保額不足部分,，由駕駛?cè)顺袚?dān),；2、如果沒(méi)有違法行為,，也未造成人員重傷以上,，駕駛員不會(huì)受到扣分處罰；3,、如果有違法行為,，如超速、酒駕等,，按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行處罰,；4、如果造成人員死亡,，追究駕駛員的刑事責(zé)任，處3年以下有期徒刑或拘役,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保險(xiǎn)一般都不會(huì)全賠的：1,、如果車輛停在那里，被水泡了,，發(fā)動(dòng)機(jī)里面是不會(huì)進(jìn)水的，這樣被水泡了,，保險(xiǎn)公司會(huì)賠你所有的水引起的損失,。但如果你開動(dòng)著,，一直到開不了，或者開動(dòng)熄火了,，那發(fā)動(dòng)機(jī)里面可能就會(huì)進(jìn)水了，這樣的情況,，不管你有沒(méi)有二次發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)里面的損失都不會(huì)賠的,；2,、其實(shí)這個(gè)二次發(fā)動(dòng)的情況，做的一般的駕駛員,，在水中熄火后，本能的他會(huì)再發(fā)動(dòng)一次,，或者幾次的,，想把車開出這個(gè)區(qū)域的,，不進(jìn)行第二次發(fā)動(dòng)的人我認(rèn)為那都是很少很少的,；3,、但在水中進(jìn)行第二次的發(fā)動(dòng),，會(huì)把水吸進(jìn)缸體,，然后造成里面的連桿損壞,，這樣保險(xiǎn)公司就會(huì)認(rèn)為你是人為造成的,，沒(méi)有投保了涉水險(xiǎn)的車輛,，就會(huì)拒賠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失,。

　　撞死人屬于重大交通事故，具體要看責(zé)任的劃分,，一般的吊銷駕照為兩年可以重考。根據(jù)交通法規(guī)定：1,、第一百零一條違反道路交通安全法復(fù)律,、法規(guī)制的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故,，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,；2、造成交通事故后逃逸的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；3,、第九十一條飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故道,，構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,。

　　固特異輪胎是高檔品牌，是美國(guó)的汽車輪胎品牌,。雖然是高檔輪胎品牌,，但是中高低端的輪胎都有生產(chǎn)，這也是為了更好的開拓市場(chǎng),。

　　1,、當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的國(guó)六車排氣管出現(xiàn)堵塞的情況時(shí)，可以利用鐵絲或者是細(xì)棍,，直接將雜物給取出來(lái),，如果堵塞情況比較嚴(yán)重，也可以采取應(yīng)急措施,。

　　2,、直接利用木棍將所有的雜物推到排氣管里面的位置處，然后將三元催化器拆解開,，就可以將堵塞的東西取出來(lái),。但如果是因?yàn)榉e碳過(guò)多引起的堵塞，就需要將三元催化器泡在草酸中進(jìn)行清洗,。

　　3,、也可以利用清洗劑對(duì)堵塞的情況得到解決，將清洗劑放在燃油箱中,，與燃油混合后,，車輛啟動(dòng)時(shí)，就可以和汽油一起進(jìn)入到燃燒室,，最后形成廢氣排出,，就可以讓三元催化器得到清洗,，排氣管堵塞的情況就能夠得到解決,。

　　3、最后強(qiáng)調(diào)要反復(fù)練習(xí),，這樣就可以形成肌肉記憶,，在真實(shí)駕駛車輛時(shí)，不需要記憶也能打好方向,。

　　1,、前后曲軸油封老化：前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,，導(dǎo)致滲油或漏油,。

　　3,、機(jī)油粘度。使用機(jī)油粘度過(guò)小的話,，同樣會(huì)有燒機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)油粘度過(guò)小具有很好的流動(dòng)性,，容易竄入到氣缸內(nèi),，參與燃燒。

　　5,、機(jī)油濾清器堵塞：會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降,，形成負(fù)壓,，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。

　　6,、正時(shí)齒輪或鏈條磨損：正時(shí)齒輪或鏈條的磨損會(huì)引起氣閥和曲軸的正時(shí)不同步。由于輪齒或鏈條磨損產(chǎn)生的過(guò)量側(cè)隙,，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)無(wú)法實(shí)現(xiàn)：前一圈的正時(shí)和下一圈可能就不一樣,。當(dāng)氣閥和活塞的運(yùn)動(dòng)不同步時(shí),，會(huì)造成過(guò)大的機(jī)油消耗。解決方法：更換正時(shí)齒輪或鏈條,。

　　7,、內(nèi)墊圈,、進(jìn)風(fēng)口破裂：新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中，經(jīng)常采用各種由金屬和其他材料構(gòu)成的復(fù)合材料,，由于不同材料熱脹冷縮程度的差異,，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,，填料和密封中會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力疲勞或破裂,，也導(dǎo)致油耗水平上升。

　　8,、機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)：機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)也是燒機(jī)油的原因之一,，機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo),，潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱,，再加上積碳的累積，會(huì)讓機(jī)油失去潤(rùn)滑效果,，就容易對(duì)缸壁造成磨損，磨損會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高,，很快就容易出現(xiàn)拉缸,、報(bào)廢的情況。

　　9,、主軸承磨損或故障：磨損或有故障的主軸承會(huì)甩起過(guò)量的機(jī)油,，并被甩至缸壁,。隨著軸承磨損的增加，會(huì)甩起更多機(jī)油,。

　　1.轉(zhuǎn)向器拉桿頭有較大間隙,，判斷間隙需要專用儀器和工具,，車主本人無(wú)法制作，需要將車輛送到修理廠或4s店,；

　　2.車輛半軸套管防塵罩破裂,，破裂后會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，使半軸磨損嚴(yán)重,，磨損的半軸容易損壞,，產(chǎn)生異響；

　　3.穩(wěn)定器的轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化,，一般是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的,。解決方法是更換新的質(zhì)量好的轉(zhuǎn)向橡膠套和球頭,。

　　1,、干式離合器如果放在十幾年前還比較耐用，但是由于現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出越來(lái)越高,，使得干式離合器散熱不足的缺陷也逐漸暴露出來(lái)。

　　2,、由于干式雙離合的工作環(huán)境暴露在空氣中，而離合器的散熱也是通離合器罩上面的幾個(gè)小孔來(lái)進(jìn)行散熱,。但是在行駛過(guò)程中變速箱需要換擋,，就不得不使得離合器頻繁工作。

　　3,、長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛以及過(guò)于頻繁的啟停,，導(dǎo)致離合器的溫度不斷升高，而低速行駛時(shí)空氣流動(dòng)效率不高,，無(wú)法將離合器中的熱量有效的帶走,，導(dǎo)致離合器內(nèi)部的溫度不斷升高，加速離合器的磨損,。