追尾為后車(chē)全責(zé),，后車(chē)可報(bào)保險(xiǎn)定損在賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

　　交強(qiáng)險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn),。由《保險(xiǎn)法》第六十五條可知指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)保險(xiǎn),。當(dāng)保險(xiǎn)人對(duì)責(zé)任保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人給第三者造成損害時(shí)，保險(xiǎn)人可以依照法律規(guī)定或者合同約定,，直接向該第三者賠償保險(xiǎn)金,。

　　追尾不一定是后車(chē)全責(zé)。追尾雙方都有責(zé)任的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，判定雙反分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,；只有一方有過(guò)錯(cuò)的,，一方全責(zé)，另一方無(wú)責(zé)任,。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，分別承擔(dān)主要責(zé)任,、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),，屬于交通意外事故的,，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,，他方無(wú)責(zé)任,。

　　追尾不一定是全責(zé)，大多數(shù)都是會(huì)評(píng)定為后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或同責(zé),。后車(chē)務(wù)必與前車(chē)維持間距,，假如后車(chē)與前車(chē)在維持間距的情形下，因?yàn)榍败?chē)違反規(guī)定而致使的追尾,，那么前車(chē)同責(zé),，若后車(chē)未與前車(chē)維持間距，則后車(chē)同責(zé),。在追尾交通事故中,，應(yīng)根據(jù)交警現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和相關(guān)證據(jù)，并需要出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),，分擔(dān)雙方責(zé)任,。如果一方完全負(fù)責(zé)并且需要墊付的話(huà)，則必須優(yōu)先考慮修理車(chē)輛的費(fèi)用,。如果該方?jīng)]有足夠的資金來(lái)進(jìn)行墊付,，保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行墊付。追尾責(zé)任劃分具體情況如下：第一種是掉頭的情形,。當(dāng)車(chē)輛在調(diào)頭時(shí),，被直行車(chē)輛追尾或發(fā)生碰撞等事故，可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第三點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行,。這種情況是由調(diào)頭車(chē)輛承擔(dān)事故責(zé)任,。第二種是壓線(xiàn)行駛的情形。在行駛過(guò)程中,，如果前車(chē)壓線(xiàn)開(kāi)車(chē)或緊急并線(xiàn)過(guò)程中,，與后車(chē)發(fā)生追尾事故，則由前車(chē)承擔(dān)事故責(zé)任,。但是這種情況有一個(gè)條件,，就是必須是在行駛過(guò)程中前車(chē)壓線(xiàn)的行為影響了后車(chē)正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車(chē)在等紅燈或者堵車(chē)停著一直沒(méi)動(dòng),，而后車(chē)這時(shí)追尾了前車(chē),，那么還是由后車(chē)負(fù)全責(zé)。第三種是故意制造險(xiǎn)情的情形。例如前車(chē)突然變道造成的追尾,，這個(gè)責(zé)任是前車(chē),，只要對(duì)交警說(shuō)明就行，用后車(chē)行車(chē)記錄儀作為證據(jù),，那么就是前車(chē)的責(zé)任,。第四種是高速倒車(chē)行為，有些司機(jī)眼看車(chē)輛駛過(guò)高速出口了,，便直接倒車(chē)到出口處,，因?yàn)榍败?chē)的行為，可能導(dǎo)致后車(chē)反應(yīng)不及,，導(dǎo)致追尾的發(fā)生,，此情況也是前車(chē)負(fù)責(zé)。第五種是逆行,，當(dāng)車(chē)輛在道路上逆行時(shí)發(fā)生事故時(shí),，逆行方應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任,。法律法規(guī)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條規(guī)定：同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。不得超車(chē)情況如下：1,、前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎,、掉頭、超車(chē)的,；2,、與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；3,、前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē),、消防車(chē)、救護(hù)車(chē),、工程救險(xiǎn)車(chē)的,；4、行經(jīng)鐵路道口,、交叉路口,、窄橋、彎道,、陡坡,、隧道、人行橫道,、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的,。

　　車(chē)子泡水保險(xiǎn)能賠，但不一定全賠：1、泡水車(chē)的損失一般只能用車(chē)損險(xiǎn)進(jìn)行理賠,，因此,，若是車(chē)主沒(méi)有投保車(chē)損險(xiǎn)，則無(wú)法獲得理賠,。若是車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),，則保險(xiǎn)公司可以按照實(shí)際損失，在車(chē)損險(xiǎn)的保額內(nèi)予以理賠,。2,、若泡水車(chē)的損失超出了車(chē)損險(xiǎn)的保額，則超出部分,，保險(xiǎn)公司不予理賠,，車(chē)主需自行承擔(dān)相關(guān)損失。3,、車(chē)損險(xiǎn)捆綁了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)一起進(jìn)行銷(xiāo)售,，因此，若是車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕菟�而受到損失,，那么保險(xiǎn)公司可以承擔(dān)理賠責(zé)任,，但若是發(fā)動(dòng)機(jī)二次打火造成損失，則屬于免責(zé)范圍,，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)理賠責(zé)任,。車(chē)損險(xiǎn)主要可以保障被保險(xiǎn)車(chē)因?yàn)榕鲎病�墜��,、暴雨,、洪水、地震以及其他保險(xiǎn)事故而造成的損失,，且還捆綁了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn),、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn),、不計(jì)免賠險(xiǎn),、無(wú)法找到第三方險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)一起進(jìn)行銷(xiāo)售,。而泡水車(chē)具體可以理賠多少,，還應(yīng)當(dāng)以保險(xiǎn)合同和保險(xiǎn)公司計(jì)算為準(zhǔn)，不一定可以全賠,。

　　追尾自己全責(zé)走保險(xiǎn)流程：1,、事故發(fā)生后，要在第一時(shí)間撥打122,，如果有人員傷亡的線(xiàn),、報(bào)案后,，車(chē)主一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，保險(xiǎn)公司會(huì)派人去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,，根據(jù)“保險(xiǎn)合同規(guī)定”確定是不是保險(xiǎn)公司的范圍,；3、一般情況下,，如果車(chē)輛受損不嚴(yán)重的話(huà),，保險(xiǎn)公司勘察人員在現(xiàn)場(chǎng)就可以直接進(jìn)行定損，客戶(hù)也可以直接把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)去了,。但是如果車(chē)輛受損的程度比較大的話(huà),，是要到定損中心進(jìn)行定損的；4,、遞交索賠資料,。根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定：被保險(xiǎn)人應(yīng)該在公安交通管理部門(mén)對(duì)該車(chē)險(xiǎn)事故處理結(jié)案之后的十天內(nèi)，向保險(xiǎn)公司遞交必要的事故單據(jù),。5,、在提交完資料之后，通過(guò)保險(xiǎn)公司的要求,，其會(huì)給予理賠,。

　　未購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)不會(huì)理賠，已購(gòu)買(mǎi)會(huì)定損,。以下是汽車(chē)開(kāi)到河里保險(xiǎn)理賠相關(guān)信息具體介紹：簡(jiǎn)介：注意看汽車(chē)保險(xiǎn)是什么險(xiǎn),，是只有一個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)還是有商業(yè)全險(xiǎn),，如果只有第一種車(chē)掉河里保險(xiǎn)公司是不會(huì)理賠,，因?yàn)閺?qiáng)險(xiǎn)只管人和物。注意事項(xiàng)：如果有商業(yè)全險(xiǎn)是要定損,，畢竟車(chē)掉進(jìn)河里不是全都報(bào)廢,，電路有電路定損，配件有配件定損,，都是要定損,，定損其中包括打撈車(chē)施救費(fèi)，清洗費(fèi)用,。

　　追尾分情況,。以下是關(guān)于追尾的相關(guān)介紹：1、避免追尾：通過(guò)大起伏路等存在盲區(qū)的路段時(shí)應(yīng)提前減速,，上坡與下坡使用相同的速度,，做好緊急停車(chē)或變更車(chē)道的準(zhǔn)備。2,、防追尾：保持車(chē)距,。高速行車(chē)時(shí)速超過(guò)100公里,，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的安全車(chē)距。小技巧:高速分道線(xiàn)米,，線(xiàn)米--兩根白線(xiàn)米,，駕駛員可通過(guò)這方式簡(jiǎn)單的判斷車(chē)距。

　　追尾分情況,。以下是關(guān)于追尾的相關(guān)介紹：1,、避免追尾：盡量避免緊急剎車(chē)。有情況要提前減速,，使用點(diǎn)剎車(chē)提示后車(chē),。2、防追尾：觀察路況,。很多老駕駛員開(kāi)車(chē)有一個(gè)習(xí)慣,，在超車(chē)道車(chē)輛不多的情況下，適當(dāng)往超車(chē)道偏出點(diǎn),。這一習(xí)慣的好處是看得遠(yuǎn),，萬(wàn)一前面有事故和堵車(chē)等突發(fā)情況，就能及時(shí)采取措施,。另外,，如果前面的車(chē)很高，或者貼了黑黑的膜,，就不要跟在這種車(chē)后面,。

　　汽車(chē)泡水后只要購(gòu)買(mǎi)了相應(yīng)的保險(xiǎn)的情況下沒(méi)有進(jìn)行二次啟動(dòng)操作，保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行全賠,。根據(jù)家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定,，保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人或其允許的合法使用人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中，因暴雨,、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損失,，保險(xiǎn)公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。車(chē)輛泡水后申請(qǐng)賠償流程：車(chē)進(jìn)水一般分為兩種情況,，一是車(chē)輛停放在路邊或是地下車(chē)庫(kù)由于積水太深導(dǎo)致車(chē)輛進(jìn)水,，二是車(chē)輛在行駛時(shí)開(kāi)進(jìn)積水路段導(dǎo)致車(chē)內(nèi)進(jìn)水、熄火,，無(wú)法前行,。注意一旦上述情況發(fā)生請(qǐng)保持冷靜，在確保人身安全得到保障的前提下首先是報(bào)案,，一旦車(chē)輛被淹請(qǐng)馬上撥打車(chē)輛所投保的保險(xiǎn)公司電話(huà)進(jìn)行報(bào)案,。其次是拍照，如果保險(xiǎn)公司查勘人員無(wú)法及時(shí)趕到,，車(chē)主應(yīng)在確保安全的情況下及時(shí)拍下現(xiàn)場(chǎng)照片和車(chē)輛受損情況以便定損,、理賠,。第三是聯(lián)系救援，可以聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行救援,，也可以聯(lián)系專(zhuān)業(yè)救援公司前來(lái)施救,。

　　當(dāng)汽車(chē)追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí)，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司,。這時(shí)候,，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度,，先警報(bào),，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù)，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決,。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容,。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi),；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車(chē)修理廠(chǎng)開(kāi)展拆卸評(píng)定損害，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量,；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，核查損害費(fèi)用的合理化,。

　　追尾并不一定都是后車(chē)全責(zé),，在一些情況下發(fā)生追尾,，后車(chē)是不用負(fù)全責(zé)甚至是不用負(fù)責(zé),。例如：1.前車(chē)掉頭發(fā)生追尾。2.前車(chē)壓實(shí)線(xiàn).惡意加塞或者惡意切線(xiàn).前車(chē)溜車(chē)或者倒車(chē)導(dǎo)致追尾,。5.后車(chē)右側(cè)超車(chē)導(dǎo)致追尾,。我國(guó)交通法規(guī)定，車(chē)輛超車(chē)必須從左側(cè)超車(chē),。右側(cè)超車(chē)屬于違法行為,，違法在先導(dǎo)致追尾，前車(chē)全責(zé),。6.前車(chē)斗氣發(fā)生追尾,。7.前車(chē)停車(chē)不打燈,。

　　首先需要投保車(chē)損險(xiǎn)，才能獲得全賠,。以下是關(guān)于車(chē)輛涉水后賠償?shù)慕榻B：1,、車(chē)輛涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損：對(duì)于車(chē)輛涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，如果投保涉水行駛險(xiǎn),，則發(fā)動(dòng)機(jī)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),，如果未投保涉水行駛險(xiǎn)，因?yàn)樯嫠�行駛�?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部受損,，保險(xiǎn)公司只賠付清洗費(fèi),，發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)。2,、車(chē)損險(xiǎn)：車(chē)損險(xiǎn)為主險(xiǎn),，涉水險(xiǎn)為衍生險(xiǎn)種，涉水險(xiǎn)全稱(chēng)“涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)損失險(xiǎn)”,，是指在保險(xiǎn)期間,，保險(xiǎn)車(chē)輛在積水路面涉水行駛或被水淹后因操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司將在賠付范圍內(nèi)給予賠償,，車(chē)輛需要投保車(chē)損險(xiǎn)才能附加投保涉水險(xiǎn),。

　　當(dāng)汽車(chē)追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí)，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司,。這時(shí)候,，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度,，先警報(bào),，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù)，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決,。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容,。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi),；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車(chē)修理廠(chǎng)開(kāi)展拆卸評(píng)定損害，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量,；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,，核查損害費(fèi)用的合理化。

　　如果汽車(chē)在泡水之后沒(méi)有進(jìn)行啟動(dòng)操作,，只要汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),，保險(xiǎn)公司會(huì)按照自然災(zāi)害的處理方案對(duì)汽車(chē)進(jìn)行理賠，如果水位超過(guò)了儀表盤(pán),，保險(xiǎn)公司可以進(jìn)行全額賠付,。更多相關(guān)資料如下：1.泡水檢查：當(dāng)汽車(chē)不小心進(jìn)水時(shí)盡快將汽車(chē)電瓶負(fù)極拆下來(lái)，避免導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,。還需要檢查變速箱是否進(jìn)水,，如果變速箱進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)的齒輪油變質(zhì)。2.索賠方案：汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)如果因?yàn)樘鞛?zāi)進(jìn)水可以向保險(xiǎn)公司索賠,，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)汽車(chē)的壞損制定具體的賠償方案,，如果故障非常嚴(yán)重會(huì)采取全額賠償?shù)奶幚矸绞健?/p>

　　汽車(chē)追尾全責(zé)時(shí)要立即聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司這時(shí)候由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付，商業(yè)保險(xiǎn)可以賠付多少取決于保險(xiǎn)公司投保的險(xiǎn)種和保額,。假如汽車(chē)追尾后對(duì)方的損失超出保險(xiǎn)賠付的金額,，那么不夠的部分由肇事方自己承擔(dān)，這時(shí)候就需要自己墊錢(qián),。防追尾技巧：1,、控制車(chē)距：一般情況下都會(huì)要求兩車(chē)之間保持一定的安全距離。沒(méi)有安全距離,，駕駛者就損失了反應(yīng)的時(shí)間,，而再優(yōu)秀的車(chē)輛制動(dòng)也失去了發(fā)揮作用的舞臺(tái)。要想防止發(fā)生追尾事故,，只要距離足夠就可以逃過(guò),。當(dāng)然，在城市開(kāi)車(chē)的安全距離有個(gè)簡(jiǎn)單易用的標(biāo)準(zhǔn),，那就是當(dāng)前駕駛時(shí)的時(shí)速多少公里,，就在車(chē)前留出多少米，新手和反應(yīng)較慢的人還要再酌情多留一些距離,。2,、保持視線(xiàn)：在駕車(chē)過(guò)程中要保持良好的視線(xiàn)，以便及時(shí)判斷車(chē)況,。通常在堵車(chē)時(shí),，由于車(chē)距都比較小，視線(xiàn)不算很好,，很容易對(duì)前車(chē)狀況判斷失誤造成追尾。這時(shí)候就要使用錯(cuò)開(kāi)視線(xiàn)法,，在車(chē)流中,，不要過(guò)于整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車(chē)子行進(jìn),，而要左右稍微錯(cuò)開(kāi)一個(gè)合適的距離，注意不要壓線(xiàn),、越線(xiàn),，這樣就更容易看到前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn),。

　　當(dāng)汽車(chē)追尾負(fù)承擔(dān)全部責(zé)任時(shí),，應(yīng)該馬上聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司。這時(shí)候,，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠付,。追尾事故報(bào)警和當(dāng)場(chǎng)觀察的愧疚理賠流程：道路交通事故輕度，先警報(bào),，再向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付,，還可以立即先向保險(xiǎn)公司報(bào)警賠付。假如道路交通事故當(dāng)場(chǎng)的撞擊表示沒(méi)有問(wèn)題,，保險(xiǎn)公司能夠自主區(qū)劃義務(wù),，交警隊(duì)沒(méi)有必需當(dāng)場(chǎng)解決。并且,，保險(xiǎn)公司賠付當(dāng)場(chǎng)調(diào)研工作人員分析判斷保險(xiǎn)條款,，搜集兩證.身份證證件等信息內(nèi)容。處理問(wèn)題注意事項(xiàng)：針對(duì)僅有外形損害的輕度道路交通事故,，保險(xiǎn)公司損害評(píng)定官還可以現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定損害,，涉及到三項(xiàng)損害時(shí)現(xiàn)場(chǎng)付款補(bǔ)償花費(fèi)；針對(duì)很大的道路交通事故,，必須到汽車(chē)修理廠(chǎng)開(kāi)展拆卸評(píng)定損害,，明確拆換新項(xiàng)目和施工時(shí)間量；并且,，損害評(píng)定官要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,，核查損害費(fèi)用的合理化。

　　追尾全責(zé)有車(chē)輛折舊費(fèi)計(jì)算方法：1,、稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下（最低折舊年限）：房屋,、建筑物為20年；火車(chē),、輪船,、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年,；電子設(shè)備和火車(chē),、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年,，殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價(jià)的5%,；2、因此,，小汽車(chē)按稅法規(guī)定：折舊年限5年,，殘值率5%；3,、即使是二手車(chē),，其折舊年限也是從購(gòu)之日算起5年。比如,，某皇冠車(chē)購(gòu)買(mǎi)價(jià)值人民幣300000元,，折舊年限5年，殘值率5%,。該車(chē)殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=（300000元-15000元）\/60個(gè)月=4750元用了三年,，折舊費(fèi)=4750元*36個(gè)月=171000元。

　　追尾全責(zé)自己是不需要墊錢(qián)的,，只需要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)理賠給對(duì)方的：1、追尾是指同一車(chē)道行駛車(chē)輛的追尾,、后車(chē)的車(chē)頭和前車(chē)的車(chē)尾發(fā)生碰撞的行為,；2、這主要是由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距,，和駕駛員反應(yīng)慢或制動(dòng)系統(tǒng)性能差導(dǎo)致的,；3、當(dāng)談到追尾事故時(shí),，許多司機(jī)都知道,，在快速車(chē)道上，追尾事故的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：由于車(chē)速一般較快,，一旦有兩輛車(chē)尾隨,，后面很可能牽連一串，這也被稱(chēng)為“串車(chē)”的常見(jiàn)現(xiàn)象,。

　　一般追尾全責(zé)是不扣分的,，只需要賠償。追尾全責(zé)詳細(xì)如下：1,、追尾事故責(zé)任人賠償前車(chē)相關(guān)損失,，該損失可以由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償，不足部分可以由商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償,，保險(xiǎn)未購(gòu)買(mǎi)或者保額不足部分,，由駕駛?cè)顺袚?dān),；2、如果沒(méi)有違法行為,，也未造成人員重傷以上,，駕駛員不會(huì)受到扣分處罰,；3,、如果有違法行為，如超速,、酒駕等,，按相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行處罰；4,、如果造成人員死亡,，追究駕駛員的刑事責(zé)任，處3年以下有期徒刑或拘役,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保險(xiǎn)一般都不會(huì)全賠的：1,、如果車(chē)輛停在那里，被水泡了,，發(fā)動(dòng)機(jī)里面是不會(huì)進(jìn)水的,，這樣被水泡了，保險(xiǎn)公司會(huì)賠你所有的水引起的損失,。但如果你開(kāi)動(dòng)著,，一直到開(kāi)不了，或者開(kāi)動(dòng)熄火了,，那發(fā)動(dòng)機(jī)里面可能就會(huì)進(jìn)水了,，這樣的情況，不管你有沒(méi)有二次發(fā)動(dòng),，發(fā)動(dòng)機(jī)里面的損失都不會(huì)賠的,；2、其實(shí)這個(gè)二次發(fā)動(dòng)的情況,，做的一般的駕駛員,，在水中熄火后，本能的他會(huì)再發(fā)動(dòng)一次,，或者幾次的,，想把車(chē)開(kāi)出這個(gè)區(qū)域的，不進(jìn)行第二次發(fā)動(dòng)的人我認(rèn)為那都是很少很少的,；3,、但在水中進(jìn)行第二次的發(fā)動(dòng)，會(huì)把水吸進(jìn)缸體,，然后造成里面的連桿損壞,，這樣保險(xiǎn)公司就會(huì)認(rèn)為你是人為造成的，沒(méi)有投保了涉水險(xiǎn)的車(chē)輛，就會(huì)拒賠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失,。

　　撞死人屬于重大交通事故,，具體要看責(zé)任的劃分，一般的吊銷(xiāo)駕照為兩年可以重考,。根據(jù)交通法規(guī)定：1,、第一百零一條違反道路交通安全法復(fù)律、法規(guī)制的規(guī)定,，發(fā)生重大交通事故,，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,；2、造成交通事故后逃逸的,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；3,、第九十一條飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故道,，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

　　固特異輪胎是高檔品牌,，是美國(guó)的汽車(chē)輪胎品牌,。雖然是高檔輪胎品牌，但是中高低端的輪胎都有生產(chǎn),，這也是為了更好的開(kāi)拓市場(chǎng),。

　　1、當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的國(guó)六車(chē)排氣管出現(xiàn)堵塞的情況時(shí),，可以利用鐵絲或者是細(xì)棍,，直接將雜物給取出來(lái)，如果堵塞情況比較嚴(yán)重,，也可以采取應(yīng)急措施,。

　　2、直接利用木棍將所有的雜物推到排氣管里面的位置處,，然后將三元催化器拆解開(kāi),，就可以將堵塞的東西取出來(lái)。但如果是因?yàn)榉e碳過(guò)多引起的堵塞,，就需要將三元催化器泡在草酸中進(jìn)行清洗,。

　　3,、也可以利用清洗劑對(duì)堵塞的情況得到解決，將清洗劑放在燃油箱中,，與燃油混合后,，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，就可以和汽油一起進(jìn)入到燃燒室,，最后形成廢氣排出,，就可以讓三元催化器得到清洗，排氣管堵塞的情況就能夠得到解決,。

　　3,、最后強(qiáng)調(diào)要反復(fù)練習(xí),，這樣就可以形成肌肉記憶,，在真實(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，不需要記憶也能打好方向,。

　　1,、前后曲軸油封老化：前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱,，導(dǎo)致滲油或漏油,。

　　3、機(jī)油粘度,。使用機(jī)油粘度過(guò)小的話(huà),，同樣會(huì)有燒機(jī)油現(xiàn)象，機(jī)油粘度過(guò)小具有很好的流動(dòng)性,，容易竄入到氣缸內(nèi),，參與燃燒。

　　5,、機(jī)油濾清器堵塞：會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓,，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油,。

　　6、正時(shí)齒輪或鏈條磨損：正時(shí)齒輪或鏈條的磨損會(huì)引起氣閥和曲軸的正時(shí)不同步,。由于輪齒或鏈條磨損產(chǎn)生的過(guò)量側(cè)隙,，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)無(wú)法實(shí)現(xiàn)：前一圈的正時(shí)和下一圈可能就不一樣。當(dāng)氣閥和活塞的運(yùn)動(dòng)不同步時(shí),，會(huì)造成過(guò)大的機(jī)油消耗,。解決方法：更換正時(shí)齒輪或鏈條。

　　7,、內(nèi)墊圈,、進(jìn)風(fēng)口破裂：新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中,，經(jīng)常采用各種由金屬和其他材料構(gòu)成的復(fù)合材料，由于不同材料熱脹冷縮程度的差異,，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,，填料和密封中會(huì)產(chǎn)生熱應(yīng)力疲勞或破裂，也導(dǎo)致油耗水平上升,。

　　8,、機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)：機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)也是燒機(jī)油的原因之一，機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo),，潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱,，再加上積碳的累積，會(huì)讓機(jī)油失去潤(rùn)滑效果,，就容易對(duì)缸壁造成磨損,，磨損會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高，很快就容易出現(xiàn)拉缸,、報(bào)廢的情況,。

　　9、主軸承磨損或故障：磨損或有故障的主軸承會(huì)甩起過(guò)量的機(jī)油,，并被甩至缸壁,。隨著軸承磨損的增加，會(huì)甩起更多機(jī)油,。

　　1.轉(zhuǎn)向器拉桿頭有較大間隙,，判斷間隙需要專(zhuān)用儀器和工具，車(chē)主本人無(wú)法制作,，需要將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)或4s店,；

　　2.車(chē)輛半軸套管防塵罩破裂，破裂后會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,，使半軸磨損嚴(yán)重,，磨損的半軸容易損壞，產(chǎn)生異響,；

　　3.穩(wěn)定器的轉(zhuǎn)向膠套和球頭老化,，一般是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的。解決方法是更換新的質(zhì)量好的轉(zhuǎn)向橡膠套和球頭,。

　　1,、干式離合器如果放在十幾年前還比較耐用，但是由于現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出越來(lái)越高,，使得干式離合器散熱不足的缺陷也逐漸暴露出來(lái),。

　　2、由于干式雙離合的工作環(huán)境暴露在空氣中,，而離合器的散熱也是通離合器罩上面的幾個(gè)小孔來(lái)進(jìn)行散熱,。但是在行駛過(guò)程中變速箱需要換擋,，就不得不使得離合器頻繁工作。

　　3,、長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛以及過(guò)于頻繁的啟停,，導(dǎo)致離合器的溫度不斷升高，而低速行駛時(shí)空氣流動(dòng)效率不高,，無(wú)法將離合器中的熱量有效的帶走,，導(dǎo)致離合器內(nèi)部的溫度不斷升高，加速離合器的磨損,。